Anbudsoversikt for DoV midt – Rekkverksvedlikehold 2025

Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 6 km gang- og sykkelveg med tilhørende VA-arbeider, samt en gang- og sykkelvegbru over Gluggbekken på ca. 32 meter, i Trøndelag. Prosjektet inkluderer også omlegging av E14 ved Håvereina over ca. 540 meter, med ca. 7000 m³ fyllingsarbeider, natursteinsmur og støyskjerm. Kontrakten har en varighet på 17 måneder, og tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Det stilles krav til klima og miljø, inkludert bruk av elbil for persontransport, start-stopp system for anleggsmaskiner, og bruk av biogass, flis eller pellets for oppvarming på anleggsplassen. Det er også utslippskrav til asfalt og krav til håndtering av matjord. Klima- og miljøkravene er integrert i kontrakten for å sikre en bedre klima- og miljøeffekt.

Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 3,5 km ny riksvei 9 mellom Geiskelid og Badstogdalen i Bykle kommune, Agder, med en kontraktsvarighet på 2 år. Prosjektet inkluderer omlegging av eksisterende vei til gangvei, etablering av busslommer, og bygging av en kulvert for skiløypekryssing samt omlegging av kommunalt VA-anlegg. Det er fokus på klima- og miljøhensyn, med krav til utslippsfri massetransport og maskinarbeid, samt bruk av betong med lavere CO2-utslipp. Tildelingskriteriet er laveste pris, med en vekt på 100%. Leverandøren må levere det europeiske egenerklæringsskjemaet (ESPD) som dokumentasjon.

Statens Vegvesen trenger utførelse av mindre utbedringer på E134 i vestre del av Telemark gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Arbeidet omfatter trafikksikkerhetstiltak som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker, og forarbeid for asfalt, inkludert utvidelse av sikkerhetssonen, etablering av fresefelt og siktsoner, samt masseutskifting av eksisterende veg. Det kreves kompetanse innen trafikkavvikling, vegbygging, transport av masser, sprenging, nedlegging av kummer og legging av ny asfalt. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vektlegging. Klima- og miljøkrav er integrert i kontraktsbestemmelsene for å sikre miljøeffekt, men er ikke brukt som tildelingskriterium.

Statens Vegvesen trenger oppgradering av Jøssingfjord rasteplass i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 13,2 millioner kroner. Prosjektet innebærer bygging av et nytt toalettbygg i sort betong, etablering av ny asfaltert parkeringsflate, gangareal, og mindre trapper for tilkomst til berget. Det kreves kompetanse innen betong- og konstruksjonsarbeid, samt erfaring med prosjektledelse og anleggsledelse. Tildelingskriteriene er pris (40%), oppdragsforståelse (15%), kompetanse (15%), og miljø (30%). Leverandøren må dokumentere kompetanse hos nøkkelpersonell med CV-er, og beskrive løsninger som gir besparelser for klimaavtrykk og miljøbelastninger.

Statens Vegvesen trenger utvidelse av parkeringskapasiteten ved Stegastein utsiktspunkt i Vestland, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Prosjektet innebærer grunnarbeid i forbindelse med anlegg av veier, gater og gangstier, og har som mål å forbedre trafikksikkerheten og redusere kaoset i området. Tildelingskriteriene vektlegger pris (50%), oppdragsforståelse (30%), og kompetanse og erfaring hos nøkkelpersonell (20%). Det er strenge krav til klima- og miljøpåvirkninger, inkludert bruk av metoder og utstyr som minimaliserer utslipp, samt beskyttelse av vegetasjon og trær. Leverandøren må dokumentere kompetanse hos prosjektleder og anleggsleder.