Anbudsoversikt for Leie av elektriske tjenestebiler

Bærum Kommune trenger fremtidsrettede biler under 7,5 tonn for å levere transportløsninger i Viken over 10 år til en verdi av 70 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning som sikrer konkurranse og dekker behovet for kjøp av biler til hjemmesykepleie, eiendom, barnevernsinstitusjoner og miljøtekniske tjenester. To viktige formelle krav er at leverandører må ha et godt kvalitetsstyringssystem og effektive miljøledelsestiltak dokumentert gjennom sertifikater som ISO 9001:2015 eller tilsvarende, samt EMAS eller ISO 14001.

Lillehammer Kommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for leasing og kjøp av nye og brukte person- og varebiler, inkludert flerbruksbiler, varebiler, og minibusser, med en maksimal totalverdi på 90 millioner kroner. Ordningen omfatter også opsjoner på tilleggstjenester som serviceavtale, EU-kontroll, erstatningsbil, forsikring, bildekor, dekkskifte og dekkhotell. Leverandører må ha utlevering av kjøretøy og verksted innenfor de geografiske kommunegrensene i Lillehammer, Øyer og Gausdal. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på miljøledelsessystemer som ISO 14001, samt at leverandøren er tilknyttet et merkeverksted og har et fysisk salgssted innenfor den geografiske sonen. Leverandører må også beskrive sin beste praksis for bestilling og levering av 20-30 biler til Hjemmetjenesten i Lillehammer Kommune.

Vestby Kommune, i samarbeid med Frogn, Ås og Nesodden kommuner, etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av fremtidsrettede biler under 7.5 tonn, med en maksimal totalverdi på 53 millioner kroner over 4 år. Anskaffelsen omfatter biler til sektorer som hjemmesykepleien, eiendom, skole, institusjon og barnehage i Viken, med fokus på å redusere miljøbelastningen. Leverandører må ha et godt kvalitetsstyringssystem, og ISO 9001:2015 sertifisering kan benyttes som dokumentasjon. Det kreves også at leverandøren har tilgang til merkeverksted med delelager.

Kirkelig Fellesråd i Trondheim trenger leasing av person- og varebiler gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Avtalen omfatter anskaffelse av 6 biler i 2025, med mulighet for avrop på inntil 7 biler i avtaleperioden, og skal leveres i Trøndelag. Det er krav om at alle biler skal være elektriske for å bidra til klimamålene i Paris-avtalen, og leverandøren må ha et miljøledelsessystem. Tildelingskriteriene inkluderer pris (50%), klima/miljø (30%), og leasingkostnad avrop (20%). Leverandøren må kunne fremlegge miljøsertifisering som dokumentasjon.

Molde Kommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for leasing av elbiler med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Leverandører som ønsker å delta må kunne dokumentere erfaring fra minst tre tidligere tilsvarende leveranser av leasede elbiler de siste tre årene. Det kreves også at leverandørene har et kvalitetssystem og miljøstyringssystem, hvor ISO 9001 og ISO 14001 sertifiseringer kan benyttes som dokumentasjon. Videre må leverandørene ha et system for sporbarhet i leverandørkjeden og retningslinjer for sosialt ansvarlig produksjon, samt arbeide systematisk med helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen. Kvalifikasjonskravene inkluderer også en egenerklæring om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter.