Anbudsoversikt for Drift av riksvegferjesambandene E6 Bognes-Skarberget og Rv. 827 Drag-Kjøpsvik

Troms fylkeskommune trenger drift av sommer-fergesambandet Gryllefjord-Andenes for perioden 4 år med opsjon på inntil 2 år ekstra. Oppdraget omfatter drift av linje 180, og deler av fergestrekningen ligger i fartsområde EU-B, men kan driftes med ferge klassifisert for fartsområde EU-C, avhengig av dispensasjon fra Sjøfartsdirektoratet. Leverandører oppfordres til å søke dispensasjon så snart som mulig, og det er også mulighet for å gi tilbud på drift kun i månedene juni, juli og august. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Troms Fylkeskommune trenger drift av fergepakke Nord-Troms, som omfatter fergedrift på fergesambandene Hansnes - Vannøy - Karlsøy og Storstein – Nikkeby – Lauksundskaret, over en periode på 12 år med opsjon på tre års forlengelse. Oppdraget inkluderer ansvar for ladeinfrastruktur på land, fra transformator til ferge. Konkurransen utlyses med forbehold om finansiering, og leverandørene oppfordres til å sette seg inn i konkurransegrunnlaget. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat.

Universitetet i Tromsø - Norges Arktiske Universitet trenger rederitjenester og teknisk drift av fartøyene F/F Beret Paulsdatter og F/F Helmer Hanssen i Nordland, med en estimert årlig verdi på 2,0-2,5 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter drift og vedlikehold av forskningsfartøyene, og leverandøren må ha oppdragsspesifikk kompetanse innen maritim drift. Tildelingskriteriene inkluderer pris (30%), løsningsforslag (20%), oppdragsspesifikk kompetanse (20%), og miljø (30%).

Forsvarsmateriell trenger vaktbåttjenester for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene skal leveres ved Heggernes målestasjon i Herdlafjorden, Askøy kommune, Vestland, og innebærer kontroll av trafikk i området som en del av "Forskrift om forbudsområde i sjø". Vaktbåten skal bistå med å informere fartøy om militær aktivitet og anmode dem om å bruke alternative ruter, samt opprette kontakt med målestasjonen via VHF eller mobiltelefon. Oppdragene vil variere fra 1-5 ganger i året, med hver økt på ca. 10 timer, og kan foregå både dag, ettermiddag, kveld og natt.