Vestfold fylkeskommune
Riveentreprise - Ny fastlandsforbindelse
Vestfold fylkeskommune trenger rive- og saneringsarbeid på 6 eiendommer med flere bygninger i forbindelse med byggingen av en ny fastlandsforbindelse fra Tønsberg til Færder.
Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Anleggs- og veibygging
Nye Veier AS har inngått en avtale med Hæhre Entreprenør AS for totalentreprise på prosjektering, bygging og garantiansvar for ny E39 mellom Mandal og Blørstad i Agder. Prosjektet omfatter ca. 9 km firefelts vei, 3,5 km tilførselsvei, samt tilhørende broer og tunneler. Kontrakten er basert på NS 8407:2011 med fastpris, og inkluderer en innledende fase for optimalisering og klargjøring. Byggestart er planlagt til 1. kvartal 2025 med ferdigstillelse 30. september 2027. Den endelige kontraktsverdien er 2,188 milliarder kroner. Det ble mottatt tre tilbud i konkurransen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProKontraktsarbeidet omfatter totalentreprise på prosjektering, bygging av og garantiansvar for ny E39 mellom Mandal og Blørstad. Entreprisen består av ca. 9 km firefelts vei, og omfatter i tillegg ca. 3,5 km tilførselsvei, samt noe arbeider på, og omlegginger av, lokale veier. Innenfor disse rammene skal det bygges tilhørende broer, tunneler mm. Kontrakten er basert på NS 8407:2011 med fastpris, og inkluderer en innledende fase med optimalisering og klargjøring. Planlagt byggestart er 1. kvartal 2025 med ferdigstillelse 30. september 2027. Det foreligger ferdig reguleringsplan for strekningen. Nye Veier forbeholder seg retten til å foreta justering av frist for ferdigstillelse, da dette vil kunne være gjenstand for forhandling. Tilbud som overstiger oppdragsgivers budsjettramme, kan bli avvist. Leverandører som inviteres til å gi tilbud, og som leverer gyldige tilbud uten å nå opp i konkurransen om å bli tildelt kontraktsarbeidene, vil kunne få en kompensasjon for arbeidet som er utført i tilbudsfasen på 7,5 millioner kroner eks mva.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Vestfold fylkeskommune trenger rive- og saneringsarbeid på 6 eiendommer med flere bygninger i forbindelse med byggingen av en ny fastlandsforbindelse fra Tønsberg til Færder.
Volda kommune trenger leidningsutskifting og montering av ny pumpestasjon ved Hamnegata 20 i sentrum av Volda kommune, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Arbeidet omfatter utskifting av eksisterende rør og kummer, ny sjøledning, graving av nye grøfter, etablering av midlertidig tilkomst, montering av ny pumpestasjon (levert av oppdragsgiver), reetablering av vegoverbygning, trafikkavvikling og sprengningsarbeid. Tildelingskriteriet er pris (100%).
Statens vegvesen trenger innleie av en kontraktsingeniør for å bistå prosjektorganisasjonen i Rogfast med oppfølging av kontrakter, både teknisk, juridisk og økonomisk, i forbindelse med byggingen av E39 Rogfast, verdens lengste og dypeste vegtunnel, som bygges mellom Randaberg og Bokn i Rogaland. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 18,7 millioner kroner.
Bygland kommune trenger tjenester for brøyting og vinterdrift i Byglandsfjord og grendene, med en maksimal totalverdi på 1 million kroner. Oppdraget omfatter brøyting og vintervedlikehold av kommunale veier, parkeringsarealer og adkomster, inkludert strøing og beredskap ved snøfall og glatt føre, med særlig vekt på rask håndtering av kritiske områder og prioritering av skoleveier. Leverandøren må ha tilstrekkelig kapasitet, egnet utstyr og evne til stabil leveranse, samt kunne håndtere både ordinær drift og ekstraordinære værforhold. Tildelingskriteriene er beredskap og gjennomføringsevne (20%), maskiner, utstyr og dokumentasjon (10%), miljø (30%) og pris (40%).
Færder kommune trenger byggearbeid i forbindelse med anlegg av veier, spesifikt opparbeidelse av regulert vei med fortau og flytting av kjørevei nordover langs Fugleveien fra Lerkeveien til Vestfjordveien, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner over 3 måneder. Arbeidet skal organiseres som en hovedentreprise i henhold til NS8406, og bakgrunnen for prosjektet er behovet for sikker skole- og barnehagevei.