Rambøll Norge AS
Sørvær - Konkurransegrunnlag - Vinterdrift 26-31
Rambøll Norge AS trenger bygge- og anleggsvirksomhet for vinterdrift i Sørvær, med en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner.
Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Tiltakene i Gunnarbåten omfatter 2 planlagte utdypinger samt ønsket deponering ved Børøya. Det planlegges å mudre til -10,3 m (sjøkartnull). Lengde målt langs tiltaksområdets vest-side er ca 380 m. Totalt planlagt utdypingsareal er 7 602 m2, mens beregnet planlagt utdypingsvolum er 14 840 m3 fordelt på hhv 11 870 m3 fjell/faste masser og 2 970 m3 løsmasser. Dybden på Gunnarbåten del 2 er -9.9m og skal utdypes ned til- 10.3m over et område på ca 2m2. Massene fraktes på lekter fra utdypingsområde Gunnarbåten til deponiområde. Egnede masser vil transporteres over Hadselfjorden til landvinning dersom avtaler om masseovertakelse med Hadsel kommune realiseres.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProTiltakene i Gunnarbåten omfatter 2 planlagte utdypinger samt ønsket deponering ved Børøya. Det planlegges å mudre til -10,3 m (sjøkartnull). Lengde målt langs tiltaksområdets vest-side er ca 380 m. Totalt planlagt utdypingsareal er 7 602 m2, mens beregnet planlagt utdypingsvolum er 14 840 m3 fordelt på hhv 11 870 m3 fjell/faste masser og 2 970 m3 løsmasser. Dybden på Gunnarbåten del 2 er -9.9m og skal utdypes ned til- 10.3m over et område på ca 2m2. Massene fraktes på lekter fra utdypingsområde Gunnarbåten til deponiområde. Egnede masser vil transporteres over Hadselfjorden til landvinning dersom avtaler om masseovertakelse med Hadsel kommune realiseres.
Rambøll Norge AS trenger bygge- og anleggsvirksomhet for vinterdrift i Sørvær, med en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner.
Rambøll Norge AS trenger vinterdriftstjenester for Breivikbotn, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner.
Rambøll Norge AS trenger vinterdrift for perioden 2026-2031, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner.
Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger totalentreprise for riving og fjerning av den gamle Nerlandsøybrua på Fv. 5878, inkludert fjerning av asfalt og nedskalering av Igesundvegen, samt fjerning av brufylling og brukar på Igesundsida og Kvalsundsida, og omlegging av Bruvegen. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 16,9 millioner kroner og en varighet på 9 måneder. Det er viktig å ta hensyn til seilingsled midt under brua.
Ulstein kommune trenger en rammeavtale for graving og massetransport med tilhørende arbeid og støtte ved akutte hendelser, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner over 2 år. Avtalen skal dekke kommunens behov for innleie av maskinentreprenør for grave- og sprengningsarbeid samt drifts- og vedlikeholdstjenester.