Direktoratet for Forvaltning og Økonomistyring (DFØ) trenger analysekompetanse for å levere en plattform for datautveksling til en verdi av 130 000 000 NOK. Oppdraget innebærer å utvikle løsninger som gjør det mulig å dele innkjøps-, HR-, lønns- og regnskapsinformasjon på en brukervennlig måte, samtidig som belastningen på kildesystemene holdes lav.

Statens Vegvesen trenger konsulenttjenester innen strategi for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 200 millioner kroner. Avtalen omfatter strategisk rådgivning, strategiutvikling, strategiimplementering og strategirealisering, samt prosjektledelse og prosjektgjennomføring. Deloitte AS, Kpmg AS, Ernst & Young AS, Capgemini Norge AS og The Boston Consulting Group Nordic Ab Nuf har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (30%), tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%), og oppdragsforståelse (30%). For kompetanse og erfaring kreves CV for inntil fem ressurser med erfaring fra strategisk rådgivning og/eller ledelse av strategiske initiativer, og inntil tre ressurser med erfaring fra styring og gevinst- og effektmåling, med inntil 3 relevante prosjektreferanser per person.

Sjøfartsdirektoratet trenger kompetanse innen analytics, maskinlæring og dataforvaltning for å levere rådgivning og bistand til en verdi av 70 000 000 NOK. Anbudet omfatter støtte til analyse av forretningsdata, prediktiv modellering, operativ håndtering av datavarehus og master data management.

Direktoratet For Forvaltning Og Økonomistyring trenger kompetanse innen dataanalyse, dataforvaltning og datasikkerhet for å levere utførende konsulenttjenester til en verdi av 100 000 000 NOK. DFØ ønsker å tilby en bedre plattform for utveksling av data og levere brukervennlige rapport- og analysemuligheter som gir innsikt i innkjøps-, HR-, lønns- og regnskapsinformasjon uten å påvirke viktige tjenesteleveranser.

Samferdselsdepartementet trenger økonomiske analysetjenester og rådgivning for en rammeavtale over 2 år, med opsjon på forlengelse 1+1 år, til en estimert verdi mellom 5 og 6 millioner kroner, og en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Tjenestene skal primært støtte forvaltningen av statens avtaler om innenlandske flyruter, Kystruten Bergen–Kirkenes, leveringspliktige posttjenester og avisdistribusjon, men kan også benyttes på andre områder innen seksjonens eller avdelingens ansvarsområde. Bistanden skal inkludere samfunnsøkonomiske og bedriftsøkonomiske vurderinger, med vekt på nytte-kost-analyser, brukereffekter, miljøvirkninger og transporttilbudets rolle i det helhetlige transportsystemet. Oslo Economics AS har en lignende kontrakt i dag. Departementet tar sikte på å inngå parallelle rammeavtaler med to leverandører, hvorav én vil være hovedleverandør.