Oslo Kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av en ny rammeavtale for trafikkregistreringer på det kommunale veinettet for perioden 2026–2030, med et estimert volum på omlag 3 millioner kroner per år. De søker løsninger og kapasitet for periodiske tellinger av kjøretøy, sykkel og fotgjengere, samt drift og vedlikehold av kontinuerlige trafikkregistreringsstasjoner, med særlig behov for data knyttet til trafikkvolum, fart, lengdeklasser, gående og syklende. Leverandører inviteres til skriftlig og muntlig markedsdialog i forkant av anskaffelsen for å gi innspill. Proxll AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Oslo Kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av en ny rammeavtale for trafikkregistreringer på det kommunale veinettet for perioden 2026–2030, med et estimert volum på omlag 3 millioner kroner per år. Anskaffelsen omfatter mobilt trafikkregistreringsutstyr for periodiske tellinger av kjøretøy, sykkel og fotgjengere, samt drift og vedlikehold av kontinuerlige trafikkregistreringsstasjoner. Leverandører inviteres til skriftlig og muntlig markedsdialog i forkant av anskaffelsen for å gi innspill. Proxll AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Oslo Kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av et verktøy for innsamling, sammenstilling og analyse av trafikkdata, og inviterer leverandører til å gi innspill til utkast til dokumenter og svare på tilhørende spørsmål i invitasjonsdokumentet. Viscando AB har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Samferdselsdepartementet trenger økonomiske analysetjenester og rådgivning for en rammeavtale over 2 år, med opsjon på forlengelse 1+1 år, til en estimert verdi mellom 5 og 6 millioner kroner, og en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Tjenestene skal primært støtte forvaltningen av statens avtaler om innenlandske flyruter, Kystruten Bergen–Kirkenes, leveringspliktige posttjenester og avisdistribusjon, men kan også benyttes på andre områder innen seksjonens eller avdelingens ansvarsområde. Bistanden skal inkludere samfunnsøkonomiske og bedriftsøkonomiske vurderinger, med vekt på nytte-kost-analyser, brukereffekter, miljøvirkninger og transporttilbudets rolle i det helhetlige transportsystemet. Oslo Economics AS har en lignende kontrakt i dag. Departementet tar sikte på å inngå parallelle rammeavtaler med to leverandører, hvorav én vil være hovedleverandør.

Kolumbus AS trenger konsulenttjenester innen evaluering, analyse og tilhørende rådgivningstjenester i Rogaland. Dette inkluderer bistand, oppdrag, rådgivning og konsulentinnleie innen analyse, modellering og evaluering i mobilitetssektoren, som omfatter transport, kollektivtransport, mobilitet, arealplanlegging og infrastruktur.