Anbudsoversikt for Oppgradering fv. 866 Maursund- og Kågentunnelene

Agder Fylkeskommune trenger utbedringstiltak av elektroteknisk anlegg i Ørneheitunnelen og Bukkesteinstunnelen på Fv.43 i Agder. Arbeidet innebærer større tiltak på hovedtavlene, som ble identifisert etter en oppgradering i 2019. Prosjektet har en varighet på 8 måneder, og arbeidsomfanget vurderes i henhold til en rapport fra Rambøll. Det er ingen maksimal totalverdi angitt for kontrakten. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen trenger oppgradering av Rv.36 Vabakkentunnelen, som inkluderer bygging av tekniske bygg, sedimentasjonsbasseng, graving av løsmasser, fjerning og støping av nytt fortau, fresing og legging av asfalt, oppsett av høydehinder og brannhydranter, samt teknisk oppgradering i henhold til tunnelsikkerhetsforskriften. Arbeidet omfatter elkraft og automasjon for tunnelanlegg, spunting og sedimenteringsanlegg. Leverandøren må dokumentere erfaring fra relevante prosjekter med en liste over 3 til 8 kontrakter fra de siste fem årene.

Troms og Finnmark fylkeskommune inviterer leverandører til å søke om opptak i en dynamisk innkjøpsordning (DPS) for plan- og prosjekteringstjenester for Samferdselsdivisjonen. Ordningen har en varighet på 6 år og dekker tjenester innen arkitekt-, konstruksjons-, ingeniør- og inspeksjonstjenester. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak med tilfredsstillende økonomisk og finansiell stilling.

Troms Fylkeskommune trenger oppgradering av FV862-19-1584 Brensholmen og 19-1585 Botnhamn fergekai i Troms fylke. Arbeidet omfatter forsterkning av fundamentering og forankring av eksisterende tilleggskai, installasjon av nye bunnforankrede fenderpanel, og mudring i fergebåsen. Det kreves at entreprenører har erfaring fra tilsvarende arbeider og besitter nødvendig faglig, teknisk og økonomisk grunnlag for å oppfylle kontrakten. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på erfaring fra lignende prosjekter, som beskrevet i konkurransegrunnlaget kap. B2.

Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.