Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Fergetransport
Kode Kunstmuseer Og Komponisthjem har inngått avtale med Skaarungen AS for drift/management kompetanse til å levere fergedrift på Vestland til en verdi av 12 000 000 NOK. Anbudets vekting var pris: 35%, erfaring og kompetanse: 50%, oppdragsforståelse og gjennomføringsevne: 15%.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProAnskaffelsens formål er å inngå avtale om drift/management av MS «Ole Bull». Nærmere bestemt drift av båten og gjennomføring av transportoppdrag i sesong, samt regelmessig oppsyn med båten m.m. under vinteropplag.Hovedtrekkene i prosedyrenAnskaffelsens formål er å inngå avtale om drift/management av MS «Ole Bull». Nærmere bestemt drift av båten og gjennomføring av transportoppdrag i sesong, samt regelmessig oppsyn med båten m.m. under vinteropplag.Komponisthjemmet Ole Bull Museum ligger på øyen Lysøen i Bjørnafjorden kommune, og er dedikert til Ole Bull som i sin tid eide eiendommen og brukte den som sommerbolig. Les mer om Ole Bull Museum Lysøen på https://www.lysoen.no.I sommerhalvåret tilbyr Kode skytteltrafikk mellom Lysøen og Buena kai på Lysekloster. Dette gjelder selv om komponisthjemmet for tiden er stengt grunnet rehabilitering. Ruten seiles av Kodes museumsbåt, MS «Ole Bull». Båten er en helelektrisk, 15 meters katamaran med en kapasitet på ca. 48 passasjerer, i tillegg til et mannskap på én til to personer. Båten ble levert til Kode i 2020 og var landets første helelektriske museumsbåt.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Rogaland Fylkeskommune trenger kommersiell turistferjedrift på Lysefjorden i høysesongen fra 15. mai til 15. september, med en maksimal totalverdi på 9 millioner kroner. Formålet er å supplere dagens offentlige rutetilbud og bidra til næringsutvikling i fjorden, i tråd med Regionalplan for Preikestolen og Lysefjorden. Tildelingskriteriene er Oppdragsbeskrivelse (70%) og Klima og miljø (30%).
Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av tjenester for drift av Sunnhordlandsruta, som inkluderer tre fartøy med kapasitet på minst 260 PAX, 199 PAX og 147 PAX, med hybridelektrisk drift. Leverandører inviteres til å gi innspill til anskaffelsen ved å svare på spørsmål om tidsbehov fra kontraktssignering til driftsoppstart og hvordan mannskapskostnader påvirkes av nattligge, driftsdøgn og fartøystørrelse.
Atb AS planlegger anskaffelsen av drift av fergetjenester på Flakk–Rørvik og Brekstad–Valset, og ønsker innspill fra markedet på spørsmål knyttet til kontraktsutformingen. Leverandører inviteres til å gi innspill for å påvirke utformingen av kontrakten.
Nordland Fylkeskommune trenger drift av fergesambandet Vennesund-Holm i Nordland. Det er to alternative kontraktsperioder: enten fra 01.01.2027 til 30.09.2031 eller fra 01.01.2027 til 30.09.2039, med en maksimal totalverdi på 456 millioner kroner.
Troms Fylkeskommune trenger drift av sommer-fergesambandet Gryllefjord-Andenes for perioden 16. mai 2027 til 28. september 2031, med opsjon på inntil to års forlengelse. Oppdraget omfatter drift av linje 180, og det er en mulighet for å gi et alternativt tilbud for drift kun i juni, juli og august. Det er en usikkerhet knyttet til klassifisering av fergen for deler av strekningen (EU-B vs. EU-C), og leverandører oppfordres til å søke dispensasjon for spesifikke fartøy.