Søkeresultater for Statens Vegvesen

Statens vegvesen har inngått en rammeavtale med flere leverandører, inkludert Rambøll Norge AS, Structor Oslo AS, DR.ING. A.AAS-JAKOBSEN AS, NORCONSULT NORGE AS, Multiconsult Norge AS, COWI AS, AFRY Norway AS, ASPLAN VIAK AS og EFLA AS, for levering av konsulenttjenester for uavhengig prosjekteringskontroll av bruer og andre bærende konstruksjoner i henhold til vegnormal N400 kapittel 2. Avtalen er delt inn i tre delkontrakter som dekker kontroll av betongbruer, stål- og samvirkebruer, samt trebruer. Den totale verdien av kontrakten er 202 millioner kroner. Leverandørene ble evaluert basert på pris og tilbudte ressursers relevante formelle kompetanse og erfaring, med krav om å legge ved CV for tilbudt personell. Det ble mottatt 12 tilbud i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger en profesjonell samarbeidspartner for å gjennomføre byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Narvik-området, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 11,3 millioner kroner. Avtalen omfatter forvaltning av både eide og eventuelt leide bygg, og det vil bli inngått kontrakt med én leverandør. Tildelingskriteriene er pris (30%), klima og miljø (30%), og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Leverandøren må dokumentere erfaring innen byggprosjekter, og det kreves CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler. Det legges vekt på bruk av klimavennlige kjøretøy og optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med BMO Entreprenør AS, Veisikring AS, CONSOLVO AS og Beerenberg Services AS for bruvedlikehold på riksveger i Oslo, Østfold og Akershus. Avtalen har en varighet på 2 år med en opsjon på ytterligere 2 år, og har en total verdi på 320 millioner kroner. Tildelingen ble basert på laveste pris for tre fiktive prosjekter. Det er stilt strenge krav til klima- og miljøpåvirkning, inkludert bruk av lavkarbonbetong og utslippsfrie kjøretøy. Det deltok syv tilbydere i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger lokale støyreduserende tiltak i forbindelse med utvidelsen av E39 fra 2 til 4 felt mellom Hove og Osli i Sandnes kommune. Arbeidet vil foregå på private eiendommer langs vegtraseen og omfatter fasadetiltak som etterisolering, utskiftning av vinduer og dører, innglassing av balkonger, installasjon av balansert ventilasjonsanlegg, samt byggesøknader. Kontrakten har en varighet på 2 år. Leverandøren må ha erfaring med bygging og rehabilitering av boligbygg og installasjon av ventilasjonsanlegg, samt et velfungerende HMS- og miljøstyringssystem basert på ISO-standarder. Tildelingskriteriene inkluderer pris, gjennomføringsevne, og ivaretakelse av HMS og miljø.

Statens vegvesen planlegger anskaffelsen av et datasenter med tilhørende tjenester i Oslo-området for å sikre en moderne IKT-infrastruktur som gir sikker og stabil produksjon av IKT-tjenester. Leverandører som kan tilby slike løsninger oppfordres til å gi tilbakemelding gjennom denne forespørselen om informasjon (RFI). Løsningene må tilbys og produseres i Norge.

Statens Vegvesen trenger en profesjonell samarbeidspartner for å utføre byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Helgeland, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 11,3 millioner kroner. Avtalen omfatter forvaltning av både eide og eventuelt leide bygg i området. Tildelingskriteriene er pris (30%), klima og miljø (30%), og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Leverandøren må dokumentere erfaring innen byggprosjekter og levere CV-er for nøkkelpersonell, inkludert kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, tømrere og maler. Det er også krav om bruk av klimavennlige kjøretøy og en plan for avfallshåndtering og optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mabhgruppen AS for levering av driftstjenester i Oslo, Østfold, Akershus, Innlandet, Buskerud, Vestfold, Telemark og Agder. Avtalen omfatter drift og tilsyn av både eide og leide bygg, inkludert kontorbygg, anleggskontorer, trafikkstasjoner, kontrollstasjoner, boenheter og velferdshytter. Den totale kontraktsverdien er 16 millioner kroner. Det ble stilt krav om bruk av klimavennlige kjøretøy, og leverandøren måtte dokumentere dette gjennom et kjøretøyskjema. Fem leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger en profesjonell samarbeidspartner for en rammeavtale over 4 år med en maksimal totalverdi på 11,3 millioner kroner for å utføre byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Salten. Avtalen krever at leverandøren har relevant erfaring innen byggprosjekter, og det er spesifikke krav til dokumentasjon av personellets kompetanse, inkludert CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler. Tildelingskriteriene er vektet med 30% for pris, 40% for tilbudt personells kompetanse og erfaring, og 30% for klima og miljø, hvor det legges vekt på bruk av klimavennlige kjøretøy og planer for avfallshåndtering og optimalisering av kjøreruter.

