Aurskog-høland Kommune
Drivstoff
Aurskog-Høland kommune trenger drivstoff til ca. 50 kjøretøy og maskiner gjennom en rammeavtale over 4 år. Avtalen omfatter levering av diesel, bensin og eventuelt biodrivstoff, og skal dekke hele kommunen.
Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Drivstoff og brensel
Lesja Kommune har avlyst konkurransen om kjøp av drivstoff, da det kun ble mottatt ett tilbud.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProLesja kommune har behov for løpende levering av drivstoff til kommunens biler, maskiner og annet utstyr som benyttes innen teknisk drift og andre tjenesteområder. Kommunen har over tid benyttet Lesja Innkjøpslag/XL-Bygg som leverandør av drivstoff. Dette er den eneste lokale aktøren som tilbyr salg av drivstoff innen rimelig geografisk avstand fra kommunens administrasjon og driftssentral.Ettersom kommunen ikke har reelle alternative leverandører innenfor et praktisk og økonomisk forsvarlig område, foreligger det mangel på konkurranse av tekniske årsaker. Det vurderes derfor at vilkårene for direkte anskaffelse uten konkurranse jf. forskrift om offentlige anskaffelser (FOA) § 13-4 bokstav b er oppfylt.I dette tilfellet er konkurranse utelukket som følge av de geografiske og praktiske forholdene i kommunen, hvor det kun finnes én relevant aktør som tilbyr drivstoff i tilknytning til kommunens virksomhet. Kommunen har vurdert alternative løsninger, men disse vil medføre uforholdsmessige kostnader og unødig bruk av ressurser, samt og driftsmessige ulemper sammenlignet med dagens løsning.Hovedtrekkene i prosedyrenSe annen beskrivelse.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Kostnad
Aurskog-Høland kommune trenger drivstoff til ca. 50 kjøretøy og maskiner gjennom en rammeavtale over 4 år. Avtalen omfatter levering av diesel, bensin og eventuelt biodrivstoff, og skal dekke hele kommunen.
Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO trenger bulkleveranser av drivstoff, samt levering av maskin- og kjøretøyrelatert rekvisita, for Akershus fylkeskommune, Buskerud fylkeskommune, Østfold fylkeskommune, Asker kommune, Bærum kommune, Ås kommune, Rælingen kommune, Nordre Follo kommune, Frogn kommune, Vestby kommune, Nesodden kommune, Enebakk kommune, Indre Østfold kommune, Sarpsborg kommune, Moss kommune og Halden kommune. Det skal inngås en rammeavtale med én leverandør, med en maksimal totalverdi på 180 millioner kroner.
Tromsø Kommune trenger en rammeavtale for levering av drivstoff. Circle K Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Movar Iks trenger levering av diesel via en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 16 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter: leveranse av diesel på bulk og leveranse av diesel via pumpe. Tilbud vil bli evaluert basert på pris (70%) og klima og miljø (30%).
Ullensaker Kommune, på vegne av kommunene Eidsvoll, Gjerdrum, Hurdal, Nannestad, Nes og Ullensaker, trenger drivstoff og bilrelaterte varer og tjenester for en rammeavtale over 2 år, med opsjon på lading av elbil. St1 Norge AS, Uno-x Mobility Norge AS og Circle K Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.