Vestland Fylkeskommune Skyss trenger bussoperatør for ruteproduksjon med buss, individuelt tilrettelagt skoleskyss og bestillingstjenester i Nordhordland, med en estimert årlig kontraktsverdi på 240-275 millioner kroner og en totalverdi på 4,17 milliarder kroner over 13 år. Kontrakten er en bruttokontrakt hvor oppdragsgiver har markedsførings- og inntektsansvaret. Det er et minimumskrav at 1,9 millioner rutekilometer per år skal kjøres med helelektriske kjøretøy. Tildelingskriteriet er laveste tilbudte evalueringssum (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentert erfaring fra relevante referanseoppdrag de siste tre årene.

Vestland Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mindre vegtiltak i Bergen, Osterøy, Askøy, Øygarden og Bjørnafjorden, med oppdrag som hovedsakelig knytter seg til arbeid på, langs og i veg, samt grunn- og overflatearbeider innen infrastruktur og veg. Arbeidet vil omfatte nyanlegg og/eller oppgradering/vedlikehold av eksisterende anlegg, og må utføres på eller ved trafikkerte veger. Presis Vegdrift AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Vestland Fylkeskommune ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og/eller leasing av biler, med fokus på nullutslippsbiler som elektriske eller hydrogendrevne kjøretøy, så fremt disse kan tilfredsstille behovet. Ordningen vil også inkludere konkurranser for fossildrevne biler der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, eller der nullutslippsbiler ikke dekker behovet. Dette er en dynamisk innkjøpsordning, og kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av tjenester for drift av Sunnhordlandsruta, som inkluderer tre fartøy med kapasitet på minst 260 PAX, 199 PAX og 147 PAX, med hybridelektrisk drift. Leverandører inviteres til å gi innspill til anskaffelsen ved å svare på spørsmål om tidsbehov fra kontraktssignering til driftsoppstart og hvordan mannskapskostnader påvirkes av nattligge, driftsdøgn og fartøystørrelse.

Sykehusinnkjøp Hf trenger taxitjenester for ikke-akutt pasienttransport på vei for kjøreområdene Voss, Granvin og Fedje i Vestland. Anskaffelsen er en rammeavtale for pasientreiser hvor pasienten har rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling.