Anbudsoversikt for Konkurranser på Vedlikehold av bruer i Troms fylke, 2025-2026. Rammeavtale.

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger bygging av en komplett ny brubås ved Dryna ferjekai, inkludert nytt landkar, heisetårn og kjørebru, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Prosjektet skal gjennomføres i Møre og Romsdal, og trafikkavvikling med fergedrift skal opprettholdes, med unntak av en stengeperiode på to uker for montering av ny bru. Leverandøren må ha erfaring med stålarbeider, pelearbeid og betongarbeid, og dokumentere dette med minst tre referanseprosjekter fra de siste fem årene. Det kreves ISO 9001 og ISO 14001 sertifiseringer, eller dokumentasjon på at sertifiseringsprosessen er igangsatt. Kvalifikasjonskrav inkluderer også et SHA-system for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, samt en H1-verdi lavere enn 15.

Nordland Fylkeskommune trenger riving av gamle Herøysundet bru i Nordland, inkludert håndtering av masse og ferdigstillelse av adkomstveg under ny bru. Kontrakten er basert på NS8407 og har en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Leverandøren må ha tilstrekkelig økonomisk kapasitet, som kan dokumenteres med en A-rating fra D&B eller tilsvarende dokumentasjon. Det er også krav om relevant erfaring, hvor leverandøren må beskrive inntil 3 relevante oppdrag fra de siste 3 årene. Kvalifikasjonskravene inkluderer dokumentasjon av økonomisk og finansiell kapasitet, samt teknisk og faglig kompetanse. Leverandører kan støtte seg på andre virksomheter for å oppfylle kravene, og det er mulighet for deltakelse i fellesskap.

Forsvarsbygg trenger etablering av skibruer i Sørlia skytefelt, Harstad, Troms og Finnmark, med en kontraktsvarighet på 3 måneder. Prosjektet omfatter bygging av to bruer/overganger, med tilhørende veg og nødvendige arbeider for å knytte overgang til terreng, hvor bru 2 er en opsjon. Tildelingskriteriene er basert på lavest pris med 70% vekt og miljø med 30% vekt. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av relevante totalentrepriseprosjekter fra de siste 5 år, CV fra anleggsleder og prosjektleder med erfaring fra lignende prosjekter, samt et miljøstyringssystem som oppfyller kravene i NS-ISO 14001, EMAS eller Miljøfyrtårn.

Trøndelag Fylkeskommune trenger håndverkertjenester for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 480 millioner kroner, som skal dekke reparasjoner, vedlikehold, utskifting og mindre ombygninger/tilbygg i fylkeskommunens bygningsmasse på ca. 500 000 m². Avtalen gir enerett til én tilbyder per fag og lokasjon for timebaserte oppdrag, med en estimert årlig verdi på ca. 60 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Trøndelag, og fylkeskommunen kan benytte egne ansatte til å utføre arbeid. Tildelingskriteriene er pris (35%) og miljø (15%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av inntil 3 relevante leveranser, ISO 9001:2015 sertifisering for kvalitetssikring, og et velfungerende miljøledelsessystem, hvor ISO 14001 kan benyttes som dokumentasjon. Leverandøren må også ha tilstrekkelig kapasitet og bemanning for å betjene oppdragene.

Statens Vegvesen og Bane NOR trenger rådgivnings- og prosjekteringstjenester for en rammeavtale over 8 år, med en maksimal totalverdi på 2,2 milliarder kroner. Avtalen omfatter prosjektering av ny veg og jernbane mellom Arna og Stanghelle/Helle i Vestland, inkludert utarbeidelse av design basis, konkurransegrunnlag for hovedentrepriser, og oppfølging i byggetid. Leverandøren må ha erfaring fra lignende prosjekter innen tunnel-, veg- og jernbaneprosjekter, samt ha dokumenterte systemer for kvalitet, miljø og sikkerhet, eksempelvis ISO 9001:2015 og ISO 14001:2015. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, løsningsbeskrivelse, og organisering og nøkkelpersonell, med oppdragsleders kompetanse som en viktig faktor. Leverandøren må ha en årlig minimumsomsetning på 300 millioner kroner de siste tre årene og være registrert som elektroforetak for prosjektering av elektriske anlegg.