Søkeresultater for Anbudssøk

Ringebu kommune trenger turbusskjøring for kommunene Ringebu, Sør-Fron og Nord-Fron i Innlandet, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 7,8 millioner kroner over 4 år. Avtalen skal dekke kommunenes behov for transporttjenester, inkludert fast kjøring for svømmeopplæring, busstransport i forbindelse med opplæring, skoleturer, ekskursjoner, turer for barnehager og øvrig transportbehov. Noe kjøring skal kunne dekkes av minibuss med kapasitet opp til 16 passasjerer.

Bergen Kommune trenger tjenester for elevtransport, inkludert kjøring til gym- og svømmehaller, erstatningsskoler og andre aktiviteter som skidager og leirskole, i Vestland fylke. Dette er en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Leverandører må dokumentere minimum tre og maksimum fem referanseprosjekter fra de siste tre årene, ha et sertifisert kvalitetsstyringssystem (f.eks. ISO 9001) og et sertifisert miljøledelsessystem (f.eks. Miljøfyrtårn, EMAS, ISO 14001).

Hamar kommune trenger busstransport til svømmeundervisning for barne- og ungdomsskolen i Ankerskogen svømmehall, levert som en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Tjenesten omfatter transport av inntil 30 elever og 3 voksne ledsagere per tur for 2., 3., 4., 6., 8. og 10. trinn, primært til og fra Ankerskogen svømmehall. Vy Buss AS har en lignende kontrakt i dag.

Sykehusinnkjøp HF trenger en fast, rutegående transporttjeneste for sittende pasienter mellom Kristiansand og Oslo, basert på bruk av spesialinnredet buss (Helsebuss), for en periode på 4 år. Tjenesten skal være i daglig drift mandag til fredag og tilby et utvidet servicetilbud om bord.

Forsvarsmateriell planlegger anskaffelsen av busstransport i Norge. Leverandører oppfordres til å gi innspill om hvordan de kan tilby løsninger tilpasset forsvarssektorens behov.

Ruter AS planlegger anskaffelsen av minibusstjenester for TT-tjenesten i Oslo. Leverandører oppfordres til å se informasjonen om RFI for å gi tilbakemelding. Oslo Taxibuss AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Moss Kommune har inngått en rammeavtale med Vy Buss AS for levering av busstjenester, inkludert transport til/fra leirskole, svømmehall og etter forefallende behov, til en total verdi på 9 millioner kroner. Tildelingskriteriene var pris (50%), kvalitet (20%) og miljø (30%). To leverandører deltok i konkurransen.

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger busstransport for rundt 250 ungdommer og voksne til og fra UKM Fylkesfestival Møre og Romsdal 2026, som finner sted i Kristiansund kommune fra 5. til 7. oktober 2026. Transporten inkluderer reiser fra ulike kommuner i Møre og Romsdal til Atlanten VGS, returtransport, samt transport mellom Atlanten VGS og Normoria. Den maksimale totalverdien for kontrakten er 180 000 kroner. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Bodø Kommune har avlyst anskaffelsen av behovsbasert transport, som skulle omfatte transporttjenester for brukere av dagsenter og avlastningstilbud, deltakere i arbeidstiltak, skoleelever og andre personer kommunen har transportansvar for i Nordland. Avlysningen skyldes en klage på tildelingen av avtalen. Den avlyste rammeavtalen skulle hatt en varighet på 3 år, med opsjonsmulighet for forlengelse i inntil 5 år (1+1+1+1+1), altså maksimalt 8 år. Tildelingskriteriene var pris (70%) og miljø (30% for kjøretøy med nullutslipp). Det ble mottatt 2 tilbud i konkurransen.

Kristiansand kommune, Kristiansand Havn IKS, Kilden Teater og Konserthus IKS og Lillesand kommune trenger busstransporttjenester for bestillingsoppdrag gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 42,5 millioner kroner. Tjenestene omfatter transportoppdrag med buss og/eller minibuss som ikke dekkes av andre kollektivtrafikkavtaler, og er delt inn i to delkontrakter: Delkontrakt 1 for Kristiansand kommune, Kristiansand Havn IKS og Kilden Teater og Konserthus IKS, og Delkontrakt 2 for Lillesand kommune.

Norges Idrettshøgskole trenger busstjenester for frakt av elever gjennom to rammeavtaler med en maksimal totalverdi på 1,5 millioner kroner.

Kristiansand Kommune har avlyst konkurransen for bestillingsoppdrag busstjenester i Agder, da det ble avdekket en vesentlig mangel i konkurransegrunnlaget. Konkurransen vil bli kunngjort på nytt med et korrigert konkurransegrunnlag. Fire leverandører deltok i den avlyste konkurransen.

Bergen Kommune trenger busstransport for sommeraktiviteter i 2026, inkludert sommerleir for barn, ferieopphold for voksne med utviklingshemming og leirtilbud for barn og unge. Kontrakten har en varighet på 6 måneder og skal leveres i Vestland. Det er et krav at bussene benytter miljøvennlig drivstoff, og det er ønskelig med sjåfører som har erfaring med å kjøre for målgruppen.

Larvik kommune trenger busstransport for skole- og barnehagebarn gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 13 millioner kroner. Oppdragene omfatter transport i Larvik og Vestfold, samt turer til Oslo og leirskoler rundt om i landet.

Kristiansund kommune trenger transporttjenester for skoleelever til svømmeundervisning i Møre og Romsdal, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Avtalen vil vare fra august 2026 til juli 2028, med opsjon på forlengelse i 1+1 år. Tjenesten innebærer skyss av barn fra ulike skoler i kommunen til Atlanterhavsbadet svømmehall.

