Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Fergetransport
Vestland Fylkeskommune trenger kunnskap om teknologiløsninger for å levere lav- og nullutslippsdrift på båtruter. De ønsker å forstå hvilke teknologikonsepter som er relevante for fremtidig drift fra 2028, kostnadene knyttet til disse, og hvordan infrastrukturen bør tilrettelegges.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProKystverket planlegger anskaffelsen av en ny driftsavtale for tilbringertjeneste med losbåt og inviterer leverandører til en dialogkonferanse for å gi innspill. Dialogen vil fokusere på tilbringertjenesten som sikrer sikker transport av los til og fra fartøy.
AtB AS planlegger anskaffelsen av tjenester for to fergesamband i Trøndelag med oppstart i 2029 og inviterer leverandører til å gi innspill på konkurransegrunnlaget. Leverandører oppfordres til å delta i en-til-en møter for å diskutere eventuelle uklarheter, prisdrivende elementer, og krav som kan hemme konkurransen. Det er viktig å gi tilbakemelding via Mercell, og mer informasjon om påmelding til dialogen finnes i Dialognotatet.
Klima- og Miljødepartementet trenger tjenester for implementering og realisering av grønne skipsfartskorridorer i Norden over en periode på 2 år, med en estimert totalverdi på 17,5 millioner kroner. Anskaffelsen, kjent som fase II, fokuserer på å realisere grønne skipsfartskorridorer, sikre trygge havne- og bunkringsoperasjoner for bærekraftige nullkarbonbrensler, styrke den nordiske samarbeidsplattformen, og utvikle et nordisk grønt overgangsbarometer for skipsfart. Programmet involverer interessenter fra hele Norden og tar hensyn til spesielle nordiske forhold som isdekkede farvann om vinteren. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.
Trøndelag Fylkeskommune planlegger oppgradering av eksisterende ladeinfrastruktur for ferjetrafikk i Trøndelag og ønsker å komme i dialog med leverandørmarkedet for å utforske mulige utviklinger og oppgraderinger. Leverandører oppfordres til å gi innspill og dele sin ekspertise for å sikre at infrastrukturen kan benyttes av nye operatører uten begrensninger.
Vestland Fylkeskommune ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og/eller leasing av biler, med fokus på nullutslippsbiler som elektriske eller hydrogendrevne kjøretøy, så fremt disse kan tilfredsstille behovet. Ordningen vil også inkludere konkurranser for fossildrevne biler der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, eller der nullutslippsbiler ikke dekker behovet. Dette er en dynamisk innkjøpsordning, og kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.