Søkeresultater for Anbudssøk

Drammen kommune trenger busstransport for sporadiske behov gjennom en rammeavtale med inntil fem leverandører over 4 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Formålet er å sikre trygg, pålitelig og miljøvennlig busstransport for brukere i Drammen kommune til en forutsigbar pris. Transporten skal alltid være trafikksikker og tilpasset brukergruppen, og omfatter uforutsette og ikke-planlagte oppdrag som ekskursjoner, arrangementer, møtetransport og beredskapskjøring. Alle busser skal være nullutslippskjøretøy, med unntak for manglende ladeinfrastruktur, værforhold eller dersom en samlet miljøvurdering tilsier at en større buss er mer miljøvennlig enn flere mindre nullutslippsbusser. I unntakstilfeller skal bussen ha minimum Euro VI-standard. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Drammen kommune trenger busstransport for leirskolekjøring gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Formålet er å sikre trygg, stabil og miljøvennlig transport av skoleelever og ansatte til og fra leirskoler, hvor transporten skal være trafikksikker og elevene skal ha sitteplass og være forsvarlig sikret. Tildelingskriteriet er pris (100%). Det er et minimumskrav om Euro 6-standard på bussene, samt en forpliktelse til å bruke nullutslippskjøretøy der det er praktisk mulig.

Drammen Kommune trenger planlagt busstransport for brukere, primært elever og ansatte, for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner. Transporten skal dekke aktiviteter og utflukter som svømmeundervisning, Den kulturelle skolesekken, og ekskursjoner til blant annet Mile gjenvinningsstasjon, Grytebakke gård og Utøya. Det er et krav om at minst 90% av kjørte kilometer skal utføres med nullutslippsbusser. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet (30%).

Drammen Kommune har avlyst konkurransen om en rammeavtale for planlagt busstransport for brukere, primært elever, i Drammen kommune, med en estimert totalverdi på 30 millioner kroner over 4 år. Formålet var å sikre trygg, stabil og miljøvennlig busstransport til aktiviteter som svømmeundervisning og ekskursjoner. Konkurransen ble avlyst for å foreta nødvendige administrative endringer i konkurransegrunnlaget, og en ny utlysning er planlagt 5. mars 2026. Det var et krav om minst 90% nullutslippsbusser, og tildelingskriteriene skulle vektes med 70% på pris og 30% på kvalitet.

Bodø kommune trenger transporttjenester for en rammeavtale over 3 år, med opsjonsmulighet for forlengelse med 1+1+1+1+1 år, til en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Tjenestene omfatter transport av brukere av dagsenter og avlastningstilbud, deltakere i arbeidstiltak, skoleelever i skoletiden, og andre personer der Bodø kommune har transportansvar, og skal leveres i Nordland. Avtalen vil dekke både faste ruter og enkeltoppdrag etter behov.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en estimert totalverdi på 22 millioner kroner ekskl. mva. over en rammeavtale. Formålet er å dekke etatens løpende behov for elektriske kjøretøy til befaring/kontrolloppdrag og inspeksjon av etatens anlegg og eiendommer, i tråd med kommunens mål om en utslippsfri og delingsbasert kjøretøypark. Tildelingskriteriene er pris (40%) og kvalitet (60%), hvor kvalitet vurderes ut fra leveringstid og tilgjengelighet, service og brukeropplevelse (prøvekjøring).

Vygruppen AS trenger beredskapstjenester for buss for tog i Oslo over 1 år, med en maksimal totalverdi på 35 millioner kroner. Tjenesten innebærer leie av 5 beredskapsbusser som skal være stasjonert nær Oslo S, klare til rask utrykning mandag til fredag fra kl. 06.00 til 11.00 og fra kl. 14.00 til 18.00, for å transportere passasjerer ved togstans. Tildelingskriteriene er oppmøtetid (45%) og pris (55%).

Askøy Kommune har inngått en rammeavtale med Tide Buss AS om å levere elevtransporttjenester til og fra svømmeopplæring i Askøyhallen (Myrane) og Terapibassenget (Furuly), samt annen variabel elevskyss, i Vestland. Tjenestene omfatter transport av elevgrupper på 11 til 25 elever, med behov for 1 buss tirsdag til torsdag og 2 busser på fredager, tilsvarende ca. 1000 turer (en vei) gjennom skoleåret. Gjennomsnittlig avstand per tur er 8,2 km. Det ble mottatt 2 tilbud i konkurransen.

