Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Elektrisk utstyr og belysning
Statens vegvesen, Drift og vedlikehold (heretter benevnt som Oppdragsgiver) ønsker tilbud på levering av Evakueringslysarmaturer med batteri for etablering i vegtunneler. Evakueringslysarmatur som skal tilbys skal ha innebygget batteri eller batteriboks for armatur. Formålet med anskaffelsen er å tilfredsstille Tunnelsikkerhetsforskriften og forpliktelser i EØS-avtalen. Som minimumstilltak er det avtalt med ESA at det kan installeres evakueringslys for hver 25 meter som et avbøtende tiltak inntil tuneller skal totaloppgraderes i henhold til TSF. Det må monteres evakueringslys med batteribackup i aktuelle tuneller der det ikke er sentralt nødstrømsanlegg (UPS).
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProStatens vegvesen, Drift og vedlikehold (heretter benevnt som Oppdragsgiver) ønsker tilbud på levering av Evakueringslysarmaturer med batteri for etablering i vegtunneler. Evakueringslysarmatur som skal tilbys skal ha innebygget batteri eller batteriboks for armatur. Formålet med anskaffelsen er å tilfredsstille Tunnelsikkerhetsforskriften og forpliktelser i EØS-avtalen. Som minimumstilltak er det avtalt med ESA at det kan installeres evakueringslys for hver 25 meter som et avbøtende tiltak inntil tuneller skal totaloppgraderes i henhold til TSF. Det må monteres evakueringslys med batteribackup i aktuelle tuneller der det ikke er sentralt nødstrømsanlegg (UPS).
Attesten skal ikke være eldre enn seks måneder regnet fra tilbudsfristens utløp.
Leverandøren må ha en kredittvurdering.
Leverandøren må ha tilstrekkelig gjennomføringsevne.
Leverandøren må ha et velfungerende miljøledelsessystem.
Statens vegvesen planlegger anskaffelsen av driftssikre, skalerbare og bærekraftige alternative strømforsyninger for vegkant-installasjoner der det i dag ikke er tilrettelagt for strøm og nettverk. Leverandører inviteres til dialog for å gi innspill til løsninger som dekker et bredt spekter av effektbehov, med integrert overvåking/varsling og standardisert API for tilstandsdata, og som kan tilpasses norske forhold året rundt.
Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 135 millioner kroner. Avtalen skal være en del av beredskapen for skredsikring i Vestland- og Rogaland fylke, og kan benyttes for mindre og større skredsikringstiltak som ikke lyses ut som egen konkurranse. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav til ISO 14001, at alle maskiner og kjøretøy minimum har Euro 6 og steg 4, at 100% av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie hvert år, at det ikke benyttes større kjøretøyer enn nødvendig, at maskiner er utstyrt med egnet absorpsjonsmiddel, og at bruk av aggregat på fossilt drivstoff reduseres ved å benytte tilgjengelig strømnett der det er mulig.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger rehabilitering av rekkverk i Kongsveien nedenfor Ekeberg i Oslo, inkludert riving og etablering av ny Kongsveien bru og grunnforsterkning, for totalt ca. 880 meter rekkverk. Prosjektet er nødvendig for trafikksikkerheten og skal utføres med hensyn til trafikkavvikling, trikkedrift, naturvernområder og kulturminneområder. Det er en opsjon på rekkverkselement med tilhørende arbeider. Tildelingskriteriene er pris (55%), kvalitet - oppdragsforståelse (20%), prosjektorganisering og gjennomføringsevne (20%), og miljø - øvrig transport over 3,5 tonn (5%). Det stilles krav om utslippsfrie løsninger for maskiner og utstyr på bygge-/anleggsplassen (unntatt vakuumsugebil), utslippsfrie kjøretøy for transport av masser, og minimum utslippsfrie løsninger for kjøretøy under 3,5 tonn. Kjøretøy over 3,5 tonn skal tilfredsstille euroklasse 6/VI og benytte fossilfritt drivstoff. Det er også krav til maksimale utslipp for betong og armeringsstål, samt gjenbruk av materialer.
Forsvarsbygg trenger kontroll av brannalarmanlegg, nødlysanlegg og røykluker i områdene Jåttå, Rogaland og Agder, gjennom en rammeavtale over 5 år med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Avtalen omfatter besiktigelse, undersøking og funksjonstesting, samt opplæring og rapportering med angivelse av feil og mangler og forslag til utbedringstiltak. Mindre reparasjoner og utskiftninger av komponenter kan utføres som tilleggsbestilling.
Bane Nor Sf trenger diverse sikringstiltak i tunneler og forskjæringer langs Dovre-, Rauma, Nordlands- og Meråkerbanen i Trøndelag og Innlandet i 2026. Tiltakene består blant annet av montering av bergsikringsbolter, bergbånd, bergrensk, vegetasjonsrensk og montering av PE-skum. Se konkurransegrunnlag for kvalifikasjonskrav.
