Inderøy Kommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for innkjøp av personbiler, inkludert elbiler, hybridbiler og fossilt drevne biler, med en varighet på 5 år. Anskaffelsen kan innebære leasing, leie eller kjøp av biler, og leveransene skal skje i Trøndelag. Dette er en begrenset anbudskonkurranse, og leverandører som allerede er kvalifisert trenger ikke å søke på nytt. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Indre Østfold Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy, inkludert personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser.

Kinn Kommune trenger kompetanse for å levere kjøp og leasing av køyretøy til en verdi av 25 000 000 NOK. Dette omfattar både kjøp og leasing av bilar.

Vefsn kommune trenger kjøp og leasing av person- og varebiler for en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner over 5 år. Anskaffelsen skal dekke kommunens behov for egentransport, med en bilpark på rundt 120 biler (ca. 60 personbiler og 60 varebiler under 3,5 tonn), hvorav 45% er el/nullutslipp og 55% er fossile. Det er et krav at leverandøren har utlevering av bil og merkeverksted i Vefsn kommune. Electric time car AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.