Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Persontransporttjenester
Oslo Kommune Bydel 11 Stovner har inngått en rammeavtale med Persontransport Norge AS for levering av persontransporttjenester, som dekker transport av brukere mellom bydelens dagsentertilbud og brukernes hjem i Oslo. Avtalen har en total verdi på 7 200 000 kroner, og det ble stilt krav om bruk av nullutslipps- eller biogasskjøretøy for å sikre reduksjon av klimagassutslipp. Tre leverandører deltok i konkurransen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProHovedformålet med anskaffelsen er å dekke behovet Bydel Stovner har for transport av brukere mellom bydelens dagsentertilbud og brukernes hjem.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Utfylt prisskjema for tjenesten.
Beskrivelse
Det er i denne anskaffelsen vurdert at det oppnås klart bedre miljøeffekt ved å stille klima- og miljøkrav til transport som krav i kravspesifikasjonen med henvisning til kontrakten, enn som tildelingskriterier. Innenfor området transport kan klima- og miljøbelastningen i betydelig grad reduseres gjennom krav. Det stilles i denne anskaffelsen kontraktskrav til bruk av nullutslipps- eller biogasskjøretøy, som i større grad enn tildelingskriterier vil sikre reduksjon av klimagassutslipp fra transport i kontraktsperioden. Det er vurdert at krav i større grad sikrer at den ønskede miljøeffekten oppnås, ettersom krav er obligatoriske i motsetning til tildelingskriterier. Miljø vil derfor ikke vektes 30 % i denne konkurransen.
Oslo Kommune Bydel 4 St. Hanshaugen trenger dagsentertransport på hverdager for brukere til og fra St. Hanshaugen dagsenter og Cathinka Guldberg dagsenter i Oslo. Kontrakten er for 2 år, med en maksimal totalverdi på 1,8 millioner kroner. Tjenesten omfatter transport av seks brukere til St. Hanshaugen dagsenter og ni brukere til Cathinka Guldberg dagsenter, mandag til fredag.
Oslo Kommune Utdanningsetaten planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for busstjenester til Osloskolen, som omfatter både korte og lengre kjøreoppdrag. Leverandører inviteres til å delta i en uforpliktende markedsundersøkelse for å gi innsikt i markedets tilbud, forutsetninger og begrensninger.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger drift og vedlikehold av trafikktekniske installasjoner langs vei i Oslo, med en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Avtalen skal bidra til en trygg og sikker by. Tildelingskriteriene er pris (40%) og kompetanse og erfaring – oppdragsbeskrivelse (60%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), et kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), systemer for aktsomhetsvurderinger, oversikt over tilsvarende oppdrag utført de siste 3 årene, beskrivelse av gjennomsnittlig årlig arbeidsstyrke og organisasjonskart, oversikt over kjøretøy og utstyr, samt registrering hos DSB og autorisasjon fra Nkom.
Stavanger kommune trenger taxitransport for egne ansatte gjennom en rammeavtale over 4 år. Tjenesten skal være klima- og miljøvennlig, med en enkel og brukervennlig bestillings- og betalingsløsning, og leveres hovedsakelig innenfor kommunegrensene til Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg.
Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere mellomtunge kjøretøy i Oslo til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på kjøretøy fra et bredt leverandørmarked. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og systemer for ansvarlig næringsliv, inkludert menneskerettigheter, arbeidsforhold, miljøhensyn og anti-korrupsjon.