Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Bil- og motorvognstjenester
Direktoratet for forvaltning og økonomistyring har inngått avtale med Autoleie AS for leie av kjøretøy til å levere statlige fellesavtaler. Anbudets vekting var ikke oppgitt i informasjonen du ga.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProDirektoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) v/ Statens innkjøpssenter skal gjennomføre en anskaffelse av statlige fellesavtaler om leie av kjøretøy. Anskaffelsens formål er å inngå fellesavtaler som dekker Oppdragsgivernes behov for leie av kjøretøy. Avtalens volum er estimert til mellom 45 – 60 MNOK årlig, og samlet 240 MNOK over fire år. Avtalens totale maksverdi, inkludert opsjoner, er 350 MNOK. Fellesavtalen er delt i to (2) kategorier, én for personbiler og én for varebiler og nyttekjøretøy. For personbiler skal det inngås fellesavtaler på totalt sju (7) delkontrakter. For kategorien varebiler og nyttekjøretøy har avtaleeier til hensikt å inngå én nasjonal avtale. Etter kunngjøring av konkurransen vil avtaleeier avholde et informasjonsmøte om anskaffelsen den 19. april 2023, og interesserte leverandører oppfordres til å delta. For mer informasjon om påmelding til informasjonsmøte og detaljene i anskaffelsen, se vedlagte anskaffelsesdokumenter.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Kvalitet
Beskrivelse
Miljø
Trondheim Renholdsverk AS trenger drivstoff og AdBlue, levert både via stasjonspumpe og i bulk, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 14,5 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter, én for hver leveringsmetode, og skal dekke oppdragsgivers løpende behov i Trøndelag.
Sykehusinnkjøp Hf trenger tjenester for pasientreiser med stor bil i Oslo, Nedre Romerike (tidligere Skedsmo, Fet, Rælingen, Lørenskog og Nittedal), samt Asker og Bærum. Dette er en rammeavtale for tilrettelagt transport der pasienten har rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling, med en varighet på 4 år. Oppdragsgiver er ikke forpliktet til å kjøpe en fastsatt mengde pasientreiser.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke etatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre (kompakt) personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene er kvalitet (60%), som inkluderer brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon, og pris (40%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en beskrivelse av leverandørens systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter (UNGP) og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger sykkelverkstedtjenester for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Avtalen omfatter pop-up og mobile sykkelverkstedtjenester på gratis arrangementer rundt om i Oslo, samt kjøp av materiell og utstyr for utskiftning av sykkeldeler. Green Cycling Nordic Norway har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og oppdragsforståelse (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring med mobilt sykkelverksted, dokumentert med en kort beskrivelse av de viktigste leveransene de siste tre år, inkludert verdi, tidspunkt og oppdragsgiver.
Nord-gudbrandsdal Renovasjonsselskap Iks trenger levering av en komprimatorbil med kran i Innlandet, med en estimert totalverdi på 4,5 millioner kroner. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (30%), service og leveringstid (20%), produktkvalitet og brukervennlighet (20%), samt klima og miljø (30%).