Søkeresultater for Anbudssøk

Trondheim Kommune har inngått en rammeavtale med Rac Norway AS om å levere leiebiler for kortere perioder (døgn/ukes/månedspriser) i Trøndelag, primært i Trondheim, men også andre steder i Norge ved reiser. Det ble lagt vekt på pris (50%), miljø (30%), service (15%) og øvrige kostnader (5%). Tre leverandører deltok i konkurransen.

Midt-telemark Kommune trenger leasing og kjøp av nye og brukte person- og varebiler under 3.5 tonn, samt minibusser med inntil 17 seter, med en maksimal totalverdi på 48 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter både fossil-, hybrid-, elektriske, hydrogen- og gassdrevne kjøretøy, med et fokus på klima- og miljøvennlige alternativer. I tillegg til kjøretøyene skal leverandøren kunne tilby serviceavtaler, reparasjoner og deler utover garantiperioden, dekkhotell, dekk og dekkskift, lånebil/leiebil, samt avhenting og levering av kjøretøy. Tjenestene skal leveres i 7 geografiske soner, og leverandøren må ha utlevering av kjøretøy og verksted i den sonen de søker opptak i. Dnb Bank Asa har en lignende kontrakt i dag. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på offentlig godkjent bilverksted og bekreftelse på at leverandøren er autorisert merkeforhandler, samt en beskrivelse av firmaet med hensyn til personell, drift og erfaring innen leasing, bilsalg og bilverksteddrift.

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten har avlyst den dynamiske innkjøpsordningen for kjøp av mellomtunge kjøretøy, da den videreføres i et nytt konkurransegjennomføringsverktøy. Den avlyste ordningen hadde en maksimal total verdi på 45 millioner kroner og gjaldt levering av motorkjøretøy i Oslo. Kriteriene for tildeling var pris (80%) og leveringstid (20%). Fire leverandører deltok i konkurransen.

Drammen kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for busstransport, inkludert skolekjøring og svømmekjøring, med en estimert verdi på 18 millioner kroner over inntil 4 år. Kommunen ønsker tilbakemeldinger, innspill og forslag fra markedet for å sikre at den kommende konkurransen blir attraktiv og enkel å delta på for flest mulig leverandører. Elvebyen Taxi AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av nye kontrakter for bussruter i Bergensområdet og ønsker innspill til bagasjemuligheter i bybusser, spesielt for busser i klasse I og II. Leverandører kan gi tilbakemelding og relevant informasjon om mulige bagasjeløsninger, samt deres praktiske og økonomiske konsekvenser, via Tendsign eller e-post til jannike.fredin@skyss.no.

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger mellomtunge kjøretøy til Oslo kommunes virksomheter, med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner. Leverandøren må dokumentere miljøledelsestiltak, for eksempel gjennom EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende, samt beskrive systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper.

Tysvær kommune trenger en ny lastebil med krokløft, inkludert en 7-årig serviceavtale, med en opsjon for en tilsvarende bil levert i 2026, avhengig av budsjettbevilgninger. Anskaffelsen skal leveres i Rogaland, og kjøretøyet må oppfylle miljøkrav til Euroklasse 6. Bilen vil bli brukt til brøyting og vinterberedskap, og vil kjøre ca. 30.000 km årlig. Tildelingskriteriene er 70% laveste sum pris og 30% førerkomfort.

Viken fylkeskommune har avlyst konkurransen for en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av kjøretøy. Det var 28 deltakere i konkurransen, men ingen avtale ble inngått.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO har avlyst den dynamiske innkjøpsordningen for kjøp og leasing av kjøretøy, som ble avsluttet før det opprinnelig angitte tidspunktet på grunn av endret behov fra oppdragsgivers side. Det ble mottatt 28 tilbud i konkurransen.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO inviterer til kvalifikasjon for en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av minibusser større enn 9-seter, med en maksimal totalverdi på 80 millioner kroner. Anskaffelsen gjelder motorkjøretøyer til befordring av 10 personer eller mer, og leveransene skal skje innenfor de geografiske områdene Akershus, Buskerud og Østfold. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Sandnes Kommune har avlyst konkurransen om midlertidig elevtransport for cirka 160 skoleelever og 3 voksne fra Sørbø skole til gamle Figgjo skole i Rogaland. Avtalen skulle ha en varighet på 1 år med en estimert total verdi mellom 1 500 000 og 3 000 000 kroner eksklusive merverdiavgift. Avlysningen skyldes tekniske eller prosessfeil, og ikke klager fra tilbydere. Transporttjenestene skulle inkludere utleie av kjøretøyer til persontransport med sjåfør, med pris som det viktigste tildelingskriteriet (70%) og miljø som et sekundært kriterium (30%).

