Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Bil- og leasingtjenester
3 delkontrakter for små-mellomstore el-varebiler. Delkontrakt 1: El-varebil med lasterom på 4,2 m3, 2 stk + opsjon på 2 stk Delkontrakt2: El-varebil med lasterom på 5,8 m3, 2 stk + opsjon på 2 stk Delkontrakt 3: El-varebil med lasterom på 6,6 m3, 3 stk + opsjon på 2+1+1 stk
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Oppdragsgiver skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøretøy med fokus på nullutslippskjøretøy, hovedsakelig el-kjøretøy. Kjøretøyene som vil anskaffes er primært, men ikke begrenset til: Liten og stor personbil, og liten og stor varebil.
Norges Miljø- Og Biovitenskapelige Universitet (NMBU) har behov for fremtidsrettede biler under 7,5 tonn og ønsker å inngå en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av biler som dekker universitetets ulike behov, samtidig som det ivaretar føringer for å redusere miljøbelastning. Anskaffelsen omfatter motorkjøretøy og skal sikre konkurranse på biler under 7,5 tonn. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.
Indre Østfold Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy, inkludert personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser.
Kristiansand Kommune trenger leverandører av nullutslippskjøretøy under 3,5 tonn for å fornye sin dynamiske innkjøpsordning i Agder over 48 måneder. Det skal leveres nye biler gjennom minikonkurranser hvor kvalifiserte leverandører kan gi tilbud basert på pris, teknisk og funksjonell løsning, service og leveringstid. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha et godt kvalitetssikringssystem dokumentert med redegjørelse eller ISO 9001-sertifisering, og et miljøledelsessystem dokumentert med redegjørelse eller sertifisering som ISO 14001 eller Miljøfyrtårnet. Leverandøren må også være autorisert merkeforhandler for de aktuelle kjøretøyene.