Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger å se kollektivtilbudet og reiselivet i sammenheng for å finne løsninger som sikrer god besøksforvaltning, god kollektivpolitikk og styrket finansiering av det offentlige kollektivtilbudet. Leverandører inviteres til å gi innspill knyttet til dagens situasjon, fremtidige ønsker og konkrete tiltak, og innspillene kan sendes som en poengtert og dokumentert presentasjon til larskei@skyss.no. Avhengig av omfanget av innkomne innspill, kan det bli invitert til dialogmøter.

Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.

Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av individuelt tilrettelagt skoleskyss i Bergensområdet. Leverandører inviteres til å gi innspill og tilbakemeldinger ved å delta på en dialogkonferanse.

Telemark Fylkeskommune trenger transporttjenester med buss i Grenland, med en maksimal totalverdi på 3,6 milliarder kroner. Kontrakten har en driftsperiode på 6 eller 12 år, og det kreves fossilfrie busser fra oppstart 01.07.2027, med unntak for busser som bruker biogass. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Nordland Fylkeskommune trenger veitransporttjenester for bussanbud på søndre Helgeland over 10 år, med en maksimal totalverdi på 470 millioner kroner. Busstilbudet består primært av distrikts- og regionruter, hvor store deler av rutene i distriktet er lagt opp med tanke på skoletransport, mens regionrutene binder regionene sammen. Nullutslipp vektes ved tildeling.