Søkeresultater for Anbudssøk

Balsfjord Kommune trenger vintervedlikehold av kommunens veier og plasser i Troms og Finnmark for perioden 2025-2030, med en maksimal totalverdi på 60 millioner kroner. Anskaffelsen er delt opp i flere roder, og det er mulig å gi pris på en eller flere roder og/eller opsjoner. Totalt omfatter anskaffelsen ca. 102 km vei og 46 000 m² annet areal. Tildelingskriteriene er pris, som vektes 70%, og miljøkriterier, som vektes 30%. Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS for levering av drifts- og vedlikeholdstjenester på riksveger og riks-g/s-veger i kommunene Rennebu, Tynset, Alvdal, Rendalen, Stor-Elvdal, Åmot, Elverum, Trysil, Løten, Stange, Hamar, Våler, Åsnes, Grue, Kongsvinger og Eidskog i Innlandet. Avtalen har en total verdi på 830 millioner kroner og omfatter oppgaver som rutinemessig drift, mindre vedlikehold, inspeksjon, planlegging, vinterdrift, dokumentasjon og rapportering. Det ble lagt vekt på pris, klima- og miljøtiltak, samt robust driftsopplegg for hele året og spesielt vinterdrift. Ni tilbud ble mottatt i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Stian Brenden Maskinservice AS for levering av drifts- og vedlikeholdsoppgaver på riksveger og riks-g/s-veger i kommunene Lillehammer, Øyer, Ringebu, Sør-Fron, Nord-Fron, Sel, Dovre, Oppdal, Skjåk, Lom og Vågå. Avtalen har en total verdi på 538,9 millioner kroner og dekker en periode fra 2025 til 2030. Oppdraget inkluderer funksjonsansvar for noen av oppgavene og omfatter tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner. Det ble mottatt syv tilbud i konkurransen.

Nye Veier AS har til hensikt å endre avtalen med AF Gruppen Norge AS for totalentreprisen med samhandlingsfase for utbygging av E6 Roterud-Storhove. Prosjektet innebærer utvikling og utbygging av ca. 23 km komplett 4-felts motorvei, inkludert tunnel, bru, tre kryss og flere mindre konstruksjoner, samt utvikling av en komplett reguleringsplan. Den opprinnelige kontraktsverdien ble estimert til 4,7 milliarder kroner, men på grunn av uforutsette omstendigheter og nødvendige endringer, har den endelige kontraktsverdien økt til 6,35 milliarder kroner. Prosjektet er lokalisert i Innlandet, og endringene i avtalen skyldes blant annet politiske prosesser, miljøpålegg og forsinkelser knyttet til kryssing av naturreservatet Lågen.

Hemnes Kommune trenger vintervedlikehold av veier i Bleikvasslia og omegn i Nordland. Tjenesten skal leveres som en åpen anbudskonkurranse med mulighet for forhandling, og har en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter drift av hovedveier, og detaljer om oppgaven finnes i forespørselen. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for fylkesveger og tilhørende anlegg i Ålesund over en periode på 8 år, med en maksimal totalverdi på 397,46 millioner kroner. Oppdraget inkluderer funksjonsansvar for enkelte oppgaver, og krever erfaring innen drift og vedlikehold av veger, vinterdrift, arbeidsvarsling, trafikkavvikling, samt drens- og avløpsanlegg. Leverandøren må dokumentere erfaring fra minst 3 relevante prosjekter de siste fem årene, og ha et system for helse, miljø og sikkerhet (HMS) med en H2-verdi under 12. Kvalifikasjonskravene inkluderer også positiv egenkapital og en årlig omsetning på minst 20 millioner kroner de siste tre årene.

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for fylkesveger og tilhørende anlegg i Indre Sunnmøre over en periode på 8 år, med en maksimal totalverdi på 523,64 millioner kroner. Oppdraget inkluderer funksjonsansvar for enkelte oppgaver, og krever erfaring innen drift og vedlikehold av veger, vinterdrift, arbeidsvarsling, trafikkavvikling, samt drens- og avløpsanlegg. Leverandøren må dokumentere erfaring fra minst 3 relevante prosjekter de siste fem årene, og ha et system for helse, miljø og sikkerhet (HMS) med en H2-verdi under 12. Kvalifikasjonskrav inkluderer også positiv egenkapital og en årlig omsetning på minst 20 millioner kroner de siste tre årene.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av tjenester knyttet til drift av riksvegnettet for perioden 2026–2030. Leverandører inviteres til å delta på en dialogkonferanse hvor de kan gi innspill til konkurransegrunnlag og presentere nye løsninger eller forbedringer. Dette gir en mulighet for leverandører til å påvirke utformingen av fremtidige kontrakter og bidra til optimalisering av konkurransen.

