Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger transporttjenester for drift av passasjerbåtruten Hamnsundruta (Ålesund-Hamnsund via Valderøy og Store Kalvøy) i Møre og Romsdal. Kontrakten løper fra kontraktsignering til 31.12.2029, med en driftsperiode fra 01.01.2027 til 31.12.2029, og en ensidig opsjon på forlengelse med 2 år (1+1). Tildelingskriteriene er ruteproduksjon (30%), miljø (30%) basert på CO2-utslipp per km, og passasjerkapasitet (40%), hvor kapasitet over minimumskravet og opp til 100 passasjerer vektlegges.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdragsgiver for denne anskaffelsen er Møre og Romsdal fylkeskommune ved samferdsel, avdeling FRAM. Anskaffelsen gjelder kjøp av transporttjenester for drift av sambandet Ålesund-Hamnsund via Valderøy og Store Kalvøy - heretter kalt Hamnsundruta. Kontraktsperioden er fra kontraktsignering til og med 31.12.2029. Driftsperioden er 01.01.2027 – 31.12.2029. Oppdragsgiver har en ensidig opsjon på forlengelse av kontrakten med 2 år, ett år av gangen (1+1). Konkurransen blir gjennomført som konkurranse med forhandling. Kontrakten mellom Oppdragsgiver og Operatør vil være basert på hovedprinsippene i en bruttokontrakt, som blant annet innebærer at alle billettinntekter tilfaller Oppdragsgiver. Operatør vil motta en fast kontraktfestet Godtgjørelse for utførelsen av Oppdraget.Hovedtrekkene i prosedyrenOppdragsgiver for denne anskaffelsen er Møre og Romsdal fylkeskommune ved samferdsel, avdeling FRAM. Anskaffelsen gjelder kjøp av transporttjenester for drift av sambandet Ålesund-Hamnsund via Valderøy og Store Kalvøy - heretter kalt Hamnsundruta. Kontraktsperioden er fra kontraktsignering til og med 31.12.2029. Driftsperioden er 01.01.2027 – 31.12.2029. Oppdragsgiver har en ensidig opsjon på forlengelse av kontrakten med 2 år, ett år av gangen (1+1). Konkurransen blir gjennomført som konkurranse med forhandling. Kontrakten mellom Oppdragsgiver og Operatør vil være basert på hovedprinsippene i en bruttokontrakt, som blant annet innebærer at alle billettinntekter tilfaller Oppdragsgiver. Operatør vil motta en fast kontraktfestet Godtgjørelse for utførelsen av Oppdraget.
Beskrivelse
Tildelingskriteriet «Ruteproduksjon» evalueres ut fra antall turer som tilbys mellom Hamsund og Ålesund mandag-søndag, jf. Vedlegg 3 pkt. 1.3.2. Anløp på Valderøy og Store Kalvøy inngår ikke i evalueringen. Tilbudt ruteproduksjon skal oppgis i vedlagte Bilag 3.1 Rutetabell.
Beskrivelse
Tildelingskriteriet «Miljø» bedømmes ut fra oppgitt CO2 utslipp pr km. CO2 utslipp skal oppgis i Bilag 4.1 CO2-utslipp.
Beskrivelse
Tildelingskriteriet «passasjerkapasitet» evalueres ut fra tilbudt passasjerkapasitet på fartøyet, jf. Vedlegg 2 pkt. 1.4.1. I evalueringen vil Oppdragsgiver legge vekt på godkjent passasjerkapasitet ut over minimumskravet, men begrenset oppad til passasjerkapasitet på 100. Tilbudt passasjerkapasitet på 100 eller mer vil få karakteren 5, jf. pkt. 4.3. Tilbudt passasjerkapasitet skal oppgis i vedlagte Bilag 2.4 Passasjerkapasitet.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en entreprenør for oppføring av to nye driftsbrygger på Hovedøya, som skal erstatte eksisterende brygger. Prosjektet inkluderer nødvendig forarbeid som sprenging av en grunne og mudring av sjøbunn, og har en varighet på 3 måneder. Tjenestene skal leveres i Oslo. Tildelingskriteriene er totalpris, oppdragsforståelse og klima- og miljøhensyn.
Ålesund Kommune trenger ledningsfornying av eksisterende vann- og avløpsledninger i området mellom Åsegardsvegen 36 og Vestmoa 6 i Møre og Romsdal. Kontrakten har en varighet på 1 år og en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Tildelingskriteriet er laveste pris.
Harstad Havn Kf trenger tjenester for henting og behandling av skipsavfall/renovasjon ved kommunens kaier i Harstad, med en maksimal totalverdi på 22 millioner kroner over 5 år. Oppdraget omfatter mottak, henting, transport og behandling av ulike avfallsfraksjoner som blandet avfall, restavfall, kildesorterte fraksjoner, matavfall, oljeholdig avfall, spillolje, septik/svartvann og gråvann. Leveransen skal dekke både faste, planlagte hentinger og behovsbaserte bestillinger, og må fungere ved varierende kaiutforming og i områder med særskilte sikkerhetskrav (ISPS). Det er adgang til å gi tilbud på deler av oppdraget (tørt avfall og vått avfall). Tildelingskriteriene er pris (33,3333%), klima og miljø (40%) og kvalitet (26,6666%). Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.
Nordhordland Og Gulen Interkommunale Renovasjonsselskap Iks trenger en rammeavtale for innkjøp av overflatebeholdere (kombinasjonskonteinere) og slite- og reparasjonsdeler for disse, over 4 år, med en maksimal totalverdi på 5,3 millioner kroner. Behovet omfatter beholdere i størrelsene 2,5 m³, 4,5 m³ og 8,0 m³ i fargene grønn og blå. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (20%) og klima- og miljøhensyn (30%). Kvalitetskriteriene inkluderer aksling, lakkering, renseteknikk før lakkering og garanti utover minstekrav. Klima- og miljøkriteriene omfatter andel resirkulert materiale, miljøpåvirkning fra produksjon, kjøretøy for leveranser (f.eks. nullutslippskjøretøy) og mulighet for ombruk/utskiftbare slitedeler.
Statens Vegvesen trenger en rammeavtale for utførelse av mindre vedlikeholdstiltak, trafikksikkerhetstiltak og mindre utbedringer i driftskontraktsområde nedre Telemark på E134 og rv. 36, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner over cirka to år. Arbeidet omfatter breddeutvidelse, kant- og vegforsterkning, utbedring av drenering, kryss- og kurveutbedringer, masseutskifting, utvidelse av sikkerhetssonen (inkludert sprenging og utslaking av vegskråninger), etablering av siktsoner, samt eventuelt legging av nye rør som erstatning for eksisterende bruer. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
