Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Fergetransport
Møre og Romsdal fylkeskommune, avdeling FRAM, har inngått en avtale med Nobina AS for levering av transporttjenester, inkludert rute- og skolekjøring samt bestillingstransport, i kommunene Hustadvika, Aukra, Midsund, Rauma, Vestnes og Skålahalvøya i Molde kommune, med en driftsperiode fra 01.01.2027 til 07.10.2040. Avtalen, som er basert på en bruttokontrakt hvor alle billettinntekter tilfaller oppdragsgiver, har en total verdi på 1,834 milliarder kroner. Konkurransen ble gjennomført som en konkurranse med forhandling, og det ble mottatt 11 tilbud.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProMøre og Romsdal fylkeskommune, avdeling FRAM, har inngått kontrakt med Nobina AS på transporttjenester som består rute- og skolekjøring i kommunene Hustadvika, Aukra, Midsund, Rauma, Vestnes og Skålahalvøya i Molde kommune – heretter kalt «Ruteområdet». Ekspressbussrute 420 Molde-Åndalsnes (togbuss) er en del av Ruteområdet.Kontrakten omfatter også bestillingstransport i Ruteområdet som beskrevet i Bilag 8.1.Kontraktsperioden er fra kontraktsinngåelse til og med 07.10.2040.Driftsperioden er 01.01.2027-07.10.2040.Konkurransen ble gjennomført som konkurranse med forhandling.Kontrakten mellom Oppdragsgiver og Operatør vil være basert på hovedprinsippene i en bruttokontrakt, som blant annet innebærer at alle billettinntekter tilfaller Oppdragsgiver. Operatør vil motta en fast kontraktfestet Godtgjørelse for utførelsen av Oppdraget.Hovedtrekkene i prosedyrenMøre og Romsdal fylkeskommune, avdeling FRAM, har inngått kontrakt med Nobina AS på transporttjenester som består rute- og skolekjøring i kommunene Hustadvika, Aukra, Midsund, Rauma, Vestnes og Skålahalvøya i Molde kommune – heretter kalt «Ruteområdet». Ekspressbussrute 420 Molde-Åndalsnes (togbuss) er en del av Ruteområdet.Kontrakten omfatter også bestillingstransport i Ruteområdet som beskrevet i Bilag 8.1.Kontraktsperioden er fra kontraktsinngåelse til og med 07.10.2040.Driftsperioden er 01.01.2027-07.10.2040.Konkurransen ble gjennomført som konkurranse med forhandling.Kontrakten mellom Oppdragsgiver og Operatør vil være basert på hovedprinsippene i en bruttokontrakt, som blant annet innebærer at alle billettinntekter tilfaller Oppdragsgiver. Operatør vil motta en fast kontraktfestet Godtgjørelse for utførelsen av Oppdraget.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Nordland Fylkeskommune trenger veitransporttjenester for bussanbud på søndre Helgeland over 10 år, med en maksimal totalverdi på 470 millioner kroner. Busstilbudet består primært av distrikts- og regionruter, hvor store deler av rutene i distriktet er lagt opp med tanke på skoletransport, mens regionrutene binder regionene sammen. Nullutslipp vektes ved tildeling.
Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.
Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av bussanbud for Nordhordland og ønsker operatørenes tilbakemelding på konkurransegrunnlaget. Leverandører inviteres til å gi høringsinnspill til denne anskaffelsen.
Møre Og Romsdal Fylkeskommune trenger dynamisk innkjøpsordning for å levere kjøretøy til en verdi av 50 000 000 NOK.
Lørenskog kommune trenger veitransporttjenester for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Avtalen gjelder anskaffelse av turbuss.