Lillehammer Kommune trenger busstransporttjenester for en rammeavtale over 4 år. Avtalen omfatter kjøring av elever til og fra svømmehall, samt turkjøring for Gausdal ungdomsskole, Forset barneskole, Follebu barneskole, Fjerdum skole, Øyer ungdomsskole, Solvang skole og Aurvoll skole i Innlandet, med mulighet for utvidelse til andre skoler og kommunale enheter. Jvb Tur AS har kontrakten i dag.

Stavanger Kommune planlegger anskaffelsen av persontransporttjenester for ordningen "Arbeidsreiser for personer med nedsatt funksjonsevne" og ønsker innspill fra leverandørmarkedet om hvordan klima- og miljøhensyn kan ivaretas i anskaffelsen. Leverandører oppfordres til å gi innspill på konkrete krav, tildelingskriterier eller andre relevante forhold. Rogaland Taxi AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Sykehusinnkjøp HF har inngått en rammeavtale med Taxi 03650 AS om å levere tjenester for pasientreiser på vei i Innlandet, fordelt på ni regioner som dekker kommuner som Skjåk, Lesja, Alvdal, Engerdal, Stor-Elvdal, Nord-Fron, Vang, Nordre Land, Ringsaker og Åmot. Avtalen har en maksimal total verdi på 1,55 milliarder kroner. Det deltok 2 leverandører i konkurransen.

Sykehusinnkjøp HF har inngått en avtale med OSLO OG VIKEN TURBUSSER AS og OVT GRUPPEN AS om å levere pasientreiser med helsebil i Glåmdalsregionen, primært i Glåmdalskommunene (Grue, Eidskog, Kongsvinger, Sør-Odal og Nord-Odal), men også til Oslo, Akershus, Hamar, Gjøvik og Elverum. Avtalen har en maksimal total verdi på 85 millioner kroner. Det deltok 2 leverandører i konkurransen.

Sykehusinnkjøp HF trenger taxitjenester for pasienttransport innen og ut av Flå, Flesberg, Nore og Uvdal og Rollag, fordelt på fire delkontrakter, med en estimert totalverdi på 14 536 212 NOK eks. mva. over 4 år, og en maksimal totalverdi på 17 443 500 NOK eks. mva. Ring Taxi AS, Asker Taxi AS og Buskerud Taxi AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Oslomet - Storbyuniversitetet planlegger anskaffelsen av shuttlebusstjenester mellom campusene i Pilestredet i Oslo og Kjeller, med tre daglige avganger i hver retning. Leverandører inviteres til å gi skriftlige innspill og svare på spørsmål relatert til anskaffelsen for å bidra til en bedre forståelse av markedsmulighetene.

Vennesla Kommune har inngått en rammeavtale med Boreal Buss AS om å levere busstransporttjenester for svømming, leirskole og andre transportoppdrag for barnehager og skoler i Agder. Avtalen har en varighet på 2 år og en maksimal total verdi på 3 millioner kroner. Ved tildeling ble det lagt vekt på tilbudt pris og type drivlinje.

Oslo Kommune Utdanningsetaten planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for busstjenester til Osloskolen, som omfatter både korte og lengre kjøreoppdrag. Leverandører inviteres til å delta i en uforpliktende markedsundersøkelse for å gi innsikt i markedets tilbud, forutsetninger og begrensninger.

Sykehusinnkjøp HF trenger pasientreiser på vei innen og ut av Hol kommune for Vestre Viken HF, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter: Dagbil og Rammeavtale. Dagbil-kontrakten omfatter 3 dagbiler (minibusser, hvorav minst to kan ta rullestolpasienter) med beregningssted på Geilo, tilgjengelig hverdager i 10 timer mellom kl. 06:00 og 19:00. Rammeavtalen gjelder øvrig kjøring, inkludert transport av rullestolpasienter, og skal være tilgjengelig 24/7/365. Det vil kun inngås avtale med én leverandør for rammeavtalen.

