Bil- og motorvognstjenester
Etter vedtak i Viken fylkesting 23.6.2022 har Ruter til hensikt å utstede en endringsordre om overgang fra fossil til utslippsfri drift av båtene som benyttes i hurtigbåtsambandene på Oslofjorden for linjene B11 (Nesoddtangen – Lysaker), B20 (Slemmestad – Vollen – Aker Brygge) og sommerlinjene B21/B22 (Aker Brygge – Drøbak). Hurtigbåtkontrakten ble inngått etter en anbudskonkurranse i 2007, med oppstart i 2009. Kontrakten har en opprinnelig varighet frem til 1.7.2024, med opsjon på forlengelse i 10 år (5 + 5 år). For å nå målet om utslippsfrie hurtigbåter i Oslo og Viken innen utgangen av 2024, har Ruter inngått en intensjonsavtale med Norled AS om å utløse opsjonsperioden i kontrakten, mot at Norled bygger om hurtigbåtene som i dag benyttes til å drifte sambandet fra diesel til batterielektrisk drivlinje.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Ruter AS trenger teknisk bistand for fremtidsrettede transportløsninger innen buss og båt gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Ordningen er primært ment for innleie av en eller flere personer som skal bistå med å løse konkrete arbeidsoppgaver og prosjekter. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for levering av drivstoff i bulk til fylkeskommunene Akershus, Buskerud og Østfold, samt enkelte deltagende kommuner. Leverandører inviteres til å gi skriftlige innspill til denne anskaffelsen som en del av markedsdialogen.
Ruter AS planlegger anskaffelsen av delt mikromobilitetstjenester i Asker og Bærum for sesongen 2025 og inviterer leverandører til å delta i en markedsdialog. Leverandører i markedet for mikromobilitet oppfordres til å gi innspill og delta i dialogen for å bidra til planleggingen av anskaffelsen.
Vestland Fylkeskommune ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og/eller leasing av biler, med fokus på nullutslippsbiler som elektriske eller hydrogendrevne kjøretøy, så fremt disse kan tilfredsstille behovet. Ordningen vil også inkludere konkurranser for fossildrevne biler der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, eller der nullutslippsbiler ikke dekker behovet. Dette er en dynamisk innkjøpsordning, og kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Karmøy kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for leasing av nullutslippskjøretøy og kjøp av bil, som inkluderer flere kommuner i Rogaland. Leverandører oppfordres til å gi innspill til konkurransen, inkludert kravspesifikasjoner, prisskjema eller konkurransegrunnlag, ved å sende alt via Mercell.