Statens Vegvesen trenger utskifting, reparasjon og oppsetting av nytt rekkverk i stål på riksveger i Rogaland og Vestland sør, inkludert kommunene Fitjar, Stord, Sveio, Etne og deler av Ullensvang. Oppdraget har en varighet på 6 måneder og omfatter 10 delleveranser fordelt på E39 og E134 i kommunene Karmøy, Haugesund, Stord, Sveio, Tysvær og Ullensvang. Det er krav om at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, med en gjennomsnittlig årlig omsetning på minst 10 millioner kroner de siste tre årene. Videre må leverandøren dokumentere relevant erfaring med 3-5 kontrakter fra de siste fem årene, samt ha teknisk og faglig kompetanse hos nøkkelpersonell. Tildelingskriteriene inkluderer pris og miljø, med nærmere beskrivelse tilgjengelig i konkurransegjennomføringsverktøyet eu-supply.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS for levering av drifts- og vedlikeholdstjenester på riksveger og riks-g/s-veger i kommunene Rennebu, Tynset, Alvdal, Rendalen, Stor-Elvdal, Åmot, Elverum, Trysil, Løten, Stange, Hamar, Våler, Åsnes, Grue, Kongsvinger og Eidskog i Innlandet. Avtalen har en total verdi på 830 millioner kroner og omfatter oppgaver som rutinemessig drift, mindre vedlikehold, inspeksjon, planlegging, vinterdrift, dokumentasjon og rapportering. Det ble lagt vekt på pris, klima- og miljøtiltak, samt robust driftsopplegg for hele året og spesielt vinterdrift. Ni tilbud ble mottatt i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E134 i Seljord-området, med en kontraktsperiode på 10 år og opsjon på forlengelse med 1+1 år, totalt 12 år. Døgnhvileplassen skal inkludere sanitæranlegg med toalett/dusj, ladestasjoner, og 20-25 oppstillingsplasser, og skal være klar til åpning senest 01.11.2026. Tildelingskriteriene vektlegger pris med 65 % og kvalitet med 35 %, hvor kvaliteten vurderes ut fra antall ladestasjoner, åpningstidspunkt, servicetilbud, og solcelleanlegg. Leverandøren må dokumentere økonomisk kapasitet og disposisjonsrett til eiendommen, samt levere kart over planlagt arealbruk. Klima- og miljøkrav inkluderer lav asfalt-EDP og miljøvennlige renholdsprodukter.

