Søkeresultater for Anbudssøk

Internasjonalt forskningssenter, "Centre for Research on Discretion and Paternalism" ved Universitetet i Bergen skal gjennomføre en spørreundersøkelse som måler befolkningens holdninger til velferd og familie. Undersøkelsen omfatter enten 27 eller, om mulig 41 OECD-land. Undersøkelse inkluderer survey-eksperiment med randomisering.

Det samfunnsvitenskapelige fakultet ved Universitetet i Bergen vil inngå en avtale om leveranse av en spørreunderesøkelse om velferdsstat og familie. Undersøkelsene inkluderer survey-eksperiment med randomisering. Tilbudene må inkludere pris med, og uten, oversettelse til de nasjonale språkene.

Digitaliseringsdirektoratet trenger konsulenttjenester innen strategisk og organisasjonsfaglig rådgivning for å levere tjenester over 48 måneder til en verdi av 5 000 000 NOK. Konsulentene skal blant annet bistå med forvaltningen av Altinn-løsningen og støtte oppgaver og prosjekter relatert til direktoratets hovedfunksjoner.

Statsbygg ber med dette om tilbud på rammeavtale for annonseformidling.

Ruter ønsker å inngå rammeavtaler med leverandører som kan dekke Ruters behov for markedsanalysetjenester knyttet til kvantitative og kvalitative undersøkelser. Det er ikke konkurranse om pris i tildeling av rammeavtale, det skal konkurreres om pris i minikonkurransene

Formålet med anskaffelsen er å fremskaffe mer kunnskap om barns utsatthet for lovbrudd, barns bekymringer for ulike former for lovbrudd, samt konsekvensene av utsatthet og bekymring. For å få kunnskap om dette er det behov for en spørreundersøkelse blant barn i alderen 12 til 16 år om utsatthet og bekymring for lovbrudd. Oppdraget innebærer at det skal utarbeides en søknad til REK om å gjennomføre en slik spørreundersøkelse hvor barn selv kan gi samtykke til å delta. Søknaden skal sendes til REK og oppdragstaker skal følge opp saksbehandlingen hos REK. Basert på utfallet av søknadsbehandlingen hos REK skal oppdragstaker utarbeide et metodisk opplegg for gjennomføring av undersøkelsen og utarbeide spørreskjema. Basert på hensiktsmessigheten og gjennomførbarheten av undersøkelsen, skissert i leveransen fra prosjektet, skal oppdragsgiver vurdere utløsning av en eventuell opsjon for gjennomføring av undersøkelsen.

Internasjonalt forskningssenter, "Centre for Research on Discretion and Paternalism" ved Universitetet i Bergen skal gjennomføre en spørreundersøkelse som måler befolkningens holdninger til velferd og familie. Undersøkelsen omfatter enten 27 eller, om mulig 41 OECD-land. Undersøkelse inkluderer survey-eksperiment med randomisering.

Skyss ønsker tilbod på automatiserte reiseundersøkingar som, etter samtykke frå kunden, kan spore og summere reisene deira, frå dei startar reisa si, eventuelt går om bord på Skyss sine køyretøy eller fartøy og når fram til endeleg destinasjon. Reiseundersøkingane skal omfatte alle reiser, også dei som ikkje inneber bruk av Skyss sine køyretøy eller fartøy. Undersøkingane skal være automatiserte, og ikkje krevje anna handling enn samtykke frå Skyss sine kundar. Samstundes må personvernet ivaretakast på ei slik måte at verken leverandør, Skyss eller andre kan gjenkjenna enkeltpersonar ut frå lagra data.

Formålet med anskaffelsen er å fremskaffe mer kunnskap om barns utsatthet for lovbrudd, barns bekymringer for ulike former for lovbrudd, samt konsekvensene av utsatthet og bekymring. For å få kunnskap om dette er det behov for en spørreundersøkelse blant barn i alderen 12 til 16 år om utsatthet og bekymring for lovbrudd. Oppdraget innebærer at det skal utarbeides en søknad til REK om å gjennomføre en slik spørreundersøkelse hvor barn selv kan gi samtykke til å delta. Søknaden skal sendes til REK og oppdragstaker skal følge opp saksbehandlingen hos REK. Basert på utfallet av søknadsbehandlingen hos REK skal oppdragstaker utarbeide et metodisk opplegg for gjennomføring av undersøkelsen og utarbeide spørreskjema. Basert på hensiktsmessigheten og gjennomførbarheten av undersøkelsen, skissert i leveransen fra prosjektet, skal oppdragsgiver vurdere utløsning av en eventuell opsjon for gjennomføring av undersøkelsen.

