Bane Nor Sf trenger tunnelvedlikehold og tunnelsikkerhet, inkludert stabiliseringstiltak og vann- og frostsikring av jernbanetunneler og påhuggsområder. Det vil være maksimalt 5 tilbydere per banestrekning som kan kvalifisere seg, basert på erfaring fra tunnelsikring, med tilleggsscore for erfaring fra samme type arbeid i og ved spor. Erfaringene scores mellom 1 og 3 på kriteriene kontraktstørrelse, jernbanerelatert og relevans, basert på de 3 beste referansene fra hver tilbyder.

Bane Nor Sf trenger en rammeavtale for bygg- og anleggsarbeid i region Nord, som planlegges anskaffet i løpet av 2025. Avtalen vil omfatte arbeid som massefjerning og masseforflytning, siktrydding av vegetasjon i mindre omfang, sprenging, pigging og/eller støping, vedlikehold av tunnel, skjæring, sideterreng og fyllinger, samt etablering og vedlikehold av føringsveier og kabelkanaler. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen trenger instrumentering og overvåking av bergsikring i Rv706 Strindheimtunnelen i Trøndelag over 3 år, med opsjon på ytterligere 2 år. Leveransen omfatter etablering og drift av sensorer for å overvåke stabiliteten i berget, primært montering og levering av setning- og konvergensmålere i tunnelen. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav om at minst 90% av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie i hvert av kontraktsårene.

Statens Vegvesen inviterer leverandører til å søke om opptak i en dynamisk innkjøpsordning for tjenester innen byggeledelse og kontroll av byggearbeider, med en varighet på 4 år. Ordningen er delt inn i tre delkontrakter basert på fagområder: veg, tunnel, og elektro og automasjon. Leverandører kan søke om opptak på en eller flere delkontrakter, og det er ingen begrensning på antall leverandører som kan tas opp. Anskaffelsen omfatter oppgaver knyttet til rollen som byggeleder og kontrollingeniør. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen trenger komplett levering og installasjon av elektro-utstyr i nye tekniske bygg i tunnelen, inkludert kabler for nødstasjoner og kommunikasjon, 8 nye nødstasjonsskap, armaturer i hele tunnelen (inkludert dagslyssoner), nettverkstilkobling til eksisterende nettverk, og 8 stk 22kW ventilatorer. Arbeidet skal utføres i Vestland over 11 måneder. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav om at ledebiler for trafikkavvikling skal være fossilfrie, og minimum 90% av alle lette kjøretøy skal være fossilfrie.