Drammen kommune trenger busstransport for sporadiske behov gjennom en rammeavtale med inntil fem leverandører over 4 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Formålet er å sikre trygg, pålitelig og miljøvennlig busstransport for brukere i Drammen kommune til en forutsigbar pris. Transporten skal alltid være trafikksikker og tilpasset brukergruppen, og omfatter uforutsette og ikke-planlagte oppdrag som ekskursjoner, arrangementer, møtetransport og beredskapskjøring. Alle busser skal være nullutslippskjøretøy, med unntak for manglende ladeinfrastruktur, værforhold eller dersom en samlet miljøvurdering tilsier at en større buss er mer miljøvennlig enn flere mindre nullutslippsbusser. I unntakstilfeller skal bussen ha minimum Euro VI-standard. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Drammen kommune trenger busstransport for leirskolekjøring gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Formålet er å sikre trygg, stabil og miljøvennlig transport av skoleelever og ansatte til og fra leirskoler, hvor transporten skal være trafikksikker og elevene skal ha sitteplass og være forsvarlig sikret. Tildelingskriteriet er pris (100%). Det er et minimumskrav om Euro 6-standard på bussene, samt en forpliktelse til å bruke nullutslippskjøretøy der det er praktisk mulig.

Drammen Kommune trenger planlagt busstransport for brukere, primært elever og ansatte, for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner. Transporten skal dekke aktiviteter og utflukter som svømmeundervisning, Den kulturelle skolesekken, og ekskursjoner til blant annet Mile gjenvinningsstasjon, Grytebakke gård og Utøya. Det er et krav om at minst 90% av kjørte kilometer skal utføres med nullutslippsbusser. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet (30%).

Kode Kunstmuseer Og Komponisthjem Sti trenger busstjenester for en shuttle-bussrute mellom museene i Vestland i sommersesongen (uke 23 til uke 36), med en maksimal totalverdi på 600 000 kroner. Tjenesten skal leveres med en minibuss med kapasitet til minimum 18 passasjerer, som kjører tirsdag til søndag mellom kl. 11:00 og 15:30. Bussen skal folieres med museets logo og visuell identitet. Formålet er å øke publikumsopplevelsen, styrke samarbeidet mellom museene, redusere privatbilbruk og gi et helhetlig og bærekraftig mobilitetstilbud.

Drammen Kommune har avlyst konkurransen om en rammeavtale for planlagt busstransport for brukere, primært elever, i Drammen kommune, med en estimert totalverdi på 30 millioner kroner over 4 år. Formålet var å sikre trygg, stabil og miljøvennlig busstransport til aktiviteter som svømmeundervisning og ekskursjoner. Konkurransen ble avlyst for å foreta nødvendige administrative endringer i konkurransegrunnlaget, og en ny utlysning er planlagt 5. mars 2026. Det var et krav om minst 90% nullutslippsbusser, og tildelingskriteriene skulle vektes med 70% på pris og 30% på kvalitet.

Avfall Sør Husholdning AS trenger busstransport for skoleelever fra skoler i Kristiansand og Vennesla til Støleheia avfallsanlegg i Vennesla kommune, med en maksimal totalverdi på 600 000 NOK. Tjenesten omfatter både korte oppdrag (inntil 30 elever, ca. 2 timers venting) og lange oppdrag (inntil 60 elever, ca. 4 timers venting og kjøring i området), og skal primært finne sted fra mars/april til oktober. Pris vektes 100%, basert på en evalueringssum som inkluderer gjennomsnittspriser for "kort opplegg" (30%) og "langt opplegg" (70%).

Vygruppen AS trenger beredskapstjenester for buss for tog i Oslo over 1 år, med en maksimal totalverdi på 35 millioner kroner. Tjenesten innebærer leie av 5 beredskapsbusser som skal være stasjonert nær Oslo S, klare til rask utrykning mandag til fredag fra kl. 06.00 til 11.00 og fra kl. 14.00 til 18.00, for å transportere passasjerer ved togstans. Tildelingskriteriene er oppmøtetid (45%) og pris (55%).

Askøy Kommune har inngått en rammeavtale med Tide Buss AS om å levere elevtransporttjenester til og fra svømmeopplæring i Askøyhallen (Myrane) og Terapibassenget (Furuly), samt annen variabel elevskyss, i Vestland. Tjenestene omfatter transport av elevgrupper på 11 til 25 elever, med behov for 1 buss tirsdag til torsdag og 2 busser på fredager, tilsvarende ca. 1000 turer (en vei) gjennom skoleåret. Gjennomsnittlig avstand per tur er 8,2 km. Det ble mottatt 2 tilbud i konkurransen.

Tromsø Kommune har inngått en rammeavtale med Tide Buss AS om å levere busstransport av skoleelever til Den kulturelle skolesekken. Ved evaluering ble det lagt vekt på pris (70%) og miljø (30%), hvor leverandørens evne til å gjennomføre transporten utslippsfritt, spesielt med 100% elektrisk motor, ga høyest poengsum. To leverandører deltok i konkurransen.

Drammen kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for busstransport, inkludert skolekjøring og svømmekjøring, med en estimert verdi på 18 millioner kroner over inntil 4 år. Kommunen ønsker tilbakemeldinger, innspill og forslag fra markedet for å sikre at den kommende konkurransen blir attraktiv og enkel å delta på for flest mulig leverandører. Elvebyen Taxi AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.