Bergen Vann skal gjennomføre årlige brukerundersøkelser etter CATI-metoden og/eller webmetode til et representativt utvalg av befolkningen i Bergen kommune på over 18 år.

Sandnes kommune og Sola kommune planlegger å gjennomføre en anskaffelse for en konsesjonskontrakt for investering, drift og vedlikehold av bymøbler dedikert til offentligheten og offentlig bruk i Sandnes kommune og Sola kommune, som skal finansieres gjennom en kommersiell utnyttelse av reklameflatene som stilles til rådighet i bymøblene. Antatt kontraktssum, inkludert opsjoner, er estimert til kr. 200.000.000 eks. mva. Sandnes kommune og Sola kommune ønsker å ha en god dialog med markedet slik at konkurransene kan gjennomføres på en best mulig måte og derfor ønsker vi deres innspill på anbudsgrunnlaget i sin helhet. Tilbakemeldinger vil være viktige for at Oppdragsgiver skal kunne arrangere en god og realistisk konkurranse.

Ruter ønsker å inngå rammeavtaler med leverandører som kan dekke Ruters behov for markedsanalysetjenester knyttet til kvantitative og kvalitative undersøkelser. Det er ikke konkurranse om pris i tildeling av rammeavtale, det skal konkurreres om pris i minikonkurransene

Renovasjonsselskapet for Drammensregionen (RfD) er et interkommunalt selskap som eies av fem kommuner: Drammen, Lier, Modum, Sigdal og Øvre Eiker. Selskapet sørger for innsamling og gjenvinning av husholdningsavfall i Drammensområdet. Det innebærer innsamling av avfall fra husstander og hytter, og drift av de seks gjenvinningsstasjonene i området. RfD leverer en bærekraftig renovasjonstjeneste basert på kildesortering, gjenvinning, avfallsminimering og ombruk Klikk her https://permalink.mercell.com/185776853.aspx

Ruter skal tilknytte seg en seniorkonsulent som skal bidra med å styrke eksisterende kompetanse og kapasitet innenfor analysetjenester og bistå med å gjennomføre løpende analyse oppgaver, samt delta i anbudsaktiviteter ved behov. Behovet for bistand er estimert til 25 - 70 % av et årsverk.

AtB er Trøndelags mobilitetsselskap og tilbyr et framtidsrettet og bærekraftig mobilitetstilbud for hele fylket. Vår viktigste oppgave er å legge til rette for smidige, sømløse reiser tilpasset ulike behov og reisemønster. Det betyr å sikre god drift og tilpasning av det etablerte mobilitetstilbudet i Trøndelag, med buss, trikk, hurtigbåt, ferge og drosje, i tillegg til å inkludere nye aktuelle mobilitetsløsninger som får folk fra A til B. Selskapet er et AS som er 100 % eid av Trøndelag fylkeskommune. For mer informasjon se www.atb.no.

Samferdselsdepartementet forvalter eierinteressene til staten i de statlige aksjeselskapene Avinor AS, Nye Veier AS, Vygruppen AS, Norsk tog AS, Entur AS, Spordrift AS og Bane NOR SF. For å ivareta behov for finansiell bistand i forbindelse med eierstyringen av departementets selskaper, ønsker departementet å inngå en rammeavtale om finansielle tjenester. Rammeavtalen skal inngås med én leverandør som innehar nødvendig kompetanse til å bistå departementet med rådgivning innenfor kapitalstruktur, økonomiske prognoser, effektiviseringstiltak, styringsinformasjon og verdivurdering. Anslått forbruk for kontrakten det første året er kr 1 500 000 ekskl. mva. Rammeavtalen har en verdi på kr 7 000 000 ekskl. mva, inkludert opsjoner på forlengelse av rammeavtalen. Rammeavtalen gjelder i to år. Kunden har rett til å forlenge rammeavtalen med ytterligere ett år av gangen inntil to ganger (2+1+1). Rammeavtalen er ikke eksklusiv.

