Søkeresultater for Statens Vegvesen

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av tjenester for verdsetting av mindre kvalitets- og funksjonsforbedringer ved reiseterminaler/stasjoner. Transportvirksomhetene ønsker å innhente kunnskap fra markedet om metoder for prissetting av disse forbedringene til bruk i samfunnsøkonomiske analyser, og leverandører oppfordres til å gi innspill og dele sin erfaring og kunnskap.

Statens Vegvesen trenger bygging av ny Kobbervoll bru på E134, inkludert riving av eksisterende bru og oppsetting av rekkverk på tilstøtende veg, med en kontraktsvarighet på 4 måneder. Prosjektet er lokalisert i Vestfold og Telemark, nær Kongsberg. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vektlegging. Leverandøren må dokumentere relevant erfaring fra broarbeid med 3-5 referanseprosjekter fra de siste fem årene, samt ha tilstrekkelig bemanning og teknisk kompetanse hos nøkkelpersonell som prosjektleder og HMS-ansvarlig. Det er også krav om å minimere CO2-utslippene knyttet til materialene som brukes i konstruksjonen. Leverandøren kan støtte seg på andre virksomheter for å oppfylle kvalifikasjonskravene.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Nordisk Fjellsikring AS for berg- og skredsikringstiltak på strekningen mellom Arna i Bergen kommune og Stanghelle i Vaksdal kommune. Arbeidet inkluderer skredsikring for flere påhugg i Vaksdal og Stanghelle/Helle, med en varighet på 1 år og en total kontraktsverdi på 25 675 306 kroner. Konkurransen fokuserte på kostnad, organisering og nøkkelpersonell, gjennomføring av oppdraget, samt klima og miljø, hvor leverandørens kompetanse og erfaring ble evaluert.

Statens Vegvesen trenger håndverkertjenester for vedlikehold og utbedring av eide og leide bygg, samt enkelte byggeprosjekter i Agder, Telemark og Vestfold. Det skal inngås en rammeavtale med én leverandør, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Leverandøren må ha relevant erfaring med minst tre relevante oppdrag de siste tre år, og inneha sentral godkjenning tiltaksklasse 1 innen minst to av spesifiserte funksjoner som riving, tømrerarbeid, murarbeid, taktekking, sanitærinstallasjoner, varme- og kuldeinstallasjoner, ventilasjon, og arbeid på bevaringsverdige byggverk. Tildelingskriteriene er pris (40%), klima og miljø (30%), og oppdragsforståelse (30%). Leverandøren må dokumentere bruk av klimavennlige kjøretøy og ha en plan for avfallshåndtering og optimalisering av kjøreruter.

Statens Vegvesen trenger drift og vedlikehold av tunneler i Stor-Oslo fra 2025 til 2030, med opsjon på forlengelse i 1+1+1 år. Oppdraget omfatter renhold, beredskap, prøvetaking, inspeksjoner, og reparasjoner av vann- og frostsikring, samt andre objekter i Oslo og omkringliggende kommuner. Tildelingskriteriet er laveste pris, med en vekt på 100%. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av økonomisk kapasitet med en årlig omsetning på minst 40 millioner kroner, samt en H1-verdi under 10 for arbeidsulykker. Leverandøren må også ha relevant erfaring fra lignende oppdrag, dokumentert gjennom 3-5 kontrakter de siste fem årene. Det stilles krav til miljøvennlige kjøretøy og utstyr, samt avfallshåndtering i henhold til forurensningsmyndighetenes godkjenning.