Statens Vegvesen trenger utførelse av TS-tiltak og mindre vedlikeholdstiltak i Hordaland gjennom en rammeavtale med en varighet på 1 år, med opsjoner på +1+1+1 år, og en estimert totalverdi på 180 millioner kroner inkludert mva. Arbeidene vil bli utført i Vestland, og kontrakten fokuserer på bygge- og anleggsvirksomhet. Det er krav om at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, med en egenkapitalandel på minst 10 % og en gjennomsnittlig årlig omsetning som tilsvarer årsomsetningen på kontrakten. Videre skal leverandøren ha erfaring fra vegbygging, plastring, natursteinsmuring og bergsikring, dokumentert gjennom 3-5 relevante kontrakter fra de siste fem årene. Tildelingskriteriet er basert på laveste pris, med en vekt på 100 %. Det stilles også krav til miljøvennlige løsninger, som bruk av utslippsfrie kjøretøy og gjenbruk av masser. Leverandøren må dokumentere ulykkesfrekvens (H1-verdi) og kan støtte seg på andre virksomheter for å oppfylle kvalifikasjonskravene.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Stian Brenden Maskinservice AS for levering av drifts- og vedlikeholdsoppgaver på riksveger og riks-g/s-veger i kommunene Lillehammer, Øyer, Ringebu, Sør-Fron, Nord-Fron, Sel, Dovre, Oppdal, Skjåk, Lom og Vågå. Avtalen har en total verdi på 538,9 millioner kroner og dekker en periode fra 2025 til 2030. Oppdraget inkluderer funksjonsansvar for noen av oppgavene og omfatter tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner. Det ble mottatt syv tilbud i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Arne Olav Lund AS for prosjektering og bygging av ca. 2.600 meter gang- og sykkelveg langs rv. 19, fra ny Skoppum stasjon til eksisterende gang-/sykkelveg øst for Lørgetunnelen i Vestfold og Telemark. Prosjektet, som har en varighet på 1 år, har en total kontraktsverdi på 62,3 millioner kroner. Det stilles krav til bruk av nullutslippsmaskiner og -kjøretøy for å redusere klimagassutslippene knyttet til massehåndtering og -transport. Prosjektet skal gjennomføres modellbasert i henhold til håndbok R110, og det ble mottatt seks tilbud i konkurransen.

Statens Vegvesen har til hensikt å inngå en avtale med Rise Fire Research AS for å gjennomføre fullskalatester av nullventilasjonsprinsippet i vegtunneler, med en total verdi på 3,5 millioner kroner. Prosjektet inkluderer et forprosjekt med litteraturgjennomgang og forslag til testregime, samt en opsjon for testing av ventilasjonsprinsippet med fullskala brannforsøk i Runehamartunnelen i Møre og Romsdal. Formålet med prosjektet er å få bedre kunnskap om nullventilasjonsprinsippet, spesielt med tanke på reguleringsmuligheter og utvikling av forholdene nær brannstedet ved lave ventilasjonshastigheter.

Statens vegvesen planlegger å teste ut videobasert trafikkregistreringsutstyr i 2025 som en del av en langsiktig implementeringsstrategi. De inviterer leverandører til å delta i en markedsundersøkelse for å kartlegge eksisterende løsninger og leveransemodeller, samt for å få innsikt i teknologi, trender og innovasjonspotensiale. Leverandører av både stasjonære og mobile løsninger kan delta i denne dialogen, som ikke er bindende og ikke en del av en kommende anskaffelsesprosess.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Kraftmontasje AS for levering og montering av kjørefeltsignal, utskifting av flere eksisterende skilt, og montering av nye automasjonsskap i Byfjord- og Mastrafjordtunnelen på E39 i Rogaland. Avtalen har en total verdi på 55 millioner kroner. Det er stilt krav til at 90 % av personbilparken skal være utslippsfrie, og ISO 14001:2015 (miljø) er en del av kontraktens grunnlag. Miljøkravene er ivaretatt i spesielle kontraktsbestemmelser, og det er lagt vekt på å minimere klima- og miljøavtrykket gjennom krav til entreprenøren.

Statens Vegvesen søker en profesjonell samarbeidspartner for en rammeavtale over 2 år med en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner for å utføre byggearbeid, tømrer-, maler- og vaktmestertjenester i Rogaland og Sunnhordaland. Avtalen omfatter forvaltning av både eide og eventuelt leide bygg i området. Tildelingskriteriene er pris (30%), tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%), samt miljø (30%). Leverandøren må dokumentere erfaring innen byggprosjekter og levere CV-er for nøkkelpersonell, inkludert kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler. Det kreves også dokumentasjon på kjøretøy og en plan for avfallshåndtering og optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp.

