Anbudsoversikt for E39 Rogfast. Entreprise E04 -Boknafjordtunnelen nord

Statens vegvesen planlegger anskaffelsen av entreprenør til bygging av elektro- og automasjonsanlegg for E39 Rogfast, som inkluderer elektroteknisk arbeid, sikkerhetsutrusting, skilt, samt system for styring, regulering og overvåkning. De ønsker innspill fra markedet på hvilken indeks/metode som er hensiktsmessig for prisregulering av arbeidet, og leverandører kan gi tilbakemelding med en kort begrunnelse for valg av indeks/metode.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av elektro- og automasjonsarbeid for E39 Rogfast-prosjektet, som inkluderer en 2 x 26,7 km undersjøisk tunnel. Leverandører og entreprenører inviteres til å delta i et markedsmøte for å gi innspill og få informasjon om anskaffelsen, inkludert pumper og vifter. Dette prosjektet er en del av en større strategi for å styrke Vestlandets konkurranseevne og næringsvekst.

Rogaland fylkeskommune trenger utvidelse av veg, gang- og sykkelvei, samt ny bussvei for prosjektet Fv.4534 Forus vest og Forus nord, som en del av et større kollektivsystem som knytter Sandnes, Stavanger og Sola sammen. Prosjektet består av fire delområder og skal gjennomføres i Rogaland. Kontrakten er en bygge- og anleggsvirksomhet med tildelingskriterier som vektlegger tilbudssum (50%), gjennomføring av oppdraget (20%), og klimautslipp og miljøbelastning (30%). Leverandøren må ha tilstrekkelig erfaring innen modellbasert prosjektering, veibygging, og kulvert/rør i vassdrag, samt en gjennomsnittlig årlig omsetning på 115 millioner kroner de siste tre årene.

Statens Vegvesen trenger oppgradering av Jøssingfjord rasteplass i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 13,2 millioner kroner. Prosjektet innebærer bygging av et nytt toalettbygg i sort betong, etablering av ny asfaltert parkeringsflate, gangareal, og mindre trapper for tilkomst til berget. Det kreves kompetanse innen betong- og konstruksjonsarbeid, samt erfaring med prosjektledelse og anleggsledelse. Tildelingskriteriene er pris (40%), oppdragsforståelse (15%), kompetanse (15%), og miljø (30%). Leverandøren må dokumentere kompetanse hos nøkkelpersonell med CV-er, og beskrive løsninger som gir besparelser for klimaavtrykk og miljøbelastninger.

Agder Fylkeskommune trenger utbedring av Fylkesveg 42 ved Gåsehellertunnelen gjennom en totalentreprise, med en kombinasjon av ny tunnel og gjenbruk av eksisterende tunnel i henhold til vedtatt reguleringsplan. Prosjektet er lokalisert i Agder og er avgjørende for bosetning og næringsutvikling i området. Entreprenøren må ha en egenkapital på minimum 150 millioner kroner, en egenkapitalandel på minst 10 %, og en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 350 millioner kroner de tre siste regnskapsår. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.