Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Ingeniørtjenester og rådgivning
Nordland Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av detaljprosjektering og verifikasjon av konsept for Fremtidens Hurtigbåt, med mål om å utvikle miljøvennlige hurtigbåter for norskekysten. Leverandører oppfordres til å gi innspill på utkast til konkurransedokumenter før den endelige konkurransen publiseres. Dette initiativet er en del av et samarbeid med Vestland og Trøndelag fylkeskommuner, og det vil bli tildelt inntil 8 kontrakter for å gjennomføre oppdraget.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProFremtidens hurtigbåt er et samarbeid mellom Vestland, Trøndelag og Nordland fylkeskommuner med målsetting om å utvikle og bygge nye, miljøvennlige hurtigbåter som skal gå i trafikk langs norskekysten. Prosjektet er støttet av Klimasats. Det har tidligere vært gjennomført konseptutvikling og en omfattende designfase, som viser at det er mulig å utvikle energieffektive hurtigbåter på nullutslipp. Erfaring fra tidligere prosjektfaser og dialog med markedet, viser imidlertid at risikoen forbundet med overgang fra design til bygging fortsatt oppleves som for høy. Oppdragsgiver forbereder derfor nå en konkurranse på detaljprosjektering av fremtidens hurtigbåt rettet mot verft. Denne konkurransen tar sikte på å få verifisert design og ytelser for å demonstrere at bygging av fartøy er praktisk gjennomførbart, og sette verft i stand til å delta i senere konkurranser om bygging av fartøy. Oppdragsgiver vil tildele inntil 8 kontrakter for å gjennomføre oppdraget. Hver kontrakt vil omfatte detaljprosjektering og verifikasjon av foreslått prosjektdesign av fartøy basert på to ulike, eksisterende ruter. Fremtidens hurtigbåt søker med denne anskaffelsen å tilrettelegge for et eventuelt fremtidig anbud på bygging av båt eller driftskontrakt hvor det stilles krav til energieffektivitet, ved å redusere risiko for oppdragsgiver og leverandør. Det presiseres at det ikke foreligger noen forpliktelse for oppdragsgivere til senere å gjennomføre et nybygg etter dette oppdraget. Før konkurransen publiseres, ber oppdragsgiverne med dette om innspill på utkast til konkurransedokumenter. Frist for å gi innspill er 28. februar 2025.
Atb AS planlegger anskaffelsen av drift av fergetjenester på Flakk–Rørvik og Brekstad–Valset, og ønsker innspill fra markedet på spørsmål knyttet til kontraktsutformingen. Leverandører inviteres til å gi innspill for å påvirke utformingen av kontrakten.
Bømlo Kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for rådgivende ingeniørtjenester, som skal dekke hele prosjektløpet fra behovsavklaring til overtakelse og reklamasjonsoppfølging for bygg- og anleggsprosjekter. Leverandører inviteres til å gi innspill og synspunkter på de foreslåtte kravene via et vedlagt skjema for leverandørtilbakemelding.
Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av bussanbud for Nordhordland og ønsker operatørenes tilbakemelding på konkurransegrunnlaget. Leverandører inviteres til å gi høringsinnspill til denne anskaffelsen.
Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av tjenester for drift av Sunnhordlandsruta, som inkluderer tre fartøy med kapasitet på minst 260 PAX, 199 PAX og 147 PAX, med hybridelektrisk drift. Leverandører inviteres til å gi innspill til anskaffelsen ved å svare på spørsmål om tidsbehov fra kontraktssignering til driftsoppstart og hvordan mannskapskostnader påvirkes av nattligge, driftsdøgn og fartøystørrelse.
Nordland Fylkeskommune trenger drift av fergesambandet Vennesund-Holm i Nordland. Det er to alternative kontraktsperioder: enten fra 01.01.2027 til 30.09.2031 eller fra 01.01.2027 til 30.09.2039, med en maksimal totalverdi på 456 millioner kroner.