Statens Vegvesen trenger entreprenørtjenester for flere delprosjekter i Førdepakken, inkludert tiltak på Angedalsvegen og Kyrkjevegen, samt en ny gangbru over Prestefossen, med en kontraktsvarighet på 4 år. Prosjektene skal utføres i Vestland, og inkluderer vegbygging, arbeid i områder med kvikkleire, forsiktig sprengning, betongkonstruksjoner, spunting, VAO-anlegg, høgspenningsanlegg, elektriske installasjoner, fiberkabel, og trafikkavvikling i tett bebyggelse. Det kreves at leverandøren har relevant erfaring fra utførelsen av disse arbeidene, samt et HMS-system i henhold til internkontrollforskriften, og sertifiseringer etter ISO 14001 og ISO 9001. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av tidligere utført kvalitet, HMS-rutiner, og bruk av lærlinger.

Statens Vegvesen trenger License Plate Recognition Service (LPRS) som en del av AutoPASS-systemet, med en kontraktsperiode på 7 år og en maksimal totalverdi på 140 millioner kroner. LPRS inkluderer systemer for Automatic Number Plate Recognition (ANPR) og Manual Image Recognition (MIR). Tildelingskriteriene vektlegger pris med 40% og kvalitet på tjenesten med 60%, hvor kvaliteten omfatter etableringsfase, LPRS-krav, ytelsesnivå, hosting, sikkerhetsstyring, og applikasjonsdrift. Leverandøren må dokumentere erfaring med minst to relevante leveranser fra de siste fem årene, samt beskrive hvordan de vil opprettholde bærekraftig kapasitet for å oppfylle avtalen, inkludert organisasjonsstruktur og kvalitetsstyring. Klima- og miljøhensyn er ikke inkludert som tildelingskriterium.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Nordasfalt AS for asfaltarbeider på riksveger i Hålogaland, Nordland. Avtalen har en maksimal verdi på 75,6 millioner kroner, men den endelige kontraktsverdien ble 29 580 515 kroner. Arbeidene omfatter drift og vedlikehold av asfalt, og entreprenøren er ansvarlig for å gjøre seg kjent med strekningene før oppstart. Det var to tilbydere i konkurransen, og miljø var et av tildelingskriteriene.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Veinor AS for bygging av sykkelvei med fortau fra Thallekrysset til Snippen (Politihuset) i Nordland. Prosjektet inkluderer etablering av ny mur, overvannsledning, sykkelvei med fortau, grøft, fordrøyingsbasseng, og omlegging av kjørefelt, med en total kontraktsverdi på 24 382 234 kroner. Prosjektet skal være en utslippsfri anleggsplass, med begrensninger på bruk av fossilt drivstoff, og har en varighet på 8 måneder. Kontrakten ble tildelt basert på laveste pris.

Statens vegvesen ønsker å inngå en rammeavtale for levering av juridiske tjenester med en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Rammeavtalen er delt inn i to delkontrakter: Delkontrakt A omfatter IT-anskaffelser, IT-kontraktsrett og personvern (GDPR), mens Delkontrakt B dekker Veglova og vegtrafikkloven mv. Avtalen skal gjelde for alle divisjoner i Statens vegvesen og Vegdirektoratet, og kan benyttes av eventuelle rettsetterfølgere ved omstrukturering. Formålet er å dekke behovet for juridisk bistand og rådgivning innen de spesifikke rettsområdene. Tildelingskriteriene fokuserer på kvalitet, med unntak for klima- og miljøhensyn grunnet uvesentlig klimaavtrykk. Leverandøren må dokumentere erfaring fra relevante oppdrag som en del av kvalifikasjonskravene.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Veidekke Industri AS for asfaltarbeider på riksveger i Innlandet, med en total kontraktsverdi på 51 157 031 kroner. Arbeidene er beskrevet i vedlagte rapporter, og entreprenøren er ansvarlig for å gjøre seg kjent med strekningene før oppstart. Avtalen ble tildelt basert på miljøkriterier, og det var to tilbud i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Veidekke Industri AS for asfaltarbeider på riksveger i Østfold og Follo, med en total kontraktsverdi på 66 494 725 kroner. Arbeidene skal utføres i Viken, og entreprenøren er ansvarlig for å gjøre seg kjent med strekningene i kontrakten før oppstart. Det var to tilbydere i konkurransen, og miljø var et viktig tildelingskriterium.

