Sykehusinnkjøp Hf trenger utstyr for måling av FeNO og tide-flow-volum til barneavdelingen ved St. Olavs hospital HF i Trøndelag, med en kontraktsvarighet på 10 år. Utstyret skal kunne brukes på alle pasienter fra nyfødte til voksne, og skal også kunne utføre nasal NO-måling. Timik AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Lier Kommune, ved Lier vei, vann og avløp KF, trenger å kjøpe én brukt hjulgående gravemaskin med en driftsvekt på 14–18 tonn, til en estimert verdi av 2 millioner kroner ekskl. mva. Volvo Maskin AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (25%), kvalitet (20%), prøvekjøring (25%) og miljø (30%).

Innovasjon Norge trenger en digital oppslagstjeneste for regnskapsførere, levert som en skybasert tjeneste (SaaS), over 4 år med en estimert totalverdi på 900 000 kroner eks. mva. Tjenesten skal gi tilgang til oppdatert fagkunnskap innen regnskap, skatt, MVA, lønn og selskapsrett, samt maler, sjekklister, veiledninger, rådgivning, kurs og en AI-assistent. Løsningen skal være brukervennlig og inkludere lisens, support og oppdateringer, med et nåværende behov for 12 brukerlisenser. Tjenestene skal leveres i Oslo.

Arendal kommune trenger en ny lastebil for transport av arbeidstøy mellom kommunens lokasjoner, med en maksimal totalverdi på 1,12 millioner kroner. Lastebilen skal benyttes av to ansatte i en daglig driftsrutine mandag til fredag, inkludert røde dager, for å sikre en driftssikker, hensiktsmessig og kapasitetsriktig transportløsning for effektiv og pålitelig logistikk av arbeidstøy.

KS-kommunesektorens Organisasjon trenger forsknings- og utviklingsvirksomhet og tilhørende konsulenttjenester over 7 måneder, med en maksimal totalverdi på 1,7 millioner kroner. Oppdraget skal belyse hvordan utviklingen i rammebetingelser, tjenesteomfang og organisering har påvirket kostnadsutviklingen i kollektivtransporten, samt identifisere tiltak fylkeskommunene kan iverksette for å redusere kostnadsnivået og styrke sektorens robusthet. Formålet er å fremskaffe kunnskapsbaserte analyser og anbefalinger som kan danne grunnlag for felles strategiske grep i kollektivsektoren, inkludert innspill til Nasjonal transportplan (2029–2040).