Løten kommune trenger leasing av 8 nye elbiler for hjemmebaserte tjenester over 4 år, hvorav minimum 2 må ha firehjulsdrift. Bilene skal benyttes døgnkontinuerlig i hele kommunen, som har varierende veistandard og mye motbakker, og må ha god rekkevidde, spesielt under kalde temperaturer og krevende kjøreforhold. Ayvens Norge AS og Leaseplan Norge AS har en lignende kontrakt i dag. Tilbudene vil bli evaluert basert på pris (50%), kvalitet, funksjonalitet og brukerkomfort (40%), samt leveringstid (10%).

Lørenskog Kommune trenger kjøp og leasing av fremtidsrettede biler under 7,5 tonn gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Anskaffelsen skal dekke behovene for biler i sektorer som hjemmesykepleien, eiendom, skole, institusjon og barnehage, med fokus på å redusere miljøbelastningen. Leverandørene må ha et godt kvalitetssikringssystem, dokumentert gjennom ISO 9001 eller tilsvarende, samt et miljøstyringssystem som ISO 14001. Det kreves også at leverandøren har et offentlig godkjent bilverksted innen 10 km fra Hasselveien 6, Lørenskog, for rask service og bytte av slitedeler. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på kvalitetssikrings- og miljøledelsessystemer, samt verkstedets beliggenhet og godkjenning.

Vågan Kommune trenger leverandører for å levere kjøp eller leasing av tjenestebiler til en verdi av 80 000 000 NOK. Det skal skiftes ut ca. 120-150 kjøretøy med ulike drivstofftyper, inkludert elbiler, hybridbiler, fossilt drevne biler og hydrogenbiler i perioden september 2023 til desember 2032. Et viktig formelt krav er at leverandørene må oppfylle de tekniske og faglige egenskapene som er spesifisert i kvalifikasjonskravene.

Bø kommune trenger operasjonell leasing av tjenestebiler til kommunens helseetat i Nordland, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (20%) og miljø (30%).

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.