Malvik kommune trenger leasing av tjenestebiler gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Ordningen skal dekke behovet for egen transport og redusere klima- og miljøbelastning ved å dreie bilflåten mot nullutslippskjøretøy. Det er krav om at tilbyder har utlevering av bil og verksted i nærområdet, definert som kommunene Malvik, Stjørdal og Trondheim. Fullstendig beskrivelse av anskaffelsen vil bli kunngjort i de enkelte avropene/mini-konkurransene. Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Fredrikstad Kommune trenger kjøp og leasing av tjenestebiler gjennom en dynamisk innkjøpsordning. Kommunen har en eksisterende leasingavtale med DNB ASA som vil bli brukt ved inngåelse av nye leasingavtaler. Det er stor sannsynlighet for at majoriteten av bilene blir leaset, men kommunen står fritt til å velge mellom leasing og kjøp. Kommunen skal ha forkjøpsrett til å kjøpe ut bilen til gjenkjøpspris ved endt leasingperiode. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Orkland kommune trenger kompetanse innen kjøp og leasing av tjenestebiler for å levere en dynamisk innkjøpsordning i Trøndelag over 5 år til en verdi av 50 millioner NOK. Ordningen skal sikre tilgang til biler av ulik type og størrelse etter behov. Et viktig formelt krav er at leverandøren har god erfaring fra lignende oppdrag.

Indre Østfold Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy, inkludert personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser.

Inderøy Kommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for innkjøp av personbiler, inkludert elbiler, hybridbiler og fossilt drevne biler, med en varighet på 5 år. Anskaffelsen kan innebære leasing, leie eller kjøp av biler, og leveransene skal skje i Trøndelag. Dette er en begrenset anbudskonkurranse, og leverandører som allerede er kvalifisert trenger ikke å søke på nytt. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.