Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
E39 Rogfast er en undersjøisk tunnel mellom Randaberg og Bokn med arm opp til Kvitsøy i Rogaland.Oppdragsgiver ønsker tilbud på levering av utstyr og programvare for seismiske undersøkelser i tunnel. Inkludert i leveransen skal også være opplæring av personell fra oppdragsgiver før oppstart samt teknisk støtte ved behov underveis i prosjektet.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProE39 Rogfast er en undersjøisk tunnel mellom Randaberg og Bokn med arm opp til Kvitsøy i Rogaland.Oppdragsgiver ønsker tilbud på levering av utstyr og programvare for seismiske undersøkelser i tunnel. Inkludert i leveransen skal også være opplæring av personell fra oppdragsgiver før oppstart samt teknisk støtte ved behov underveis i prosjektet.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Statens Vegvesen trenger elektro- og automasjonsanlegg for E39 Rogfast, entreprise E07, som omfatter elektrotekniske anlegg, sikkerhetsutrustning, skilt og automasjonsanlegg i Rogaland. Kontrakten har en varighet på 7 år.
Statens Vegvesen trenger instrumentering og overvåking av bergsikring i Rv706 Strindheimtunnelen i Trøndelag over 3 år, med opsjon på ytterligere 2 år. Leveransen omfatter etablering og drift av sensorer for å overvåke stabiliteten i berget, primært montering og levering av setning- og konvergensmålere i tunnelen. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav om at minst 90% av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie i hvert av kontraktsårene.
Rogaland fylkeskommune trenger konsulenttjenester innen bygningsbesiktigelse for en dynamisk innkjøpsordning som vil benyttes i hovedsak av Samferdselsavdelingen i Rogaland fylke. Anskaffelsen omfatter rådgivning i forbindelse med bygningskonstruksjoner. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Oppdragsgiver ønsker å inngå en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av grunnboring. Målet er å effektivisere kjøp av grunnboring. Statens vegvesen har pr. nå 10 rigger. To i nord, to i midt, to i vest og fire i øst.
Statens Vegvesen trenger komplett levering og installasjon av elektro-utstyr i nye tekniske bygg i tunnelen, inkludert kabler for nødstasjoner og kommunikasjon, 8 nye nødstasjonsskap, armaturer i hele tunnelen (inkludert dagslyssoner), nettverkstilkobling til eksisterende nettverk, og 8 stk 22kW ventilatorer. Arbeidet skal utføres i Vestland over 11 måneder. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav om at ledebiler for trafikkavvikling skal være fossilfrie, og minimum 90% av alle lette kjøretøy skal være fossilfrie.