Statens Vegvesen trenger å rive og erstatte en eksisterende støyskjerm i Gaddevågen, Florø, med en ny støyskjerm over en periode på 4 måneder. Arbeidet inkluderer fjerning av vegetasjon, flytting av installasjoner, levering og montering av betongelementer og støyskjermer i tre med kledning i Royalimpregnert virke, samt planering og tilsåing av grassbakke. Tildelingskriteriet er basert på laveste pris, med en vekt på 100%. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av relevant erfaring fra vegbygging og betongarbeid, med 3-5 referanseprosjekter fra de siste fem årene, samt ISO 14001-sertifisering og krav til motorer med Euro 6 og steg 4. Leverandøren må også oppfylle krav om utslippsfrie kjøretøy og bruk av elektrisk verktøy der mulig.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Veidekke Industri AS for fresing og asfaltering på Europa- og riksvegar i Sogn og Fjordane, med en total kontraktsverdi på 58 millioner kroner. Arbeidene omfatter om lag 22 000 tonn asfalt og skal utføres i henhold til vedlagte rapporter som gir oversikt over asfaltkontrakter og mengdesammendrag. Prosjektet er lokalisert i Vestland, og det var tre tilbydere som deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger utførelse av mindre utbedringer på Rv. 36 og Rv. 41 i Telemark gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Arbeidene omfatter trafikksikkerhetstiltak som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker, forarbeid for asfalt, breddeutvidelse, kant- og vegforsterkning, kryssutbedringer, kurveutbedringer, og masseutskifting av eksisterende veg. Det er også aktuelt med sprenging av fjellskjæringer, vegetasjonsrydding, og legging av nye rør som erstatning for eksisterende bruer. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av 3-5 relevante kontrakter fra de siste fem årene. Klima- og miljøkrav er integrert i kontraktsbestemmelsene, med fokus på gjenbruk av masser og minimal transport.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med NCC Industry AS for asfaltarbeider på Europa- og riksveier i Hordaland, med en total kontraktsverdi på 49 191 829 kroner. Arbeidene skal utføres i Vestland fylke, og kontrakten har en maksimal verdi på 107 millioner kroner. Det var to tilbydere som deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Tc Connect AS for levering av håndholdte radioterminaler, radioterminaler for kjøretøymontering og tilhørende utstyr for bruk av Nødnett, med en total kontraktsverdi på 4 500 000 kroner. Avtalen dekker hele etaten og sikrer effektiv drift og samhandling med nødetater ved uønskede hendelser. Det var krav om typegodkjenning av radioterminaler av DSB, og det ble stilt minimumskrav til miljøvennlig emballasje og avhending av brukte terminaler. Konkurransen mottok to tilbud.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av eksisterende løsninger for LMS (Learning Management System) og ønsker informasjon fra leverandører om tilgjengelige alternativer, som beskrevet i vedlagte dokumenter. Leverandører oppfordres til å gi innspill til denne anskaffelsen ved å delta i markedsdialogen.

Statens Vegvesen har avlyst konkurransen om kjøp av brønnoppfølging og miljøundersøkelser av vassdrag/resipienter i forbindelse med byggeprosjektet E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Prosjektet skulle omfatte undersøkelser av vannmiljø og brønner som kan bli berørt av anleggsarbeid, med en planlagt varighet på 15 måneder og en maksimal kontraktsverdi på 7 707 720 kroner. Avlysningen skyldes tekniske eller prosessfeil, og ikke som følge av klage fra en tilbyder. Det var krav om dokumentasjon av tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, samt oppdragsforståelse.

