Bane Nor Sf
Semimobil lasterampe
Bane Nor Sf trenger semimobile lasteramper gjennom en rammeavtale over 3 år, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner. Se konkurransegrunnlag for utfyllende informasjon om kvalifikasjonskrav.
Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Brief
Bane NOR SF («Bane NOR») utruster i dag nye jernbanestrekninger med klasse B signalanlegg. Dagens klasse B signalanlegg er levert av Thales Norway AS («Thales»). Bane NOR har avtale med Thales om levering av klasse B signalanlegg som løper frem til september 2022. Intensjonen med dagens rammeavtale har vært at denne skulle dekke behovet for leveranse av signalanlegg frem til nytt klasse A signalsystem, også betegnet ERTMS (European Rail Traffic Management System), er implementert. Dagens porteføljeoversikt viser at det er et fortsatt, men begrenset behov for leveranse av klasse B signalanlegg også etter dagens avtale med Thales utløper for å dekke restbehovet frem til ERTMS er implementert. For å dekke restbehovet for levering av klasse B signalanlegg frem til ERTMS vurderer Bane NOR det som nødvendig å inngå ny leveranseavtale med Thales. Anskaffelsens verdi antas i ligge i området MNOK 600-850.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProResultat
- Vinner
- Thales Norway AS
- Antall mottatte tilbud
- 0
- Kontraktsverdi
- 850 000 000 kr
- Maksimal rammeavtaleverdi
- Opptil 850 000 000 kr
Om anbudet
- Kontakt navn
- Børre Gunnarsen
- Kontakt telefon
- +47 48088567
- Kontakt e-post
- Borre.Gunnarsen@banenor.no
- Adresse
- Schweigaards gate 33, 0191 OSLO
Bane NOR SF («Bane NOR») utruster i dag nye jernbanestrekninger med klasse B signalanlegg. Dagens klasse B signalanlegg er levert av Thales Norway AS («Thales»). Bane NOR har avtale med Thales om levering av klasse B signalanlegg som løper frem til september 2022. Intensjonen med dagens rammeavtale har vært at denne skulle dekke behovet for leveranse av signalanlegg frem til nytt klasse A signalsystem, også betegnet ERTMS (European Rail Traffic Management System), er implementert. Dagens porteføljeoversikt viser at det er et fortsatt, men begrenset behov for leveranse av klasse B signalanlegg også etter dagens avtale med Thales utløper for å dekke restbehovet frem til ERTMS er implementert. For å dekke restbehovet for levering av klasse B signalanlegg frem til ERTMS vurderer Bane NOR det som nødvendig å inngå ny leveranseavtale med Thales. Anskaffelsens verdi antas i ligge i området MNOK 600-850.
Kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Tildelingskriterier
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Se hele utlysningen
- Oppdragsgiver
- Tittel
- Klasse B signalanlegg
- Tilleggskoder
Tidslinje
Se aktive konkurranser som ligner
Bane Nor Sf
Semimobil lasterampe
Bane Nor Sf trenger semimobile lasteramper gjennom en rammeavtale over 3 år, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner. Se konkurransegrunnlag for utfyllende informasjon om kvalifikasjonskrav.
Bane Nor Sf
Markedsdialog sporvekslebytte 2027-2030
Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av sporvekselbytte, prosjekter og prosjektgjennomføring, og ønsker tidlig involvering av leverandørmarkedet. Leverandører inviteres til markedsdialog for å gi innspill til anskaffelsen.
Bane Nor Sf
LFS-ressurser - Dynamisk innkjøpsordning
Bane Nor Sf trenger tjenester for Leder for elsikkerhet med relevant fagbrev (LFS 2429) gjennom en dynamisk innkjøpsordning med en varighet på 8 år. Det vil være mulighet for å inngå langsiktige avtaler og rammeavtaler for LFS-ressurser, inkludert for beredskap, med og uten incentivordninger. Banesupply & Vedlikehold AS har en lignende kontrakt i dag.
Sporveien AS
Invitasjon til dialogkonferanse for leverandører av signalsystem
Sporveien AS planlegger anskaffelsen av et nytt signalsystem for trikken i Oslo og ønsker å innhente informasjon fra leverandører av signal- og lettbane-systemer. Leverandører inviteres til å dele informasjon om løsninger, teknologi, erfaringer og fremtidsvisjoner som vil gi viktig innspill til utforming av leverandør- og teknologiuavhengige funksjonskrav for trikkens fremtidige signalsystem. Siemens Mobility AS og Siemens Mobility GmbH har sannsynligvis kontrakten i dag.
Bane Nor Sf
RFI - Longrail trainset and manipulator
Bane NOR SF planlegger anskaffelsen av et nytt langskinnesett og en ny manipulator til det eksisterende langskinnesettet.