Asker Kommune trenger busstransporttjenester for leirskole, svømmekjøringer, utflukter og lignende aktiviteter i både nord og sør, under en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 35 millioner kroner. Tjenestene innebærer utleie av kjøretøyer til persontransport med sjåfør. Kvalifikasjonskrav og dokumentasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Sandnes Kommune har avlyst konkurransen om midlertidig elevtransport for cirka 160 skoleelever og 3 voksne fra Sørbø skole til gamle Figgjo skole i Rogaland. Avtalen skulle ha en varighet på 1 år med en estimert total verdi mellom 1 500 000 og 3 000 000 kroner eksklusive merverdiavgift. Avlysningen skyldes tekniske eller prosessfeil, og ikke klager fra tilbydere. Transporttjenestene skulle inkludere utleie av kjøretøyer til persontransport med sjåfør, med pris som det viktigste tildelingskriteriet (70%) og miljø som et sekundært kriterium (30%).

Oslo Kommune Helseetaten har inngått en rammeavtale med Oslo Taxi AS for levering av persontransporttjenester som dekker behovet for å transportere leger til pasienter i den akutte legevakttjenesten i Oslo. Avtalen har en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner, og tjenestene inkluderer også bistand til legene som medhjelper inne hos pasienten. Det ble stilt krav til bruk av nullutslipps- eller biogasskjøretøy for å sikre reduksjon av klimagassutslipp. Konkurransen vektla pris, oppdragsforståelse, samt tilbudt kompetanse og erfaring, med en vektlegging på henholdsvis 40 %, 30 %, og 30 %. To leverandører deltok i konkurransen.

Oslo Kommune Bydel 11 Stovner har inngått en rammeavtale med Persontransport Norge AS for levering av persontransporttjenester, som dekker transport av brukere mellom bydelens dagsentertilbud og brukernes hjem i Oslo. Avtalen har en total verdi på 7 200 000 kroner, og det ble stilt krav om bruk av nullutslipps- eller biogasskjøretøy for å sikre reduksjon av klimagassutslipp. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Tromsø kommune planlegger anskaffelsen av transporttjenester til dagsenter og ønsker å motta kvalifikasjonssøknader fra leverandører som ikke allerede er en del av den dynamiske innkjøpsordningen for transporttjenester. Leverandører kan gi innspill ved å sende inn kvalifikasjonssøknad, og nærmere beskrivelse av anskaffelsen finnes i høringsdokumentet.

Sandnes Kommune trenger busstransporttjenester for ferieklubbene i Sandnes i forbindelse med Kongesommer 2025, med en maksimal totalverdi på 400 000 kroner. Tjenestene innebærer transport av barn og unge til og fra ulike aktivitetstilbud i Rogaland. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen.

Statnett SF trenger spesialtransporttjenester for 50–130 tonn, samt leie av personell og utstyr, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 72 millioner kroner. Tjenestene skal leveres som en del av rekrutteringsprosessen, og omfatter hele eller deler av denne prosessen. Tildelingskriteriene er basert på kvalitet og pris, begge med en vekting på 50 %. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av kapasitet og kompetanse, erfaring fra lignende oppdrag med referanseprosjekter, samt kvalitetssikring. Leverandøren må ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, med en kredittrating på minst B. Mer informasjon finnes i konkurransegrunnlaget.

Sandnes Kommune har inngått en rammeavtale med Sandnes Taxi AS, Rogaland Taxi AS og Vy Buss AS for levering av persontransporttjenester til brukere av tjenester i Sandnes kommune, inkludert barnehage- og elevtransport, transport av eldre og personer med funksjonsnedsettelser i faste ruter. Avtalen har en varighet på 2+1+1 år og dekker transportbehovet i 10 ulike deloppdrag. Den estimerte årlige kontraktsverdien er ca. 23 870 000 kroner eks. mva., med en total maksimal verdi på ca. 110 000 000 kroner eks. mva. for hele den mulige avtaleperioden. Leveransen skjer i Rogaland, og pris var det eneste tildelingskriteriet. Det ble mottatt 2 tilbud i konkurransen.