Statens Vegvesen trenger kjøp av fanggjerder til bruk som beredskap, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner over 5 år. Anskaffelsen gjelder levering av gjerder som skal brukes i drift og vedlikehold i regionen vest. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E39 på strekningen Førde-Sandane, med en kontraktsperiode på 10 år og opsjon på forlengelse med 1+1 år, totalt 12 år. Døgnhvileplassen skal inkludere sanitæranlegg og ladestasjoner, med 10-20 oppstillingsplasser, og skal være klar til åpning senest 01.03.2026. Anskaffelsen gjennomføres som en konkurranse med forhandling, og det er en kvalifiseringsfase for interesserte leverandører. Tildelingskriteriene vektlegger pris (70%) og kvalitet (30%), hvor kvaliteten vurderes på tidligere åpning, ladestasjoner, servicetilbud og snørampe. Leverandøren må dokumentere økonomisk kapasitet og disposisjonsrett til eiendommen, samt oppfylle miljøkrav som lav asfalt-EDP og miljøvennlig renhold.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Semantix Translations Norway AS for levering av språktjenester til hele etaten. Avtalen har en varighet på 4 år og en total verdi på 2,2 millioner kroner. Tjenestene inkluderer oversettelsestjenester, og det ble lagt vekt på tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, samt at leverandøren har en web-basert kundeportal for oppdragslevering og informasjonstilgang. Det var to deltakere i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for elektriske anlegg på riksveger og riks-g/s-veger i Akershus og Østfold fylker, med en kontraktsperiode på 5 år fra 2025 til 2030, og mulighet for forlengelse med inntil 3 år (2+1+1). Oppdraget omfatter blant annet drift og vedlikehold av elektriske tunnelinstallasjoner, veglys, automasjonstekniske anlegg, og trafikkstyringsanlegg. Tildelingskriteriet er laveste pris. Leverandøren må ha en årlig omsetning på minst 45 millioner kroner de siste tre årene, og det kreves ISO 14001-sertifisering for miljøledelse. Dokumentasjon av relevant erfaring fra 3-5 tidligere kontrakter er nødvendig, samt en oversikt over H1-verdi for arbeidsulykker. Leverandøren må også kunne dokumentere tilstrekkelig bemanning og teknisk kompetanse for å utføre kontrakten.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Garda Road Safety AS for vedlikehold av rekkverk i stål på riksveger i Møre og Romsdal og Trøndelag i 2025. Oppdraget inkluderer utskifting, reparasjon og oppsetting av nytt rekkverk, og kan også omfatte prosjektering. Arbeidet vil bli utført basert på løpende behov og delt i delleveranser, med beslutninger om utførelse og rekkefølge tatt i samarbeid med leverandøren. Kontrakten har en maksimal verdi på 53,695 millioner kroner. Tildelingen ble gjort basert på laveste konkurransesum, hvor CO2-utslipp også ble vurdert. Det kreves dokumentasjon i form av EPD i henhold til NS-EN 15804+A2:2019 for å sikre miljøvennlig produksjon og levering.

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for elektriske anlegg på riksveger og riks-g/s-veger i kommunene Grane, Hattfjelldal, Vefsn, Hemnes, Rana, Saltdal, Fauske, Bodø, Sørfold og Hamarøy i Nordland. Kontrakten har en varighet på 5 år, fra 2025 til 2030. Oppdraget inkluderer drift og vedlikehold av elektriske tunnelinstallasjoner, veglys, automasjonstekniske anlegg, elektriske maskiner, trafikkstyringsanlegg, EKOM-utstyr, samt arbeidsvarsling og trafikkavvikling. Tildelingskriteriet er laveste pris, og det er krav om at minst 90 % av personelltransporten skal skje med nullutslippskjøretøy. Leverandøren må ha ISO 14001-sertifisering for miljøledelse. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av økonomisk kapasitet med en årlig omsetning på minst 30 millioner kroner, samt erfaring fra 3-5 relevante kontrakter de siste fem årene.

Statens vegvesen trenger levering av nøkkellåssystemer gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 16 millioner kroner. Avtalen gjelder for regionene Rogaland, Vestland og deler av Agder, og omfatter levering av låser, nøkler og hengsler. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.