Oslo Kommune Bydel 11 Stovner har inngått en rammeavtale med Persontransport Norge AS for levering av persontransporttjenester, som dekker transport av brukere mellom bydelens dagsentertilbud og brukernes hjem i Oslo. Avtalen har en total verdi på 7 200 000 kroner, og det ble stilt krav om bruk av nullutslipps- eller biogasskjøretøy for å sikre reduksjon av klimagassutslipp. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Trondheim Kommune har inngått en rammeavtale med AYVENS NORGE AS for leasing, administrasjon og forsikring av kjøretøy og maskiner til kommunens enheter i Trøndelag. Avtalen inkluderer leasing av nye kjøretøy og maskiner, biladministrasjon, motorvognforsikring, samt en rekke bilrelaterte produkter og tjenester som bompengeordning, hurtiglading, drivstoff, bilvask, service og vedlikehold. Det er også opsjoner på elektronisk kjørebok, nøkkelskap, innredning og utstyr, bildeler, dekkhotell og suppleringskjøp av dekk. Avtalen har en maksimal totalverdi på 700 millioner kroner. Det var krav om dokumentasjon av kompetanse og teknologiske løsninger, inkludert webbasert rapporteringsverktøy og punch-out løsning. Konkurransen mottok to tilbud.

Innlandet fylkeskommune, representert ved Solør videregående skole, trenger en ny elektrisk lastebil for bruk i utdanning av yrkessjåfører på tunge kjøretøy. Lastebilen skal være utstyrt for dette formålet og leveres i Innlandet. Anskaffelsen er en del av prosjektet med intern ID 2025/5344. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen.

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten har inngått en avtale med Oslo Taxibuss AS for levering av persontransporttjenester inkludert sjåfør og hjelper til og fra dagaktiviteter og seniorsentertilbud i Bjerke bydel. Avtalen har en fast totalverdi på 8,8 millioner kroner, og transporten vil skje i Oslo. Det var to tilbydere i konkurransen, og tildelingskriteriet var pris.

Oslo Kommune Bydel 9 Bjerke trenger persontransport for å levere transporttjenester i Innlandet til en verdi av 8,000,000 NOK.

AtB AS trenger kompetanse innen mobilitet for å levere mobilitetstilbud i Trøndelag. De ønsker innspill på funksjonell utforming av busser, inkludert klimafotavtrykk og etisk handel.

Vestland Fylkeskommune har inngått avtale med Rac Norway AS for hovudleigeavtale for leigebil til en verdi av 16 000 000 NOK. Anbudets vekting var Pris: 35%, Kvalitet: 35%, Miljø: 30%.

Kolumbus AS trenger kompetanse innen kollektivtrafikk for å levere busstjenester i Nord-Jæren til en verdi av 7 458 000 000 NOK. Anbudet omfatter rutekjøring i kommunene Stavanger, Randaberg, Sola og Sandnes med oppstart fra 01.07.2026 og en kontraktsvarighet på 8 år, med mulighet for forlengelse opptil 3 år (1+1+1). To viktige formelle krav er at leverandøren tillater kontroll av produksjons- eller teknisk kapasitet og kan fremlegge attester utstedt av uavhengige organer som dokumentasjon på kvalitetssikringsstandarder.

Oslo Kommune Utviklings- og Kompetanseetaten har avlyst konkurransen for kjøp av mellomtunge kjøretøy til å levere mellomtunge kjøretøy i Oslo til en verdi av 20 000 000 NOK. Anbudets vekting var ukjent.

Sarpsborg Kommune trenger kompetanse innen kjøretøy for å levere en dynamisk innkjøpsordning over 6 år. Ordningen skal dekke behov for egentransport og redusere klima- og miljøbelastning, inkludert minibusser, chassis med påbygg, varebiler, personbiler, spesialbygde kjøretøy og utrykningskjøretøy. To viktige formelle krav er total bemanning hos leverandøren og erfaring fra sammenlignbare oppdrag.

AtB AS trenger kompetanse for å levere utslippsfritt mobilitetstilbud i Trøndelag. Leverandører som ønsker å delta i markedsdialogen om dette prosjektet kan planlegge sin deltakelse og melde sin interesse til AtB, med en-til-en-møter planlagt i uke 42.

AtB AS trenger kompetanse innenfor omstilling til utslippsfritt mobilitetstilbud for å levere et prosjekt i Trøndelag. Det skal gjennomføres én-til-én møter med bussoperatører og aktører som har kjennskap til AtBs arbeid, samt de som kan påvirke kontrakter mot et utslippsfritt mobilitetstilbud.

Sandnes Kommune trenger transporttjenester for å levere midlertidig elevtransport i Rogaland over 2 år til en verdi av mellom 1 500 000 – 3 000 000 NOK eksklusive merverdiavgift. Det skal leveres transport for omtrent 80-85 skoleelever per skoleår og eventuelle tilsynsvakter fra Sørbø skole til Iglemyr skole mens bygningsarbeid pågår. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha erfaring med lignende transporttjenester i omfang og vanskelighetsgrad. Anbudets vekting er pris: 70% og miljø: 30%.

AtB AS trenger løsninger for å levere et utslippsfritt mobilitetstilbud. De ønsker dialog med markedsaktører om hvordan de kan omstille til et slikt tilbud og har spesifikke spørsmål listet i et dialognotat.