Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.

Skien Kommune - Grenlandskommunenes Innkjøpsenhet (gki) trenger leasing av biler og biladministrative tjenester for en rammeavtale over 4 år. Bilene skal brukes til kommunale tjenester for kommunene Skien, Porsgrunn, Bamble, Kragerø, Drangedal og Siljan, samt opsjon eller deltakelse for alle 19 tilhørende kommunale og interkommunale selskaper.

Østfold Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av busstjenester i Moss og Våler, med en anslått verdi på 71,5 millioner kroner per år. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemelding på konkurransegrunnlaget, som er tilgjengelig for høring.

Rogaland Fylkeskommune trenger en leasingavtale for to dieseldrevne minibusser med 16+1 seter til Sandnes videregående skole i Rogaland, over 5 år, med en maksimal totalverdi på 1,8 millioner kroner. Kjøretøyene skal benyttes til elevtransport i undervisningssammenheng og på turer i skolens regi, og det skal tilbys innbytte av to eksisterende kjøretøy. Tildeling skjer på bakgrunn av laveste totalpris. Leverandøren skal være miljøverifisert gjennom en anerkjent tredjepartssertifisering som ISO 14001 eller Miljøfyrtårn, og kjøretøyene må oppfylle Euro 6-standarden med maksimalt 280 g/km CO₂-utslipp og maksimalt 10,5 liter/100 km drivstofforbruk, dokumentert etter WLTP-prosedyren.

Troms Fylkeskommune trenger drift av sommer-fergesambandet Gryllefjord-Andenes for perioden 16. mai 2027 til 28. september 2031, med opsjon på inntil to års forlengelse. Oppdraget omfatter drift av linje 180, og det er en mulighet for å gi et alternativt tilbud for drift kun i juni, juli og august. Det er en usikkerhet knyttet til klassifisering av fergen for deler av strekningen (EU-B vs. EU-C), og leverandører oppfordres til å søke dispensasjon for spesifikke fartøy.