Skyss ønsker tilbod på automatiserte reiseundersøkingar som, etter samtykke frå kunden, kan spore og summere reisene deira, frå dei startar reisa si, eventuelt går om bord på Skyss sine køyretøy eller fartøy og når fram til endeleg destinasjon. Reiseundersøkingane skal omfatte alle reiser, også dei som ikkje inneber bruk av Skyss sine køyretøy eller fartøy. Undersøkingane skal være automatiserte, og ikkje krevje anna handling enn samtykke frå Skyss sine kundar. Samstundes må personvernet ivaretakast på ei slik måte at verken leverandør, Skyss eller andre kan gjenkjenna enkeltpersonar ut frå lagra data.

Enova ønsker å inngå avtale med leverandør om kjøp av statistikk som beskriver utvikling i sentrale måleindikatorer for energi- og klimaomstilling i den norske bygge-, anleggs- og eiendomsnæringen over tid. Hensikten er at Enova på en enkel måte skal kunne overvåke endringer i ulike deler av næringen. Anskaffelsen kan også omfatte kjøp av konsulentbistand for tilhørende metodeutvikling dersom dette er nødvendig, for eksempel hvis det i dag ikke finnes et godt tallgrunnlag for enkelte av måleindikatorene som etterspørres.

Rammeavtale -samfunnsøkonomiske analyser og risikovurderinger for Sjøfartsdirektoratet

Digdir har behov for å inngå en rammeavtale som gir oss mulighet til å kjøpe bistand og oppdrag innenfor samfunnsøkonomiske analyser, gevinstrealiseringsplaner og økonomiske analyser.   Formålet med rammeavtalen å er sikre Digdir god tilgang på nødvendige ressurser. Digdir planlegger å inngå rammeavtale med to til tre leverandører, forutsatt at det foreligger et tilstrekkelig antall egnede tilbud.

Anskaffelse av konsulenttjenester for kartlegging av byrom

AtB er Trøndelags mobilitetsselskap og tilbyr et framtidsrettet og bærekraftig mobilitetstilbud for hele fylket. Vår viktigste oppgave er å legge til rette for smidige, sømløse reiser tilpasset ulike behov og reisemønster. Det betyr å sikre god drift og tilpasning av det etablerte mobilitetstilbudet i Trøndelag, med buss, trikk, hurtigbåt, ferge og drosje, i tillegg til å inkludere nye aktuelle mobilitetsløsninger som får folk fra A til B. Selskapet er et AS som er 100 % eid av Trøndelag fylkeskommune. For mer informasjon se www.atb.no. Klikk her https://permalink.mercell.com/182596244.aspx

Konkurransetilsynet har siden 2004 håndhevet maksimalprisforskriften. Konkurransetilsynet ønsker med dette å lyse ut et prosjekt med det formål å utarbeide en kostnadsindeks for drosjetransport i Norge. Kostnadsindeksen skal være representativ for de kostnader en gjennomsnittlig tilbyder av drosjetjenester i Norge møter.

AtB er Trøndelags mobilitetsselskap og tilbyr et framtidsrettet og bærekraftig mobilitetstilbud for hele fylket. Vår viktigste oppgave er å legge til rette for smidige, sømløse reiser tilpasset ulike behov og reisemønster. Det betyr å sikre god drift og tilpasning av det etablerte mobilitetstilbudet i Trøndelag, med buss, trikk, hurtigbåt, ferge og drosje, i tillegg til å inkludere nye aktuelle mobilitetsløsninger som får folk fra A til B. Selskapet er et AS som er 100 % eid av Trøndelag fylkeskommune. For mer informasjon se www.atb.no. Klikk her https://permalink.mercell.com/182043245.aspx

Rammeavtale kjøp av brukertjenester.