Statens Vegvesen inviterer leverandører til å søke om opptak i en dynamisk innkjøpsordning for tjenester innen byggeledelse og kontroll av byggearbeider, med en varighet på 4 år. Ordningen er delt inn i tre delkontrakter basert på fagområder: veg, tunnel, og elektro og automasjon. Leverandører kan søke om opptak på en eller flere delkontrakter, og det er ingen begrensning på antall leverandører som kan tas opp. Anskaffelsen omfatter oppgaver knyttet til rollen som byggeleder og kontrollingeniør. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Oneco Infra AS for oppgradering av den 1780 meter lange undersjøiske Nappstraumtunnelen på E10 i Vestvågøy og Flakstad kommune i Lofoten, som en del av et nasjonalt prosjekt for tunneloppgradering i henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften. Arbeidene inkluderer både anleggstekniske arbeider og elektrotekniske installasjoner, med en total kontraktsverdi på 339 millioner kroner. Det var krav om kvalitet på organisering av prosjektet og nøkkelpersonellets kompetanse, samt konkrete tiltak for trafikkavvikling og risikoreduksjon innen sikkerhet, helse og arbeidsmiljø. Konkurransen mottok 8 tilbud.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Bertelsen & Garpestad AS for bygging av ny E134 mellom Røldal og Seljestad i Ullensvang kommune, Vestland fylke. Prosjektet omfatter bygging av en ny tunnel på cirka 12,4 km samt tilknytning til eksisterende veg, med en total kontraktsverdi på 2 812 595 261 kroner. Det var krav om kvalitet på organisering og nøkkelpersonell, gjennomføring av oppdraget, samt ivaretakelse av ytre miljø og estetisk kvalitet. Konkurransen mottok syv tilbud.

Statens Vegvesen trenger bruvedlikeholdstjenester i Agder for perioden 2025-2026, med en maksimal totalverdi på 25 millioner kroner. Arbeidene inkluderer mekanisk reparasjon av betong, fugearbeider, rekkverksarbeider, og fjerning/utskifting/etablering av slitelag/fuktisolering. Kontrakten er en utførelsesentreprise basert på enhetspriser, og det kan forekomme akutt vedlikehold. Tildelingskriteriet er 100% basert på laveste pris. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av 3-5 relevante kontrakter fra de siste fem årene, samt teknisk og faglig kompetanse hos nøkkelpersonell. Leverandøren må også ha positiv egenkapital og kan støtte seg på andre virksomheter for å oppfylle kravene. Klima- og miljøkrav er inkludert i kontrakten, med fokus på utslippsfrie kjøretøy og miljøvennlige materialer.

Statens Vegvesen trenger støyskjermingstiltak langs E105 i Sør-Varanger kommune, med fokus på boliger og fritidsboliger på 9 adresser. Arbeidet inkluderer støyskjerming av uteområder, samt skifte av ventiler, vinduer og fasade på boliger. Kontrakten er en bygge- og anleggsvirksomhet, og tildeling skjer basert på laveste pris med 100% vekt. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av relevant erfaring med tømmerarbeid, hvor leverandøren må ha gjennomført minst 3 kontrakter de siste fem årene, samt et HMS-system som oppfyller internkontrollforskriften. Leverandøren må også ha en positiv egenkapital, en egenkapitalandel på minst 10%, og en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 5 millioner kroner de siste tre regnskapsår.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS for etablering av nytt rekkverk og veglys på strekningen Minnesund-Tangen i Innlandet. Arbeidet inkluderer demontering av eksisterende rekkverk i cortenstål, samt montering av nytt rekkverk og veglys, med strenge krav til arbeidsvarsling. Kontrakten har en varighet på 16 måneder og en total verdi på 69 592 593 kroner. Det ble stilt krav om ISO 14001-sertifisering, bruk av nullutslippskjøretøy for minst 90 % av transporten med lette kjøretøy, og dokumentasjon av CO2-utslipp gjennom EPD iht. NS-EN 15804+A2:2019. Konkurransen ble avgjort basert på lavest konkurransesum, hvor CO2-utslipp ble inkludert i vurderingen. Totalt deltok to leverandører i konkurransen.