Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Grunnarbeid og anleggsvirksomhet
Parsellen KSÅ-3 består av ny underbygning for dobbeltspor på strekningen Furnesbakken til Stange. Strekningen er ca.11,85 km dagsone og består blant annet av Tangen stasjon inkludert Tangen jernbanebru og 11 konstruksjoner. Nord i parsellen legges traséen delvis langs nåværende jernbanespor. Dette fører til at Leverandøren må påregne arbeider under hvite tider og i totalbrudd. KSÅ-3 gjennomføres som en totalentreprise og er en underbygningskontrakt hvor hovedarbeidene blant annet består av masseflytting, veiomlegging, bygging av konstruksjoner og VA-anlegg.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProParsellen KSÅ-3 består av ny underbygning for dobbeltspor på strekningen Furnesbakken til Stange. Strekningen er ca.11,85 km dagsone og består blant annet av Tangen stasjon inkludert Tangen jernbanebru og 11 konstruksjoner. Nord i parsellen legges traséen delvis langs nåværende jernbanespor. Dette fører til at Leverandøren må påregne arbeider under hvite tider og i totalbrudd. KSÅ-3 gjennomføres som en totalentreprise og er en underbygningskontrakt hvor hovedarbeidene blant annet består av masseflytting, veiomlegging, bygging av konstruksjoner og VA-anlegg.
Bane Nor Sf trenger forberedende arbeider for innføring av ERTMS på Nordlandsbanen (Grong)-Bodø. Kontrakten omfatter prosjektering og bygging av føringsveier og etablering av fundamenter for nye tekniske hus.
Bane Nor Sf trenger utførelse av dreneringstiltak i Region Sør-Vest, fordelt på tre delkontrakter: Øst for Neslandsvatn, Vest for Neslandsvatn og Gjøvikbanen mm., gjennom en rammeavtale over 2 år. Veidekke Entreprenør AS og Banefjell AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.
Bane Nor Sf trenger innleie av personell til utførelse av vintervedlikehold (snørydding og strøing) og beredskap for plattformer, parkeringsplasser og tilkomstveier, på stasjonene Vegårshei, Gjerstad, Neslandsvatn, Drangedal, Lunde og Bø på Sørlandsbanen.
Bane Nor Sf trenger tjenester for korrektiv og preventiv sliping av spor og sporveksler på Ofotbanen, inkludert nødvendige følgearbeider som opprydding, dokumentasjon, brannsikring og tiltak for å ivareta sikkerhet, kvalitet og miljø. Leveransen omfatter også mobilisering, transport og bruk av skinnegående maskiner og utstyr som benyttes i arbeidet.
Bane Nor Sf trenger tjenester for korrektiv og preventiv sliping av spor og sporveksler på hele Bane NORs jernbanenett, inkludert nødvendige følgearbeider som opprydding, dokumentasjon, brannsikring og tiltak for å ivareta sikkerhet, kvalitet og miljø. Leveransen omfatter også mobilisering, transport og bruk av skinnegående maskiner og utstyr som benyttes i arbeidet. Baneservice AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