Agder Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for fylkesveger og fylkes-g/s-veger i kommunene Kristiansand, Lillesand, Birkenes, Grimstad, Arendal, Froland, Tvedestrand, Risør og Gjerstad. Kontrakten har en varighet på 5 år fra 2025 til 2030. Oppdraget inkluderer funksjonsansvar for enkelte oppgaver og krever at leverandøren har god økonomisk og finansiell kapasitet, med en egenkapital på minst 10% av totalkapitalen og en årlig omsetning på minst 20 millioner kroner de siste tre årene. Det kreves også et system for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) og en H1-verdi under 10 for de siste tre årene. Leverandøren må ha relevant erfaring fra drift og vedlikehold av veger.

Nye Veier AS trenger en elektroentreprenør for drift og vedlikehold av elektrotekniske installasjoner på ferdigstilte og kommende veistrekninger over en kontraktsperiode på 5 år, med mulighet for forlengelse i 3+1+1 år. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Elektroentreprenøren vil være ansvarlig for å sikre at veinettet fungerer optimalt for daglig bruk, inkludert nødvendige tiltak for å opprettholde veiinfrastrukturens funksjon og tekniske tilstand. Kvalifikasjonskrav inkluderer gjennomføring av minst tre relevante elektrokontrakter knyttet til veidrift, hvorav minst én skal inkludere tunnel og én motorvei, samt spesifikke økonomiske krav til kontraktsverdi. Tildelingskriteriene vektlegger tilbudssum (60%), håndtering av kritiske aktiviteter (30%), og innovasjon (10%).

Bergen Kommune trenger drift, vedlikehold og skjøtsel i Sone sentrum, som omfatter bydelene Bergenhus og Årstad, gjennom en rammeavtale delt i tre delkontrakter: Vei sentrum, Park Bergenhus ytre, og Vinter sentrum. Avtalen krever at leverandører har implementert kvalitetsstyringssystemer, som ISO 9001, og miljøledelsessystemer, som ISO 14001, for å sikre kvalitet og lav miljøbelastning. Leverandører må dokumentere relevant erfaring med 2 til 5 referanseprosjekter fra de siste 5 år. Kvalifikasjonskrav inkluderer også økonomisk kapasitet med minimum rating B i kredittforetaket Creditsafe. Prosjektet er lokalisert i Vestland.

Våler Kommune har avlyst konkurransen om sommervedlikehold av kommunale veier, grøntområder og plasser i Åsnes og Våler kommune for perioden 2024-2028. Avtalen var planlagt å ha en varighet på 4 år med mulighet for forlengelse med ett pluss ett år (4+1+1 år). Avlysningen skyldes beslutning fra oppdragsgiveren på grunn av tekniske eller prosessfeil, og ikke som følge av klage fra en tilbyder. Det ble mottatt 8 tilbud i konkurransen.

Nye Veier AS har inngått en avtale med Hæhre Entreprenør AS for totalentreprise på prosjektering og bygging av ny E6 mellom Ranheim og Sveberg i Trøndelag. Prosjektet omfatter ferdigstillelse av en 12,5 km lang 4-felts motorvei, inkludert Væretunnelen på ca. 1,7 km, ombygging av toplanskryss, etablering av ny vannforsyning for Malvik kommune, og rehabilitering av eksisterende tunnelløp. Kontrakten er basert på NS 8407:2011 og inkluderer en samhandlingsfase for å fastsette arbeidsomfang og målpris. Avtalen har en total verdi på 2,2 milliarder kroner, og det ble mottatt tre tilbud i konkurransen. Kritiske aktiviteter som trafikksikkerhet, ferdigstillelse av Væretunnelen, og håndtering av tredjepartsinteressenter var viktige kvalitetskriterier i tildelingen.

Buskerud Fylkeskommune trenger kompetanse innen drift og vedlikehold for å levere tjenester på fylkesveier og fylkes-g/s-veier i Ål og Hemsedal kommuner i Buskerud, deler av Hol og Gol kommuner i Buskerud, samt deler av Nord Aurdal kommune i Innlandet. Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver med funksjonsansvar for noen av oppgavene, inkludert sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha en viss økonomisk og finansiell status, samt teknisk og profesjonell kapasitet.

