Vestfold fylkeskommune
Riveentreprise - Ny fastlandsforbindelse
Vestfold fylkeskommune trenger rive- og saneringsarbeid på 6 eiendommer med flere bygninger i forbindelse med byggingen av en ny fastlandsforbindelse fra Tønsberg til Færder.
Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Brief
Moss ferjeleie inngår i ferjesambandet Moss-Horten og har to ferjekaier som skal oppgraderes. Oppgraderingen består i hovedsak av å bytte ut eksisterende ferjekaibruer med to nye 12 x 18 standard ferjekaibruer, og i å bytte ut eksisterende fendere langs Vælebrygga med nye. I konkurransen er det også lagt inn en opsjon på ny dykdalb. I ferjesambandet Moss-Horten er det sesongvariasjoner i trafikkmengden. I perioden oppgraderingen pågår vil kun en kai være operativ om gangen og sambandet får redusert kapasitet og høyere risiko for driftsavbrudd. Oppgradering av ferjekaiene skal derfor skje i periodene med minst trafikkmengde. Kai 1 skal oppgraderes i perioden 2017.10.16 - 2018.03.09 og kai 2 i perioden 2018.10.15 - 2019.03.01 Dersom opsjon utløses kan arbeidene starte umiddelbart, arbeidene skal ferdigstilles innen ferdigstillelsesfrist for kai 1 (2018-03-09).
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProResultat
- Vinner
- ALTi Bygg og Anlegg AS
- Antall mottatte tilbud
- 0
- Kontraktsverdi
- 43 637 350 kr
Om anbudet
- Kontakt navn
- Jan Tore Johannessen
- Kontakt telefon
- +47 46851266
- Kontakt e-post
- jan.tore.johannessen@vegvesen.no
- Adresse
- Skoggata 19, 1500 Moss
Moss ferjeleie inngår i ferjesambandet Moss-Horten og har to ferjekaier som skal oppgraderes. Oppgraderingen består i hovedsak av å bytte ut eksisterende ferjekaibruer med to nye 12 x 18 standard ferjekaibruer, og i å bytte ut eksisterende fendere langs Vælebrygga med nye. I konkurransen er det også lagt inn en opsjon på ny dykdalb. I ferjesambandet Moss-Horten er det sesongvariasjoner i trafikkmengden. I perioden oppgraderingen pågår vil kun en kai være operativ om gangen og sambandet får redusert kapasitet og høyere risiko for driftsavbrudd. Oppgradering av ferjekaiene skal derfor skje i periodene med minst trafikkmengde. Kai 1 skal oppgraderes i perioden 2017.10.16 - 2018.03.09 og kai 2 i perioden 2018.10.15 - 2019.03.01 Dersom opsjon utløses kan arbeidene starte umiddelbart, arbeidene skal ferdigstilles innen ferdigstillelsesfrist for kai 1 (2018-03-09).
Kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Tildelingskriterier
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Tittel
- Rv 19 Moss ferjeleie, oppgradering av ferjekai 1 og 2
Tidslinje
Se aktive konkurranser som ligner
Vestfold fylkeskommune
Riveentreprise - Ny fastlandsforbindelse
Vestfold fylkeskommune trenger rive- og saneringsarbeid på 6 eiendommer med flere bygninger i forbindelse med byggingen av en ny fastlandsforbindelse fra Tønsberg til Færder.
Vestland fylkeskommune
Espevær kai
Vestland Fylkeskommune trenger etablering av en ny kaikontruksjon på Espevær i Vestland.
Statens vegvesen
Tevla bru
Statens Vegvesen trenger bygging av ny Tevla bru på E14 i Meråker kommune i Trøndelag, med en varighet på 3 måneder. Prosjektet omfatter en ettspenns rammebru i betong på 9,9 meter, fundamentert på fjell, samt avlastningsplater, membran- og asfaltarbeider og rekkverk. Tildelingskriteriet er laveste pris (100 %), med klima- og miljøkrav som stiller krav til maksimale utslipp for asfalt, minimum lavkarbon 20 for plasstøpt betong, utslipp for stålbolter og armeringsstål, samt krav om ISO 14001-sertifisering, Euro 6 og steg 4 for maskiner og kjøretøy, automatisk start/stopp-funksjon på anleggsmaskiner, tilgjengelig absorpsjonsmiddel for oljesøl, 100 % utslippsfrie lette kjøretøy og bruk av gjenbruksmasser/-betong.
Hammerfest Havn Kf
Totalentreprise for oppgradering av Øyen kai
Hammerfest Havn Kf trenger en totalentreprise for oppgradering av Øyen kai i Hammerfest kommune. Anskaffelsen omfatter prosjektering og utførelse av nødvendige arbeider for oppgradering av eksisterende kai, inkludert betongreparasjoner, utskifting og forsterkning av konstruksjonsdeler, samt øvrige arbeider beskrevet i konkurransegrunnlaget. Arbeidene skal planlegges og gjennomføres slik at konsekvensene for havnedriften blir minst mulig. Den maksimale totale verdien er estimert til 10 millioner PLN.
Gjesdal Kommune
Rehabilitering Molaug bru
Gjesdal kommune trenger rehabilitering av Molaug bru, en stålbjelkebru med betongdekke på ca. 29 meter lengde og 3,6 meter bredde, lokalisert ved Molaug i Gjesdal kommune. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 1,6 millioner kroner og skal ferdigstilles innen 30. november 2026. Arbeidet omfatter rengjøring og overflatebehandling av eksisterende stålbjelker, tetting av betong på pilarer, etablering av ny såletå og understøp på landkar, reparasjon av brudekket, utbedring av rekkverk med ny overflatebehandling og føringsskinne, etablering av nytt veirekkverk, legging av nytt asfaltslitelag og etablering av nye utkast for drenering. Arbeid i vassdrag må skje i perioden avtalt med Statsforvalter/Rogaland Fylkeskommune.