Anbudsoversikt for Rutetransport ferje Utsira

Karmøy kommune trenger busstransporttjenester for skoleelever ved offentlige grunnskoler i Rogaland, med en rammeavtale over 2+1+1 år og en estimert totalverdi mellom 17 og 25 millioner kroner. Tjenestene omfatter transport i forbindelse med svømming, leirskole, Trivselsprogrammet, kjøring mellom Salvøy og Veavågen skole, kjøring mellom Åkra ungdomsskole og Veavågen skole, samt Den kulturelle skolesekken. Det vil også være behov for annen varierende transport, ekstrakjøring og ad-hoc-kjøring. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til registrering i foretaksregister eller handelsregister.

Kolumbus AS trenger konsulentbistand for å levere mobilitetstjenester. De søker bistand innen transport, kollektiv, mobilitet, arealplanlegging, og relatert infrastruktur, inkludert nye mobilitetsområder som elektrifisering og tilhørende ingeniør- og rådgivningstjenester. Prosjektledelse innen disse områdene kan også være aktuelt.

Troms fylkeskommune trenger drift av sommer-fergesambandet Gryllefjord-Andenes for perioden 4 år med opsjon på inntil 2 år ekstra. Oppdraget omfatter drift av linje 180, og deler av fergestrekningen ligger i fartsområde EU-B, men kan driftes med ferge klassifisert for fartsområde EU-C, avhengig av dispensasjon fra Sjøfartsdirektoratet. Leverandører oppfordres til å søke dispensasjon så snart som mulig, og det er også mulighet for å gi tilbud på drift kun i månedene juni, juli og august. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Tysvær kommune trenger transporttjenester for en rammeavtale over 4 år, med oppstart i august 2025, og er delt opp i tre delkontrakter: skoleskyss farlig skoleveg, persontransport inklusive pasienttransport, og badebuss. Tjenestene skal leveres i Rogaland, og tildelingskriteriene er pris (70%) og klima og miljø (30%), hvor kjøretøy må være bedre enn Euro 6.

Troms Fylkeskommune trenger drift av fergepakke Nord-Troms, som omfatter fergedrift på fergesambandene Hansnes - Vannøy - Karlsøy og Storstein – Nikkeby – Lauksundskaret, over en periode på 12 år med opsjon på tre års forlengelse. Oppdraget inkluderer ansvar for ladeinfrastruktur på land, fra transformator til ferge. Konkurransen utlyses med forbehold om finansiering, og leverandørene oppfordres til å sette seg inn i konkurransegrunnlaget. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat.