Anbudsoversikt for Anskaffelse av transporttjenester

Oslo kommune ved Bydel St. Hanshaugen trenger dagsentertransport for helger og helligdager for brukere i Bydel St. Hanshaugen. Kontrakten har en varighet på 2 år og 4 måneder, med opsjon på forlengelse med 8 måneder+1 år, totalt 4 år, og en maksimal totalverdi på 1,7 millioner kroner. Transporten skal utføres for 6 brukere fra deres hjem til St. Hanshaugen dagsenter i Colletts gate 52 B, hver lørdag og søndag, samt på øvrige helgedager. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Bergen Kommune trenger elevtransporttjenester i Vestland, inkludert transport til gym- og svømmehallen samt ekstra kjøring som skikjøring og sommerleirskole. Dette er en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Leverandører må ha implementert et kvalitetsstyringssystem, dokumentert med attester fra uavhengige organer, som ISO 9001, samt et miljøledelsessystem, dokumentert med ISO 14001 eller tilsvarende. Det kreves også at leverandørene har relevant erfaring, dokumentert med 3 til 5 referanseprosjekter fra de siste tre årene.

Ruter AS trenger transporttjenester for vestregionen, inkludert ruteområdene Vestre Aker og Østre Bærum (Ro 1) samt Lommedalen og Vestre Bærum (Ro 2), med mulighet for å tilby begge ruteområdene samlet. Kontrakten er en tjenesteavtale med en maksimal totalverdi på 2,847 milliarder kroner. Konkurransen gjennomføres som en konkurranse med forhandling, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til tilbyderens finansielle og økonomiske stilling, skatteattest, juridiske stilling, samt tekniske og faglige kvalifikasjoner. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Arendal Kommune trenger transporttjenester for svømmeundervisning for kommunale skoler og barnehager i Arendal kommune, og vil inngå en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Tjenestene inkluderer skyss med ulike busstyper, som minibuss og stor buss/turbuss, med kapasitet for inntil 30 passasjerer, og tilpasning for forsvarlig sikring av barnehagebarn og småskoleelever. Det må også kunne tilbys transportmidler tilpasset personer med ulike funksjonsnedsettelser. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø (30%).

Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere mellomtunge kjøretøy i Oslo til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på kjøretøy fra et bredt leverandørmarked. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og systemer for ansvarlig næringsliv, inkludert menneskerettigheter, arbeidsforhold, miljøhensyn og anti-korrupsjon.