Suldal Kommune
Beredskapsbåt 2 gangs utlysing
Suldal Kommune trenger en beredskapsbåt levert i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner over 1 år. Tildelingskriteriene er pris (30%), kvalitet (30%), miljø (30%) og service (10%).
Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Fergetransport
Kolumbus AS trenger sjøtransporttjenester for en midlertidig løsning for ferjesambandet mellom Haugesund og Utsira i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 240 millioner kroner over 3 år, med opsjoner på ytterligere 2 år. Anskaffelsen er en konkurranse med forhandling, som kan foregå i flere faser, og Kolumbus forbeholder seg retten til å tildele kontrakt uten forhandlinger. Tilbudene vil bli evaluert basert på totale kostnader (70%) og klima og miljø (30%).
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProDagens avtale mellom Kolumbus og leverandør for rutetransport med ferje mellom Haugesund og Utsira utløper ved årsslutt 2025 Kolumbus jobber med utlysning av ny, langsiktig konkurranse for rutetransport med ferje mellom Haugesund og Utsira som ivaretar forskrift om krav til nullutslipp av klimagasser ved offentlig anskaffelse av sjøtransport. Leverandørmarkedet har imidlertid varslet at det vil ta 3 år fra kontraktsignering til ferje med nullutslipp av klimagasser vil kunne være i drift mht. leveringstid for båt og ladeinfrastruktur. Den foreliggende konkurransen har derfor som formål å anskaffe midlertidig løsning for drift av ferjesambandet mellom Haugesund og Utsira.Hovedtrekkene i prosedyrenAnskaffelsen gjennomføres som en konkurranse med forhandling etter forutgående kunngjøring i henhold til FOA del I og III. Denne prosedyren gir alle interesserte leverandører mulighet til å levere en forespørsel om å delta i konkurransen. Bare de leverandørene som er kvalifisert og deretter blir invitert av oppdragsgiver, kan inngi tilbud. Det gjøres oppmerksom på at oppdragsgiver kan tildele kontrakt uten å gjennomføre forhandlinger, jf. § 23-7 (5). Forhandlingene vil kunne forløpe i flere faser og oppdragsgiver forbeholder seg retten til å redusere det antallet tilbud det skal forhandles om, jf. FOA § 23-11. En første reduksjon kan skje i forkant av forhandlingene. Reduksjonen vil skje på bakgrunn av de oppgitte tildelingskriteriene. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å tildele kontrakt uten å gjennomføre forhandlinger, jf. FOA § 23-7 (5).
Beskrivelse
Under «Totale kostnader» vil tilbudets totalkostnad over 3 år evalueres + opsjoner på totalt 2 år vurderes. Alle kostnader tilknyttet oppdraget skal prises inn i tilbudet i Vedlegg 2 - Godtgjørelse, bonus og sanksjoner.
Beskrivelse
Tildelingskriteriet «Klima og miljø» avgjøres utelukkende basert på en evaluering av leverandørens klima- og miljøutslipp relatert til oppfyllelse av kontrakten.
Suldal Kommune trenger en beredskapsbåt levert i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner over 1 år. Tildelingskriteriene er pris (30%), kvalitet (30%), miljø (30%) og service (10%).
Nordland Fylkeskommune trenger drift av båtrute i Tysfjord over 10 år, med en maksimal totalverdi på 150 millioner kroner. Oppdragsgiver stiller med hovedfartøyet som skal leies av operatør i kontraktsperioden.
Kystverket trenger vedlikehold og utbedringer av fyrlykt, bolig og uthus ved Fugløykalven fyrstasjon, med en maksimal totalverdi på 5,5 millioner kroner. Arbeidet omfatter maling og vedlikehold av betongbygninger, lyktehus i metall, trekonstruksjoner, omlegging og utbedring av skifertak, utskifting av vinduer, samt vedlikehold og maling av uthus og levegger. Anskaffelsen er også en forberedelse for hybridisering. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljøstyring og bærekraft (30%).
Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger transporttjenester for drift av passasjerbåtruten Hamnsundruta (Ålesund-Hamnsund via Valderøy og Store Kalvøy) i Møre og Romsdal. Kontrakten løper fra kontraktsignering til 31.12.2029, med en driftsperiode fra 01.01.2027 til 31.12.2029, og en ensidig opsjon på forlengelse med 2 år (1+1). Tildelingskriteriene er ruteproduksjon (30%), miljø (30%) basert på CO2-utslipp per km, og passasjerkapasitet (40%), hvor kapasitet over minimumskravet og opp til 100 passasjerer vektlegges.
Harstad Havn Kf trenger tjenester for henting og behandling av skipsavfall/renovasjon ved kommunens kaier i Harstad, med en maksimal totalverdi på 22 millioner kroner over 5 år. Oppdraget omfatter mottak, henting, transport og behandling av ulike avfallsfraksjoner som blandet avfall, restavfall, kildesorterte fraksjoner, matavfall, oljeholdig avfall, spillolje, septik/svartvann og gråvann. Leveransen skal dekke både faste, planlagte hentinger og behovsbaserte bestillinger, og må fungere ved varierende kaiutforming og i områder med særskilte sikkerhetskrav (ISPS). Det er adgang til å gi tilbud på deler av oppdraget (tørt avfall og vått avfall). Tildelingskriteriene er pris (33,3333%), klima og miljø (40%) og kvalitet (26,6666%). Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.