Ruter AS
Rammeavtale Fysisk planlegging og konsekvensanalyse for kollektivtransport
Ruter AS trenger konsulenttjenester for å levere fysisk planlegging og konsekvensanalyse for kollektivtransport.
Brief
IT-konsulent og rådgivning
Sporveien har til hensikt å inngå avtale med Trenolab S.r.l. for spisskompetanse i analysetjenester innenfor kapasitet- og ruteplanlegging til å levere ruteplaner over 56 måneder.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProResultat
- Vinner
- Trenolab S.r.l
- Antall mottatte tilbud
- 0
- Kontraktsverdi
- 4 400 000 kr
Om anbudet
- Kontakt navn
- Gry Lode Wiig
- Kontakt telefon
- 22 08 40 00
- Kontakt e-post
- gry.lode.wiig@sporveien.com
- Adresse
- Økernveien 9, 0653 OSLO
Sporveien har til hensikt å inngå kontrakt om Analysetjenester innenfor kapasitet- og ruteplanlegging med Trenolab S.r.l. Kontrakten vil bygge på SSA-O med enkelte tilpasninger. Totalramme for kontrakten er NOK 4,4 mill. Kontrakten skal dekke Sporveiens behov for å konstruere ruteplaner til migrasjonsfasene i forbindelse med implementering av CBTC i T-banen. CBTC vil gi nye kjøretider, slik at dagens ruteplan og kjøretider må justeres. Migrasjonsruteplanene vil i de første fasene bestå av både eksisterende og nytt signalsystem. Ruteplanene som utarbeides må derfor fungere for begge systemer. Sporveien ønsker å utnytte den tekniske kapasiteten i T-banesystemet mest mulig optimalt for å oppnå flest mulige togavganger i timen. For å designe driftsoptimale ruteplaner kreves det at ruteplanleggingsverktøyet gjengir det totale T-banesystemet så nøyaktig som mulig. For å sikre tilstrekkelig presisjon er det behov for spisskompetanse i analysetjenester innenfor kapasitet- og ruteplanlegging, med tilgang til eget ruteplanleggingsverktøy. Etter Sporveiens kunnskap er Trenolab eneste leverandør som tilbyr en helintegrert løsning med nødvendig spisskompetanse i analysetjenester innenfor kapasitet- og ruteplanlegging med eget verktøy. Planleggingsverktøyet til Trenolab er det eneste verktøyet i markedet som har innebygd analysefunksjon av sanntidsdata som er velprøvd, samt at verktøyet kan utføre stokastisk simulering av ruteplan i et svært raskt tempo, sammenlignet med andre verktøy. Andre leverandører på markedet som er eiere av eget verktøy har ikke integrert syklus i sine verktøy. En integrert løsning med analysefunksjon arbeider raskere fordi modulen er tilpasset bearbeidelse av jernbanespesifikke data som overføres til neste modul. Trenolab besitter utviklingskompetanse, og kan videreutvikle og gjøre endringer direkte i kildekoden til verktøyet for gjengivelse av en mest mulig nøyaktig modell. Det er andre leverandører som kan levere kun på analysetjeneste. Disse leverandørene eier ikke eget verktøy og kan dermed ikke videreutvikle verktøyet for å dekke Sporveiens behov. Dette er bakgrunnen for at Sporveien trenger en helintegrert løsning hvor leverandøren kan utføre analysetjenester og samtidig er eier av eget verktøy. På denne bakgrunn er Sporveiens vurdering at vilkåret for anskaffelse uten konkurranse er oppfylt i henhold til forsyningsforskriften § 9-3 bokstav b, nr. 2.
Kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Tildelingskriterier
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Se hele utlysningen
- Oppdragsgiver
- Tittel
- Intensjonskunngjøring - Analysetjenester innenfor kapasitet- og ruteplanlegging
- Tilleggskategorier (CPV)
- 48332000 Tidsplanleggingsprogramvare
- 72220000 Systemtjenester og tekniske konsulenttjenester
- 72230000 Utvikling av kundespesifisert programvare
- 72262000 Programvareutvikling
- 72263000 Implementering av programvare
- 72265000 Konfigurering av programvare
- 72266000 Konsulentvirksomhet i forbindelse med programvare
- Varighet
- 56 måneder
Tidslinje
Se aktive konkurranser som ligner
Ruter AS
Rammeavtale Fysisk planlegging og konsekvensanalyse for kollektivtransport
Ruter AS trenger konsulenttjenester for å levere fysisk planlegging og konsekvensanalyse for kollektivtransport.
Innlandet Fylkeskommune
Anskaffelse av konsulenttjenester for ruteplanlegging
Innlandet Fylkeskommune trenger konsulenttjenester for ruteplanlegging i Innlandet, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene omfatter faglig og prosessmessig bistand i planleggingsprosjekter, som utarbeidelse av rutetilbud, vurdering av eksisterende linjer og analyse av rutetilbud. Tildelingskriteriene er kompetanse og erfaring (45%), oppgaveforståelse og løsningsforslag (25%), pris for planleggings- og utredningsoppdrag (15%), responstid (10%), og pris for fast innleie (5%).
Ruter AS
RKO - Utrednings- og utviklingsoppdrag
Ruter AS trenger utrednings- og utviklingskompetanse for å levere entrepriser/oppdrag.
Ruter AS
DIO rådgiveroppdrag plan og utvikling - prosjekter og prosesser
Ruter AS trenger rådgivningskompetanse for å levere plan- og utviklingsprosjekter til en verdi av 30 000 000 NOK. Oppgavene inkluderer blant annet utarbeidelse av mulighetsstudier, analyser av transportløsninger, traséutredninger for ulike transportmidler, formelle utredninger som konseptvalgutredninger og reguleringsplaner, samt strategiske planer og medvirkningsprosesser i utvikling av trafikktilbudet.
Ruter AS
Anskaffelse av tjenester for utfakturering, betalingsoppfølgning og inkasso
Ruter AS trenger tjenester for utfakturering, betalingsoppfølgning og inkasso over en periode på 4 år. Anskaffelsen omfatter faktureringstjenester og krever dokumentert erfaring med relevante og tilsvarende oppdrag. Evalueringen vil baseres på innsendt skriftlig dokumentasjon som viser tekniske og faglige kvalifikasjoner. Kvalifikasjonskravene inkluderer dokumentasjon av erfaring med lignende oppdrag.