Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Drivstoff og brensel
Lesja Kommune har avlyst konkurransen om kjøp av drivstoff, da det kun ble mottatt ett tilbud.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProLesja kommune har behov for løpende levering av drivstoff til kommunens biler, maskiner og annet utstyr som benyttes innen teknisk drift og andre tjenesteområder. Kommunen har over tid benyttet Lesja Innkjøpslag/XL-Bygg som leverandør av drivstoff. Dette er den eneste lokale aktøren som tilbyr salg av drivstoff innen rimelig geografisk avstand fra kommunens administrasjon og driftssentral.Ettersom kommunen ikke har reelle alternative leverandører innenfor et praktisk og økonomisk forsvarlig område, foreligger det mangel på konkurranse av tekniske årsaker. Det vurderes derfor at vilkårene for direkte anskaffelse uten konkurranse jf. forskrift om offentlige anskaffelser (FOA) § 13-4 bokstav b er oppfylt.I dette tilfellet er konkurranse utelukket som følge av de geografiske og praktiske forholdene i kommunen, hvor det kun finnes én relevant aktør som tilbyr drivstoff i tilknytning til kommunens virksomhet. Kommunen har vurdert alternative løsninger, men disse vil medføre uforholdsmessige kostnader og unødig bruk av ressurser, samt og driftsmessige ulemper sammenlignet med dagens løsning.Hovedtrekkene i prosedyrenSe annen beskrivelse.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Kostnad
Voss Herad trenger en rammeavtale for levering av drivstoff i Vestland, med en estimert årlig verdi på 3 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris og kostnader (40%), service og sortiment (30%), samt klima og miljø (30%).
Kinn Kommune trenger drivstoff fra pumpe, bilrekvisita og drivstoff i bulk gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 32 millioner kroner. Avtalen skal dekke kommunene Aurland, Bremanger, Fjaler, Gulen, Høyanger, Kinn, Luster, Sogndal, Stad, Stryn, Vik og Årdal. Det vil bli inngått inntil tre parallelle rammeavtaler for å sikre god dekningsgrad og konkurranse.
Tromsø Kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale på drivstoff.
Tolletaten trenger en landsdekkende rammeavtale for levering av drivstoff (bensin og diesel) til tjenestebiler, samt lynlading (minimum 50 kW) for elbiler der dette er tilgjengelig, over 2 år med en maksimal totalverdi på 18,8 millioner kroner. Bilvask og bilrekvisita kan tilbys som opsjon. St1 Norge AS, Uno-X Mobility Norge AS og Circle K Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Moss Kommune trenger drivstoff fra pumpe, forbruksrekvisita til kjøretøy, utvendig (maskin) bilvask og elbillading. Alle varer og tjenester skal tilbys i Moss kommune.
