Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Spesialisert jernbaneutstyr
Vygruppen AS har avlyst konkurransen om fullservice leie av lokomotiver egnet for å trekke passasjervogner. Lokomotivene skulle kunne benyttes til operasjoner i Norge, Sverige, Danmark og Tyskland, med et innledende behov for 7 lokomotiver og mulighet for skalering opp til totalt 15 lokomotiver.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdragsgiveren hadde til hensikt å etablere en kontrakt for fullservice leie av lokomotiver egnet for å trekke passasjervogner. Lokomotivene skal kunne benyttes til operasjoner i Norge, Sverige, Danmark og Tyskland. Den innledende operasjonen vil kreve 7 lokomotiver. Operasjonen kan skaleres over kontraktsperioden, og operasjonen kan utvides med inntil 8 lokomotiver (et behov for opptil totalt 15 lokomotiver). Se mer informasjon i konkurransegrunnlaget.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Indre Østfold Kommune trenger detaljregulering og prosjektledelse for en planfri kryssing av jernbanen i Askim Sentrum. Oppdraget er forankret i en samarbeidsavtale med BaneNOR og har som mål å få vedtatt en detaljreguleringsplan for alternativ kryssing.
Sporveien Bussanlegg AS trenger verkstedutstyr til Ski Bussanlegg, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner.
Innlandet Fylkeskommune trenger en servicekontrakt for Randsfjordferja, inkludert en 5-års klassing i 2026, for å sikre at fartøyet oppfyller tekniske, sikkerhetsmessige og regulatoriske krav, samt opprettholder stabil og pålitelig drift. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner og skal leveres i Innlandet.
Nordland Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av tjenester for drift av Nordlandsekspressen og Helgelandspendelen. Leverandører kan stille spørsmål og gi innspill til den veiledende kunngjøringen via "kommunikasjon" i Mercell.
Bybanen AS trenger vedlikehold og reparasjoner av Bybanens sporvogner i Vestland, gjennom en kontrakt med en varighet på 8 år, med opsjoner på 1+1+1+1+1+1 år, og en maksimal totalverdi på 1,5 milliarder kroner. Tildelingskriteriene er pris (75%) og kvalitet på vedlikeholds- og reparasjonstjenesten (25%), hvor kvalitet vurderes basert på overordnet plan for oppstartsprosjekt inkludert CV for prosjektleder, vedlikeholdsstrategi og eiendelsforvaltning, samt reservedelshåndtering inkludert foreldelse.
