Fergetransport
Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av nye båtkontrakter for ruten Florø-Måløy, som er en pendlings- og skolerute. De søker innspill fra markedet om tilgjengelige fartøy i størrelsen 48-70 passasjerer som er egnet for ruten, samt tilbakemeldinger på fartøyskrav. Leverandører kan gi innspill ved å sende en e-post til ashild.fossgard.sandoy@skyss.no.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSkyss skal i løpet av dei neste åra gjennomføre konkurranse om nye båtkontraktar for fleire båtruter i Vestland fylke. Båtruta mellom Florø og Måløy, også omtala som «Kystvegekspressen», er ei av desse. Det er per no ikkje avklart når konkurranse om ny kontrakt vil bli kunngjort og når ny kontrakt skal starte opp. For å kunne planlegge dei komande konkurransane best mogeleg, har Skyss behov for noko informasjon frå marknaden. Under finn de nokre spørsmål vi vonar marknaden kan gje sine tilbakemeldingar på. Dersom marknaden har kommentarar utover dei spørsmåla som er gitt under, er vi også takksame for slike innspel. Kort om båtruta og fartøy Ruta fungerer som ei pendlings- og skulerute som i all hovudsak tener lokaltrafikk. I dag bruker fartøyet mellom 74 og 86 min på strekninga, litt avhengig av kor mange kaier som vert tekne i bruk undervegs. Dette gjev eit hastigheitsbehov på om lag 26-28 knop med dagens fartøy. Farvatnet for ruta er tidvis krevjande, spesielt Frøysjøen er tidvis utsett for vind og bølgjer. Per no er det ingen planar om å endre ved dagens rutetabell. Dagens fartøy har ein kapasitet på 97 pax. Det er ikkje avklart kva som vil vere nytt minimumskrav til passasjerkapasitet, men minimumskravet vil truleg ligge på 48-70 pax. Det er heller ikkje avklart om alle fartøykrava frå dagens kontrakt skal vidareførast og Skyss ønskjer gjerne innspel knytt til dette. Førebelse fartøykrav: • 2 skrogsfartøy (katamaran). • Landgang i baug og på ei side akter for fleksibilitet i høve kai. • Av-/ombordstiging skal kunne skje på ein trygg og god måte ved alle tidevasstilstandar. Dette gjeld også for evt. rullestolbrukar/motorisert rullestol og andre menneske med funksjonsvariasjon. • Minst eitt toalett tilpassa rullestolbrukar. Rullestol skal ha trinnfri tilkomst til passasjersalong og toalett. Lysopning til inngang toalett minst 80cm. Skal ha plass til rullestol på ei side av toalett. (120cm x 70cm). • Seteavstand 73cm. Setebreidd 45cm, setedjupn, 42cm, 15% av stolane skal vere ved bord. • MARPOL Tier II på framdriftsmaskineri • Hovudfartøy skal vere Skyssprofilert • Støy, maks 70dB i senter av passasjersalong. • Temperatur min 20 grader, maks 25 grader Andre krav: • Reservefartøy minimum 48 pax innan 9 timar. • Sanntidsrapportering av posisjon, energibruk, utsegla distanse, passasjerstatistikk, avviksrapportering m.m. Spørsmål til marknaden Er det tilgjengelege fartøy i marknaden i storleiken 48-70 pax som vil vere eigna på denne ruta? Vi viser i denne samanheng til informasjon gitt over om ruta. - Viss ja, o Når vil slikt fartøy kunne vere tilgjengeleg for bruk i denne ruta, dvs utan forpliktingar til evt andre oppdrag? o Sett vekk frå eventuelt behov for tilpassing og tilrettelegging for klimakutt, kor lang tid treng operatør frå tildeling av kontrakt til fartøy vil vere klart for drift i ruta (dvs behov for ombygging/tilpassing til fartøykrava skissert over)? - Vil eitt eller fleire av fartøykrava over vere utfordrande å oppfylle med det tiltenkte fartøyet? Evt kva fartøykrav vil det gjelde, og kva må evt kravet reduserast til? Tilbakemelding Vi ber om at innspel vert oversendt til epost ashild.fossgard.sandoy@skyss.no innan 05.02.2026 kl. 12. På førehand – tusen takk!
Vestland Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av en totalentreprenør for prosjektering og bygging av en ny bru over Rørdalsfjorden, samt utbedring av tilhørende fylkesvei fv. 5591 Nåravegen. Leverandører inviteres til å delta i individuelle leverandørmøter på Teams for å gi innspill til anskaffelsen og prosjektet, spesielt angående den planlagte fremdriften og kvalifikasjonskrav. Påmelding sendes til hilde.olsen@inventura.no.
Stavanger Kommune planlegger anskaffelsen av persontransporttjenester for ordningen "Arbeidsreiser for personer med nedsatt funksjonsevne" og ønsker innspill fra leverandørmarkedet om hvordan klima- og miljøhensyn kan ivaretas i anskaffelsen. Leverandører oppfordres til å gi innspill på konkrete krav, tildelingskriterier eller andre relevante forhold. Rogaland Taxi AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Vestland Fylkeskommune Skyss trenger tilrettelagt skoleskyss for elever i grunnskolen, videregående og i forberedende opplæring i Vestland, med en maksimal totalverdi på 1,14 milliarder kroner. Oppdraget gjelder elever som ikke kan benytte rutegående transport eller bli skysset av foresatte, og konkurransen omfatter 13 kontrakter (pakker) hvor det er mulighet til å gi tilbud på én eller flere pakker. Tildelingskriteriene er pris (80%), innføringstid kvalitetsrapport punktlighet (10%) og innføringstid sikker identifisering (10%).
Troms Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av en ny busskontrakt for Tromsø-området og ønsker innspill fra bussoperatører. Leverandører inviteres til å delta i et dialogmøte via Teams for å diskutere rammer for den nye kontrakten, inkludert tidsplan, varighet, bussmateriell, bussanlegg, ruteproduksjon og ladeinfrastruktur. Interessenter bes kontakte kurt.bones@tromsfylke.no for påmelding til dialogmøtet eller for å be om et en-til-en møte.
Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av nye kontrakter for bussruter i Bergensområdet og ønsker innspill til bagasjemuligheter i bybusser, spesielt for busser i klasse I og II. Leverandører kan gi tilbakemelding og relevant informasjon om mulige bagasjeløsninger, samt deres praktiske og økonomiske konsekvenser, via Tendsign eller e-post til jannike.fredin@skyss.no.
