Anbudsoversikt for Rammeavtale for entreprenørtjenester til Bybanen AS

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for bruer og ferjekaier i fylkene Østfold, Telemark, Rogaland og Vestland over en periode på 5 år. Oppdraget omfatter ettersyn, kontroll og service av elektrisk, hydraulisk og mekanisk utstyr på 47 anlegg. Tildelingskriteriene er basert på laveste pris, med en vekt på 100%. Det er krav om at minst 90% av transporten skal skje med nullutslippskjøretøy, og leverandøren må være sertifisert etter ISO 14001 for miljøledelse.

Buskerud Fylkeskommune trenger bygging av en ny sykkelvei med fortau langs fv. 2722 Konnerudgata i Drammen, med en kontraktsvarighet på 56 uker. Prosjektet inkluderer oppgradering av bussholdeplasser, bygging av fortau på vestsiden av fylkesveien, ny belysning, og et overvannsanlegg. Tildelingskriteriene er basert på tilbudssum, organisering og nøkkelpersonell, samt gjennomføring av oppdraget, hvor kvaliteten på organisering og nøkkelpersonell kan gi et fradrag på opptil 6 millioner kroner, og gjennomføringsplanen kan gi et fradrag på opptil 9 millioner kroner. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av nøkkelpersonell med minimum 2 relevante referanseprosjekter per person.

Asker Kommune trenger transport og behandling av avfall fra omlastningsstasjonen, inkludert matavfall, restavfall, papp og papir, samt transport av glass-/metallemballasje og balling av plastemballasje. Tjenestene skal leveres som deloppdrag, hvor en leverandør kan gi tilbud på ett eller flere deloppdrag. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 150 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (55%), kvalitet (15%), og miljø (30%). Leverandører må dokumentere relevante erfaringer og beskrive løsninger for logistikk, beredskap, og kommunikasjon med oppdragsgiver, samt plan for implementering av fossilfrie biler.

Statens Vegvesen trenger bygging av en ny permanent bru på E6 over Badderelva i Kvænangen kommune, etter at den tidligere brua ble totalskadet i en flom. Prosjektet inkluderer også etablering av gang- og sykkelveg fra Sætra boligfelt og over Badderelva, med en Hø2 standard og bredde på 7,5 m for vegen og 3 m for gang- og sykkelvegen. Bruen vil være en spennarmert betongplatebru i to spenn, dimensjonert for 200-års flom, og vil ha oppgradert vegbelysning. Prosjektet legger vekt på miljøvennlige løsninger, inkludert gjenbruk av materialer som betong og asfalt, og krav til el-drift for lette kjøretøyer samt EURO 6 og STEG 4 godkjennelse for dieseldrevne kjøretøy. Tildelingskriteriet er basert på laveste pris, med en vekt på 100 % for pris. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til lovlig etablering.

Statens Vegvesen trenger rehabilitering av Strømmen bru, en fredet fagverksbru i stål med betongdekke, over en kontrakt for bygge- og anleggsvirksomhet. Brua, som er i særdeles dårlig tilstand, skal etter rehabilitering brukes som gangbru og vil være stengt for kjøretøy. Arbeidet innebærer støping av nytt betongdekke og bevaring av mest mulig av fagverket. Det stilles strenge krav til ytre miljø og utslipp, inkludert bruk av utslippsfrie lette kjøretøy og dieseldrevne kjøretøy med minimum EURO 6 og STEG 4 godkjennelse. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt, og det er krav om miljødeklarasjon for konstruksjonsbetong og armeringsstål.