Statens Vegvesen trenger fugearbeider på bruer i Oslo, Akershus, Østfold og deler av Buskerud (E18 frem til fylkesgrensen Vestfold og Telemark, Rv 282 ved Drammen og E134 fra Oslofjordtunnelen til kryss med E18 ved Kjellstad) over 2 år, med opsjon på ytterligere 2 år, til en estimert årlig verdi på 11-14 millioner kroner ekskl. mva. Arbeidet omfatter reparasjon og utskifting av fuger, inkludert asfaltfuger, fugeterskler, enkle asfaltfuger og rissanvisende fuger, og utføres som nattarbeid etter behov. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav om at alle lette kjøretøy skal være 90% utslippsfrie (helelektrisk eller hydrogen), og alle dieseldrevne kjøretøy og maskiner skal minimum ha henholdsvis EURO 6 og STEG 4 godkjennelse.

Statens Vegvesen trenger forberedende arbeider for veg og tunnel i Vestland over 44 måneder. Entreprisen omfatter etablering av 3 anleggstunneler med bergsjakter for deponering av overskuddsmasser i Sørfjorden, omlegging av kryss i Trengereid for å klargjøre for fremtidig kryssområde, etablere deponi, klargjøre forskjæringer til hovedentreprise og skredsikring, samt deponi for masser fra østre del av anlegget på Dalehagen. Arbeidet vil kreve mye trafikkavvikling på eksisterende E16 og omfattende skredsikring, samt tilpasning til jernbanetrafikken ved kryssinger. Tildelingskriteriene er tilbudssum (vekt ikke spesifisert), organisering og nøkkelpersonell (vekt ikke spesifisert), gjennomføring av oppdraget (vekt ikke spesifisert), ivaretakelse av ytre miljø (vekt ikke spesifisert) og reduksjon av klimagassutslipp (vekt ikke spesifisert).

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for riksveger, fylkesveger og tilhørende anlegg i kommunene Bykle, Kviteseid, Nissedal, Tokke, Ullensvang, Fyresdal, Nome, Drangedal og Vinje. Kontrakten har en varighet på 5 år, med opsjoner på 1+1 år. Konkurransen vil foregå i flere faser med forhandlinger med de 3 best rangerte leverandørene. Tildelingskriteriene er pris (vekt ikke oppgitt), klima og miljø (fradrag inntil 210 millioner kroner), driftsopplegg hele året (fradrag inntil 25 millioner kroner) og vinterdrift (fradrag inntil 60 millioner kroner). Kvalifikasjonskrav inkluderer utfylling av klimagassbudsjett, levering av EPD eller tilsvarende miljødeklarasjon for saltprodukt, beskrivelse av klima- og/eller miljøtiltak, utfylling av ressursplan med oversikt over andel ressurser/personell med relevante fagbrev og plan for økning av disse, kapasitetsberegning, kart over rodeinndeling, beskrivelse av strømidler, lagertype, lagerplassering og lagerkapasitet, samt beskrivelse av organisering og gjennomføring av overvåking av vegnettet og håndtering av værhendelser.

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for oppgradering av E16 Lærdalstunnelen i Vestland fylke over 39 måneder. Prosjektet innebærer sprengning for nye havarilommer, snunisjer og 28 nye tekniske bygg, samt en ny ventilasjonstunnel. Alt teknisk utstyr skal skiftes ut og oppgraderes, og kabelføringer skal legges bak ny føringskant i betong. Mindre utbedringstiltak på dreneringsanlegget skal utføres, kummer skal utstyres med dykker, og det skal bygges nytt sedimenteringsanlegg for vaskevann. Tildelingskriteriene er tilbudssum, organisering og tilbudt nøkkelpersonell, gjennomføring av oppdraget, og nye frister og stengeregime.

Statens Vegvesen trenger tjenester for drift og vedlikehold av riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Oslo, Lillestrøm, Lørenskog, Ullensaker, Nittedal og Bærum kommune. Konkurransen vil foregå i flere faser med forhandlinger med de 3 best rangerte leverandørene. Tildelingskriteriene er pris (K1 - Tilbudssum), klima og miljø (K2 Klima og Miljø), driftsopplegg hele året (K3 Driftsopplegg hele året) og vinterdrift (K4 – Vinterdrift).