Buskerud Fylkeskommune trenger kompetanse innen drift og vedlikehold for å levere tjenester på fylkesveier og fylkes-g/s-veier i Flå og Nesbyen kommuner, samt deler av Sigdal, Gol, Hol og Nore og Uvdal kommuner i Buskerud. Oppdraget innebærer ansvar for funksjonelle oppgaver knyttet til veier, sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha en viss økonomisk og finansiell status, samt oppfylle tekniske og kvalifikasjonskrav.

Statens Vegvesen trenger drift og vedlikehold av riksveger og gang- og sykkelveger i Nordland. Oppdraget inkluderer rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon, vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon og rapportering. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha en årlig omsetning på minst 20 millioner kroner og en H1-verdi under 10. Anbudets vekting er pris (K1), klima og miljø (K2), driftsopplegg hele året (K3), og vinterdrift (K4).

Nye Veier AS har inngått avtale med Risa AS for prosjektering, bygging av, og garantiansvar for ny riksvei 13 (Rv13) til å levere ny vei, gang- og sykkelvei, samt skredsikring mellom Djupevik og Kviturtunnelen i Ullensvang kommune til en verdi av 210 000 000 NOK. Anbudets vekting var 60% pris, 30% gjennomføring, og 10% kostnadsoptimalisering.

Statens Vegvesen trenger drift og vedlikehold for å levere driftskontrakt 9405 Trøndelag sør 2025-2030 i Trøndelag. Oppdraget inkluderer vedlikehold av riksveger og tilhørende områder i flere kommuner. To viktige formelle krav er lav ulykkesfrekvens (H1-verdi) og mulighet for å støtte seg på andre virksomheter for å oppfylle kvalifikasjonskrav. Anbudets vekting er tilbudssum, klima og miljø, driftsopplegg hele året, og vinterdrift.

Øyer Kommune trenger veivedlikehold for å levere vinterdrift av kommunale veger og kantklipping i Innlandet over 4 år. Anskaffelsen inkluderer snøbrøyting, strøing, bortkjøring av snøopplag og feiing/kosting av sand og grus.

Lyngen Kommune har inngått avtale med Lyngen brøyteservice as for vintervedlikehold (brøyting, strøing og tilhørende tjenester) på kommunale veier og plasser i Troms og Finnmark til en verdi av 22 000 000 NOK. Anbudets vekting var laveste pris: 80%, kvalitet- klima og miljøkrav: 20%.

Nye Veier AS har inngått avtale med Skanska Norge AS for totalentreprise på prosjektering, bygging av og garantiansvar for ny E6 mellom Berkåk og Vindåsliene i Trøndelag til en verdi av 2 500 000 000 NOK. Anbudets vekting var Gjennomføring: 30%, Kostnadsoptimalisering: 20%, Pris: 50%.

Finnmark Fylkeskommune trenger kompetanse innen helårsdrift av fylkesvei for å levere sommer- og vinterdriftsoppgaver på fylkesvei 8068 i Karasjok. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha opp til tre års erfaring med lignende tjenester. Anbudets vekting er pris: 70%, miljø: 30%.

Innlandet Fylkeskommune trenger kompetanse innen drift og vedlikehold av veger for å levere driftskontrakt 3411 Nord-Gudbrandsdalen 2025-2031 i Innlandet. Oppdraget omfatter rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, tilsyn, inspeksjon, planlegging av virksomheten, beredskap mht. vinterdrift og generell trafikkavvikling på fylkesveger og fylkes-g/s-veger i flere kommuner. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha et SHA-system som viser proaktivt arbeid med sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA), samt tilstrekkelig erfaring fra drift og vedlikehold av veger inkludert vinterdrift og trafikkavvikling. Anbudets vekting er pris: 100%.

Innlandet Fylkeskommune trenger kompetanse innen drift og vedlikehold av veger for å levere driftskontrakt 3412 Sør-Gudbrandsdalen 2025-2031 i Innlandet. Oppdraget omfatter rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, tilsyn, inspeksjon, planlegging av virksomheten, beredskap mht. vinterdrift og generell trafikkavvikling på fylkesveger og fylkes-g/s-veger i flere kommuner. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha et SHA-system som viser proaktivt arbeid med sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA), samt relevant erfaring fra drift og vedlikehold av veger inkludert vinterdrift og trafikkavvikling. Anbudets vekting er pris: 100%.

Lom Kommune har inngått avtale med Reidar Andersbakken AS for drift og vedlikehold av kommunale veier i Innlandet over 3 år. Anbudets vekting var pris: 70%, miljø: 30%.