Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Anleggs- og veibygging
Nye Veier AS har inngått en avtale med Hæhre Entreprenør AS for totalentreprise på prosjektering, bygging og garantiansvar for ny E39 mellom Mandal og Blørstad i Agder. Prosjektet omfatter ca. 9 km firefelts vei, 3,5 km tilførselsvei, samt tilhørende broer og tunneler. Kontrakten er basert på NS 8407:2011 med fastpris, og inkluderer en innledende fase for optimalisering og klargjøring. Byggestart er planlagt til 1. kvartal 2025 med ferdigstillelse 30. september 2027. Den endelige kontraktsverdien er 2,188 milliarder kroner. Det ble mottatt tre tilbud i konkurransen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProKontraktsarbeidet omfatter totalentreprise på prosjektering, bygging av og garantiansvar for ny E39 mellom Mandal og Blørstad. Entreprisen består av ca. 9 km firefelts vei, og omfatter i tillegg ca. 3,5 km tilførselsvei, samt noe arbeider på, og omlegginger av, lokale veier. Innenfor disse rammene skal det bygges tilhørende broer, tunneler mm. Kontrakten er basert på NS 8407:2011 med fastpris, og inkluderer en innledende fase med optimalisering og klargjøring. Planlagt byggestart er 1. kvartal 2025 med ferdigstillelse 30. september 2027. Det foreligger ferdig reguleringsplan for strekningen. Nye Veier forbeholder seg retten til å foreta justering av frist for ferdigstillelse, da dette vil kunne være gjenstand for forhandling. Tilbud som overstiger oppdragsgivers budsjettramme, kan bli avvist. Leverandører som inviteres til å gi tilbud, og som leverer gyldige tilbud uten å nå opp i konkurransen om å bli tildelt kontraktsarbeidene, vil kunne få en kompensasjon for arbeidet som er utført i tilbudsfasen på 7,5 millioner kroner eks mva.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Statens Vegvesen trenger bruvedlikehold på riks- og europaveger sør i Vestland fylke, primært gamle Hordaland, gjennom en rammeavtale over 2 år med opsjoner på 1+1 år. Den estimerte årlige verdien er 10-15 millioner kroner, med en total estimert verdi på 20-30 millioner kroner over 2 år, og en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Rogaland Fylkeskommune trenger en totalentreprise for prosjektering og bygging av en ny gang- og sykkelvei langs fylkesvei 507, fra kommunegrensen mellom Klepp og Hå til Orreånå, med en varighet på 24 måneder. Tilbud vil bli evaluert basert på tilbudssum (50%), gjennomføring av oppdraget (20%), og klimautslipp og miljøbelastning (30%), med fokus på reduserte klimagassutslipp fra gravemaskiner og massetransport.
Gjerstad kommune trenger bygg- og anleggsvirksomhet for å bygge om veikrysset ved Rema1000 og Uno-X på Brokelandsheia i Agder, med en maksimal totalverdi på 8,5 millioner kroner. Prosjektet omfatter etablering av et nytt kryss mot Lindtjenn for å forbedre trafikksikkerheten og sikre trygg skolevei for gående og syklende, samt tilrettelegging for videreføring av vei- og VA-anlegg til fremtidig næringsareal. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø (30%).
Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider i Helgeland, Nordland, over 2 måneder. Kontrakten omfatter arbeider på riksveger, inkludert opsjoner, og det stilles krav om at minst 50% av asfalten skal produseres som lavtemperaturasfalt (LTA). Det er også satt en øvre utslippsgrense målt i CO2-ekvivalenter for totalutslippet for kontrakten (modul A, fasene A1-A5), samt krav til bruk av IR-skanning og deformasjonsmotstand. Veidekke Industri AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriet er pris (100%).
Nye Veier AS trenger en driftsentreprenør for drift og vedlikehold av veistrekninger i Trøndelag, med en varighet på 4 år og opsjon for forlengelse i ytterligere 3+1+1 år, og en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Kontrakten omfatter veistrekninger som er ferdigstilt og som skal ferdigstilles under kontraktens varighet. Mesta AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
