Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Persontransporttjenester
Ruter AS har inngått avtale med Minibuss24-7 AS for drift av skoleskysstjenesten i Follo kommunene til en verdi av 45 000 000 NOK. Anbudets vekting var 70 % pris og 30 % kvalitet på gjennomføring av oppdraget.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProRuter (heretter Oppdragsgiver) har behov for drift av skoleskysstjenesten i Follo kommunene: Nordre Follo, Ås, Frogn, Nesodden, Vestby og Enebakk. For mer informasjon, se vedlagte konkurransedokumenter.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Oppdragsgiver evaluerer den totale godtgjørelsen over hele kontraktsperioden inkludert opsjonsårene. Pris evalueres på bakgrunn av utfylt vedlegg 3 Tilbudsskjema (delvektene i parentes): • Tilbudsskjema for perioden 29.09.2024-28.09.2025, totalt 1 år (70 %) • Tilbudsskjema for perioden 29.09.2025-28.09.2027, totalt 2 år (30 %)
Evalueringsmetode
Oppdragsgiver legger en lineær modell til grunn i evalueringen. 100 prosent høyere pris enn beste pris gir 0 poeng.
Beskrivelse
Tildelingskriteriet «Kvalitet på gjennomføring av oppdraget» bedømmes ut fra utfylt vedlegg 1b.
Oppdal Kommune trenger transporttjenester for skolebarnkjøring til svømmeundervisning og enkeltturer. Det skal inngås en rammeavtale over 3 år med opsjon på 1 år, med en maksimal totalverdi på 1,2 millioner kroner.
Bergen Kommune trenger elevtransporttjenester i Vestland, inkludert transport til gym- og svømmehallen samt ekstra kjøring som skikjøring og sommerleirskole. Dette er en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Leverandører må ha implementert et kvalitetsstyringssystem, dokumentert med attester fra uavhengige organer, som ISO 9001, samt et miljøledelsessystem, dokumentert med ISO 14001 eller tilsvarende. Det kreves også at leverandørene har relevant erfaring, dokumentert med 3 til 5 referanseprosjekter fra de siste tre årene.
Innlandet Fylkeskommune trenger konsulenttjenester for ruteplanlegging i Innlandet, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene omfatter faglig og prosessmessig bistand i planleggingsprosjekter, som utarbeidelse av rutetilbud, vurdering av eksisterende linjer og analyse av rutetilbud. Tildelingskriteriene er kompetanse og erfaring (45%), oppgaveforståelse og løsningsforslag (25%), pris for planleggings- og utredningsoppdrag (15%), responstid (10%), og pris for fast innleie (5%).
Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.
Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger sykkelverkstedtjenester for en ikke-eksklusiv parallell rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 5,6 millioner kroner. Avtalen omfatter reparasjon og vedlikehold av alle kommunens tjenestesykler, inkludert el-sykler, hybridsykler og lastesykler, og tjenestene skal leveres i Oslo. Tildelingskriteriene er samlet evalueringspris (41,6667%), kapasitet (16,6667%), tilgang på deler (8,3333%) og arbeidsinkludering (33,3334%).