Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for service og vedlikehold av lette kjøretøy (under 3500 kg) over 6 år, med en maksimal totalverdi på 11,4 millioner kroner. Avtalen skal dekke behovet for kontroller, service og vedlikehold av etatens elektriske personbiler og varebiler, der tidligere serviceavtale er utgått, og fossildrevne kjøretøy vil bli faset ut i henhold til byrådsvedtak om nullutslipp innen 2025. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til lovlig etablering.

Oslo Kommune Renovasjons- og Gjenvinningsetaten planlegger anskaffelsen av utstyr for datafangst i felt for avfallsinnsamling, som en del av et større prosjekt for å modernisere IKT-kjernesystemene. Leverandører oppfordres til å gi innspill til mulige tekniske løsninger som kan erstatte eller supplere dagens manuelle dataregistrering, og som kan integreres med etatens nye kunde- og driftssystem.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av en revidert klimahandlingsplan for Drift og vedlikehold, med mål om å redusere klimagassutslippene med 55 % innen 2030. Leverandører oppfordres til å gi innspill til handlingsplanen, som vil bli revidert jevnlig, ved å delta i den eksterne høringen.

Oslo kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for montering av utendørsbelysning, som inkluderer entreprenørtjenester for vei- og gatebelysning, parkbelysning og plassbelysning. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemelding ved å svare på vedlagte markedsundersøkelse, som kan sendes via meldingstjenesten i KGV eller til postmottak@bym.oslo.kommune.no.

Oslo Kommune Renovasjons- og gjenvinningsetaten trenger en rammeavtale for service, reparasjoner og periodisk kjøretøykontroll av etatens personbiler, med en maksimal totalverdi på 1,2 millioner kroner. Avtalen omfatter reparasjon og vedlikeholdstjenester av biler, og leverandøren må være et lovlig etablert foretak. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.