Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Anleggs- og veibygging
Troms og Finnmark fylkeskommune ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Maursund- og Kågentunnelene skal oppgraderes i henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften for fylkesveg.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Bane Nor SF trenger tunnelsikringstiltak i tunneler langs Dovrebanen og Raumabanen i Innlandet og Trøndelag. Entreprisen omfatter montering av sikringsbolter, rensk, montering av PE-skum og nytt nødlysanlegg. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.
Agder Fylkeskommune trenger utbedring av Fylkesveg 42 ved Gåsehellertunnelen gjennom en totalentreprise, med en kombinasjon av ny tunnel og gjenbruk av eksisterende tunnel i henhold til vedtatt reguleringsplan. Prosjektet er lokalisert i Agder og er avgjørende for bosetning og næringsutvikling i området. Entreprenøren må ha en egenkapital på minimum 150 millioner kroner, en egenkapitalandel på minst 10 %, og en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 350 millioner kroner de tre siste regnskapsår. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Vestland Fylkeskommune trenger oppgradering av Magnhildskartunnelen på Myklebustfjellet, som ligger på kommunegrensa mellom Kinn og Bremanger kommune, med en maksimal totalverdi på 195 millioner kroner. Arbeidene inkluderer riving av eksisterende sikkerhetsutrustning, sprengning for utvidelse av tunnelprofil, bygging av teknisk bygg, drenering, asfaltarbeider, tunnelbelysning, ventilasjon, og rehabilitering av tunnelportaler. Entreprenøren må benytte fagmodeller for utsettingsdata, og det er krav om en egenkapital på minimum 15 millioner kroner, en egenkapitalandel på minst 10 %, og en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 100 millioner kroner de siste tre regnskapsår. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Finnmark fylkeskommune trenger utførelsesentreprise for utbedring av veiparsellen Vestertana til Tarmfjordeidet, med en strekning på ca. 2,8 km. Prosjektet innebærer sprengning av lave skjæringer og utskifting av masser i veien, samt knusing av fraksjoner i veikroppen fra Torhophøyda. Veibanen vil ha en bredde på 6,5 m, med en dekkebredde på 7,5 m, og inkluderer 1670 m rekkverk og en rasteplass. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Vestland fylkeskommune trenger skredsikring av fylkesvei 609 mellom Heilevang i Sunnfjord kommune og Hestvika i Askvoll kommune, med en maksimal totalverdi på 600 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygging av ca 2470 meter tunnel, ca 1200 meter ny vei, en ny bro, samt andre mindre tiltak i Vestland. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, gjennomføring av oppdraget med fremdriftsplanlegging, organisering og tilbudt nøkkelpersonell, ivaretakelse av HMS på prosjektet, herunder SHA, ytre miljø og klimagassutslipp, samt anleggets kvalitet.
Kontraktsinngåelse
12. nov. 2020, 00:00
Kunngjøring av resultat
18. nov. 2020
Bane Nor SF trenger tunnelsikringstiltak i tunneler langs Dovrebanen og Raumabanen i Innlandet og Trøndelag. Entreprisen omfatter montering av sikringsbolter, rensk, montering av PE-skum og nytt nødlysanlegg. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.
Agder Fylkeskommune trenger utbedring av Fylkesveg 42 ved Gåsehellertunnelen gjennom en totalentreprise, med en kombinasjon av ny tunnel og gjenbruk av eksisterende tunnel i henhold til vedtatt reguleringsplan. Prosjektet er lokalisert i Agder og er avgjørende for bosetning og næringsutvikling i området. Entreprenøren må ha en egenkapital på minimum 150 millioner kroner, en egenkapitalandel på minst 10 %, og en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 350 millioner kroner de tre siste regnskapsår. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Vestland Fylkeskommune trenger oppgradering av Magnhildskartunnelen på Myklebustfjellet, som ligger på kommunegrensa mellom Kinn og Bremanger kommune, med en maksimal totalverdi på 195 millioner kroner. Arbeidene inkluderer riving av eksisterende sikkerhetsutrustning, sprengning for utvidelse av tunnelprofil, bygging av teknisk bygg, drenering, asfaltarbeider, tunnelbelysning, ventilasjon, og rehabilitering av tunnelportaler. Entreprenøren må benytte fagmodeller for utsettingsdata, og det er krav om en egenkapital på minimum 15 millioner kroner, en egenkapitalandel på minst 10 %, og en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 100 millioner kroner de siste tre regnskapsår. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Finnmark fylkeskommune trenger utførelsesentreprise for utbedring av veiparsellen Vestertana til Tarmfjordeidet, med en strekning på ca. 2,8 km. Prosjektet innebærer sprengning av lave skjæringer og utskifting av masser i veien, samt knusing av fraksjoner i veikroppen fra Torhophøyda. Veibanen vil ha en bredde på 6,5 m, med en dekkebredde på 7,5 m, og inkluderer 1670 m rekkverk og en rasteplass. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Vestland fylkeskommune trenger skredsikring av fylkesvei 609 mellom Heilevang i Sunnfjord kommune og Hestvika i Askvoll kommune, med en maksimal totalverdi på 600 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygging av ca 2470 meter tunnel, ca 1200 meter ny vei, en ny bro, samt andre mindre tiltak i Vestland. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, gjennomføring av oppdraget med fremdriftsplanlegging, organisering og tilbudt nøkkelpersonell, ivaretakelse av HMS på prosjektet, herunder SHA, ytre miljø og klimagassutslipp, samt anleggets kvalitet.